Tesla im Blickfeld der US-Verkehrsaufsicht: Besorgniserregende Meldung über Cybertruck

Erneut zieht das ambitionierte E-Automobilunternehmen Tesla die Aufmerksamkeit der US-Verkehrsaufsicht NHTSA auf sich. Ein kürzlich im Internet aufgetauchtes Video löste Beunruhigung aus: Es zeige, wie eine lose Innenraumabdeckung die vollständige Rückstellung des Beschleunigungspedals im neuen Cybertruck behindert. Die Behörde verlor keine Zeit und kontaktierte den Hersteller, um weitere Einzelheiten zu dem Vorfall zu erfragen. Der sonntäglich auf Tiktok geteilte Videoclip, welcher bereits Millionen Zuschauer erreichte, dokumentiert den Bericht eines Cybertruck-Nutzers über einen unverhofften Vorfall. Der Fahrer schildert ein ungewolltes Beschleunigen seines Fahrzeugs, verursacht durch ein verklemmtes Pedal, das sich nach einer Nutzung des Bremspedals nicht wieder selbstständig lösen konnte. In einem beherzten Manöver brachte er letztendlich den Truck zum Stehen und deaktivierte den Antrieb. Auf Nachforschungen hin kam zu Tage, dass sich eine dekorative Abdeckung des Pedals teilweise gelöst hatte und nach vorne verschoben war. Dies führte dazu, dass sie im Fußraum einwand und das Beschleunigungspedal damit festsetzte. In Anbetracht des hohen Gewichts des rund drei Tonnen schweren Trucks und der beeindruckenden Beschleunigung, die das Fahrzeug innerhalb kürzester Zeit erreicht, sind die Sorgen um die Straßensicherheit nicht unbegründet. Bei Tesla, dessen Presseabteilung Firmenchef Elon Musk schon vor geraumer Zeit für überflüssig erachtete, herrscht derzeit Funkstille zum besagten Vorfall. Der Tech-Magnat verzichtete auf seiner Online-Plattform X ebenfalls auf Kommentare. Einige zukünftige Besitzer des Cybertrucks berichten jedoch von kurzfristigen Verschiebungen ihrer Auslieferungstermine in verschiedenen Online-Foren. Die Historie lehrt, dass vergleichbare Problematiken beim Gaspedal schon bei anderen großen Automobilherstellern Anlass zu umfassenden Rückrufaktionen boten. Ein Beispiel aus der Branche ist Toyota, die vor gut einem Jahrzehnt mehrere Millionen Fahrzeuge aufgrund eines ähnlichen Mechanismus der Beschleunigungskontrolle zurückrufen mussten.