Tesla wagt Vorstoß in China: Sechs-Sitzer-Version des Model Y ab nächstem Jahr

Der US-Elektrofahrzeughersteller Tesla plant, im nächsten Jahr eine sechssitzige Variante des Model Y in seiner Gigafactory in Shanghai zu fertigen. Dies ist Teil eines Projekts mit dem Codenamen 'Juniper', welches ins Leben gerufen wurde, nachdem Tesla im Premium-Elektrofahrzeugsegment Chinas mehr als die Hälfte seines Marktanteils aufgrund heftiger Konkurrenz und Preissenkungen eingebüßt hat. 'Tesla muss nun aus seiner Komfortzone herauskommen, da mehrere Automobilhersteller Modelle eingeführt haben, um das meistverkaufte Model Y herauszufordern', sagte Zhao Zhen, Verkaufsleiter bei dem in Shanghai ansässigen Händler Wan Zhuo Auto. Das chinesische Marktsegment zeichnet sich durch kritische Konsumenten aus, die stets das beste Produkt zum niedrigsten Preis erwerben wollen. Die Shanghai-Version des Model Y ist derzeit auf fünf Sitze in zwei Reihen konfiguriert, während das aktualisierte Modell in Nordamerika sieben Sitze bietet. Im Gegensatz dazu würde die sechssitzige Version für den chinesischen Markt zwei Sitze in jeder der drei Reihen haben und die mittleren Sitze der zweiten Reihe könnten zusammengeklappt werden, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Die renovierte Variante soll mit Li Autos L8 und L9, zwei großdimensionierten SUVs, konkurrieren, die in China bei wohlhabenden Familien sehr beliebt sind. Das in Beijing ansässige Unternehmen verkaufte etwa 95.000 L8 und L9 Modelle in den ersten sieben Monaten dieses Jahres. Teslas Shanghai-Fabrik lieferte in diesem Zeitraum insgesamt 500.740 Einheiten der Modelle 3 und Y an Kunden auf dem chinesischen Festland, was einem Rückgang von 7,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der Marktanteil von Tesla auf dem chinesischen Elektroauto-Markt sank auf 9,6 Prozent, nachdem er im März 2021 noch bei einem Rekordwert von 22,9 Prozent lag. 'Tesla verliert an Attraktivität bei chinesischen Fahrern, da diese nun mehr Optionen von lokalen Marken mit längerer Reichweite und anspruchsvolleren digitalen Technologien haben', sagte Eric Han, Senior Manager bei der Beratungsfirma Suolei in Shanghai. Zudem verkaufen chinesische Automobilhersteller ihre Fahrzeuge zu niedrigeren Preisen. Dank der gütegetesteten Qualität und ausgereiften Technologien verzeichnet das chinesisch-gefertigte Model Y weiterhin eine hohe Beliebtheit. Es kann sich dabei gegen mehrere neue Modelle behaupten, die chinesische Marken in den letzten drei Monaten eingeführt haben, um den Marktanteil von Tesla zu reduzieren. 'Tesla ist seinen lokalen Konkurrenten hinsichtlich Markenbekanntheit, Produktionseffizienz und ausgereifter Technologien überlegen', so Jack Yu, ein 20-jähriger Student aus Shanghai. Er entschied sich jedoch gegen einen Tesla und für ein Elektrofahrzeug einer chinesischen Marke. Tesla bietet derzeit zinsfreie Kredite für den Kauf von Model 3 und Model Y an, wodurch Kunden bei einem fünfjährigen Kredit von 200.000 Yuan mindestens 20.000 Yuan sparen können.