Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD hat im vierten Quartal mehr als 526.000 vollelektrische Fahrzeuge verkauft und damit Tesla als weltweit größten Verkäufer von Elektrofahrzeugen auf Quartalsbasis überholt. Am Dienstag berichtete BYD über einen Anstieg des Nettogewinns im vierten Quartal um 19% gegenüber dem Vorjahr auf 8,67 Milliarden Yuan (1,20 Milliarden US-Dollar) für die letzten drei Monate des vergangenen Jahres. Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um 15% auf 180,04 Milliarden Yuan, während das Absatzvolumen um 38% zulegte. Trotz des intensivierten Wettbewerbs auf dem chinesischen Markt fiel der Quartalsgewinn von 10,41 Milliarden Yuan im Vorquartal. Zudem zeigten sich Anzeichen einer Abschwächung des Absatzwachstums: Die Verkäufe von BYD sanken in den ersten zwei Monaten dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahr um 6,1%.

Während BYD zu Hause einen Preiskrieg führt, sucht das von Warren Buffett unterstützte Unternehmen nach Möglichkeiten, mehr Premium-Modelle zu verkaufen und mehr Autos ins Ausland zu exportieren. Im Jahr 2023 wuchsen die Exporte von BYD stark auf mehr als 242.000 Einheiten. Das in Shenzhen ansässige Unternehmen richtet seinen Blick auf Mexiko und erkundet Standorte im Land für eine Fabrik, da es seine globale Expansion in Richtung Nordamerika vorantreibt, wie The Wall Street Journal im Februar berichtete.

Der Nettogewinn von BYD für das Jahr 2023 stieg um 81% auf 30,04 Milliarden Yuan, während das Absatzvolumen um 62% auf einen Rekord von 3,0 Millionen Fahrzeugen zunahm. Die Bruttogewinnmarge verbesserte sich auf 20% von 17% im Jahr 2022. Der Automobilhersteller erklärte, dass der Markt für neue Energie-Fahrzeuge in China, zu dem auch Hybridautos sowie batteriebetriebene Elektrofahrzeuge gehören, im Jahr 2024 voraussichtlich weiter stark wachsen wird. Das Unternehmen beabsichtigt, seine Multi-Marken-Strategie zu stärken, die globale Expansion zu beschleunigen und die Führung bei der zukünftigen Entwicklung intelligenter Automobile zu übernehmen.