Waymo erweitert autonome Ride-Hailing-Dienste in Kalifornien

  • Waymo erweitert seinen autonomen Ride-Hailing-Dienst in Kalifornien.
  • Alphabet plant, in den kommenden Jahren fünf Milliarden Dollar in Waymo zu investieren.

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Waymo, das Tochterunternehmen von Alphabet, erweitert seine autonomen Ride-Hailing-Dienstbereiche in San Francisco und Los Angeles. Dies erfolgt als Reaktion auf die wachsende Nachfrage der Kunden nach diesen innovativen Dienstleistungen. Die neuen Bereiche umfassen in San Francisco die Gebiete Daly City, Broadmoor und Colma, während in Los Angeles Marina del Rey, Mar Vista, Playa Vista sowie Teile von Hollywood, Chinatown und Westwood hinzukommen. Die Ankündigung erfolgt inmitten intensiver Investitionen von Konkurrenten wie General Motors und Amazon.com's Zoox in fahrerlose Fahrzeuge, um kommerziellen Erfolg zu erzielen, obwohl die regulatorische Prüfung weiterhin streng bleibt. Alphabet plant, in den kommenden Jahren fünf Milliarden Dollar in Waymo zu investieren, wie Finanzchefin Ruth Porat im vergangenen Monat bekannt gab. Diese Investition soll das Wachstum der Selbstfahr-Einheit vorantreiben und deren Expansionspläne unterstützen. Im letzten Monat hat Waymo in San Francisco Wartelisten abgeschafft und den Waymo One Service der breiten Öffentlichkeit zugänglich gemacht, etwa vier Jahre nach einem ähnlichen Schritt in Phoenix, Arizona. Diese Initiative spiegelt das Vertrauen des Unternehmens in die Weiterentwicklung autonomer Fahrtechnologien wider. Mehrere Technologieunternehmen setzen große Hoffnungen auf das Potenzial autonomer Fahrsysteme, trotz der erheblichen Kosten und der langen Vorlaufzeiten, die erforderlich sind, um bedeutende Umsätze zu erzielen. Uber gab an, dass Fahrten mit selbstfahrenden Fahrzeugen im zweiten Quartal sechsmal höher waren, was auf Kooperationen mit Unternehmen wie Waymo für Ride-Sharing und Essenslieferungen zurückzuführen ist. Auch Tesla-CEO Elon Musk konzentriert sich verstärkt auf künstliche Intelligenz, autonome Fahrsoftware, Robotaxis und einen humanoiden Roboter namens Optimus, um einem Rückgang der Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen entgegenzuwirken, die etwa 78% des vierteljährlichen Umsatzes des Unternehmens ausmachen.
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