Nordische Energiezelle in der Zwickmühle: Northvolt sucht frisches Kapital

Die finanziell angeschlagene schwedische Batteriefirma Northvolt hat sich am Montag mit mehreren Interessengruppen getroffen, um eine Kapitalerhöhung von 200 Millionen Euro zu diskutieren. Laut Insidern konnten bereits durch mündliche Vereinbarungen etwa 150 Millionen Euro gesichert werden. Diese Finanzierungsbestrebungen kommen inmitten einer angespannten Liquiditätslage des Unternehmens, dessen Produktionsdynamik in ihrem Hauptwerk im schwedischen Norden hinter den Erwartungen zurückgeblieben ist. Trotz hoher Erweiterungskosten kämpft Northvolt, ihre Einnahmen zu steigern, während eine ihrer Einheiten jüngst Insolvenzschutz beantragte, um langfristige Finanzierungsperspektiven zu entwickeln. Fürsprecher von Northvolt verweigerten jeglichen Kommentar zu den aktuellen Finanzierungsverhandlungen. Der Autolieferant Scania, eine Tochter von Volkswagen und zugleich Hauptaktionär von Northvolt, erwägt laut Berichten, Vorbestellungen auf Batteriezellen als Form der Unterstützung zu tätigen. Dieser Schritt könnte Northvolt den dringend benötigten Zeitaufschub verschaffen, um eine nachhaltigere Finanzierungsstrategie zu erarbeiten. Interessanterweise ist die derzeitige Finanzierungssumme deutlich niedriger als die 7,5 Milliarden Kronen, die noch im letzten Monat im Gespräch waren, um Northvolt bis zu einem potenziellen Börsengang 2025 zu stützen. Angesichts der anhaltenden Liquiditätskrise hat das Unternehmen bereits zahlreiche Projekte zurückgefahren, um die Produktion von Batterie-Zellen im Werk Skelleftea zu priorisieren. Obwohl die Regierungen von Schweden und Deutschland, wo eine weitere große Batteriefabrik von Northvolt entsteht, ihre Unterstützung betont haben, fehlen konkrete Zusagen neuer öffentlicher Gelder. Schwedens Ministerin für Unternehmenswesen, Ebba Busch, unterstrich die Bedeutung einer unabhängigen europäischen Batterieversorgung und ermutigte Investoren zur Beteiligung. Northvolt steht vor finanziellen Verpflichtungen, darunter eine bevorstehende Steuerschuld in Höhe von 287 Millionen schwedischen Kronen, die in Kürze fällig ist. Das Unternehmen bestätigte, die Zahlung anstreben zu wollen.