AP Møller-Maersk hat zum dritten Mal seit Mai seine Finanzprognose angehoben. Der weltweit zweitgrößte Containerreedereikonzern profitiert weiterhin von anhaltenden Störungen in der Lieferkette im Roten Meer und einem stärkeren globalen Handel. Das dänische Unternehmen erwartet nun ein operatives Ergebnis für das Gesamtjahr zwischen 3 und 5 Milliarden Dollar, eine deutliche Steigerung gegenüber der Juni-Prognose von 1 bis 3 Milliarden Dollar. Im Februar hatte Maersk noch einen Verlust von bis zu 5 Milliarden Dollar prognostiziert.
Die jüngste Erhöhung der Prognose im Juni erfolgte aufgrund tiefer werdender Verzögerungen und Staus in den globalen Lieferketten, die zu einem deutlichen Anstieg der Frachtpreise führten. Maersk erwartet nun ein Containerwachstum – ein Indikator für den Welthandel – von 4 bis 6 Prozent in diesem Jahr, verglichen mit der vorherigen Schätzung von 2,5 bis 4,5 Prozent.
Huthi-Rebellen begannen Ende letzten Jahres mit Angriffen im Roten Meer, was dazu führte, dass Containerreedereien eine längere und teurere Umfahrung um die Südspitze Afrikas für Routen zwischen Asien und Europa nehmen mussten. Maersk ging zunächst davon aus, dass die Störungen im Roten Meer nur wenige Monate andauern würden, rechnet aber jetzt damit, dass sie den Großteil dieses Jahres und möglicherweise bis 2025 anhalten werden.
Vincent Clerc, CEO von Maersk, warnte im Juni in der Financial Times, dass Einzelhändler, die sich Sorgen um ihre Weihnachtsware machen, die Störungen verschärfen könnten, indem sie ihre Bestellungen vorziehen. Das aktuelle dritte Quartal ist normalerweise das geschäftigste für Weihnachtsprodukte bei Containerreedereien.
Am Donnerstag gab das dänische Unternehmen wenig neue Informationen zur möglichen Dauer der Störungen im Roten Meer bekannt. Ursprünglich hatte Maersk befürchtet, dass eine große Anzahl neuer Schiffe, die von Konkurrenten bestellt wurden, das Verhältnis von Angebot und Nachfrage verzerren und die Rentabilität in der zweiten Jahreshälfte beeinträchtigen würde.
Maersk erklärte lediglich, dass die Handelsbedingungen aufgrund der Unvorhersehbarkeit der Situation im Roten Meer und der unklaren Nachfrage- und Angebotslage im vierten Quartal weiterhin höherer als normaler Volatilität unterliegen.
In seinem Handelsupdate am Donnerstag berichtete das Unternehmen, dass die Umsätze im zweiten Quartal um etwa 2 Prozent auf 12,8 Milliarden Dollar sanken, während der operative Gewinn um 40 Prozent auf 963 Millionen Dollar zurückging.
Weitere Störungen könnten später in diesem Jahr auftreten, da einige Branchenvertreter besorgt sind, dass eine mögliche Rückkehr von Donald Trump ins US-Präsidentenamt den globalen Handel verzerren könnte, insbesondere wenn die Reedereien versuchen, zusätzliche Waren vor erwarteten Zöllen auf China zu verschieben. Kurzfristige Frachtraten für Containertransporte sind in den letzten Wochen von ihren Höchstständen gefallen, was möglicherweise darauf hinweist, dass der Druck durch vorgezogene Weihnachtsbestellungen nachlässt.
Die Aktien von Maersk stiegen zunächst nach der neuen Prognose, fielen jedoch am Donnerstagnachmittag um 0,5 Prozent.
