Tom Zhu, einer der drei leitenden Manager, die derzeit auf der Website von Tesla aufgeführt werden, kehrt in einer entscheidenden Phase zurück nach China. Dies geschieht zu einem Zeitpunkt, zu dem der Autobauer bestrebt ist, seine Autopilot-Funktionen in dem Land zu starten.

Tesla, der wertvollste Automobilhersteller der Welt, setzt erneut auf die Expertise von Zhu, der bereits früher als Chef von Tesla China fungierte und durch seine Fähigkeiten als Krisenmanager bekannt wurde. Zhu, in China geboren und in den USA sowie Neuseeland ausgebildet, wurde letztes Jahr in das globale Führungsteam des Unternehmens in Austin, Texas, berufen, wo er einige CEO-Pflichten übernahm. Er gilt als Schlüsselfigur für den Erfolg der Tesla-Fabrik in Shanghai, die unter seiner Leitung zu einer der leistungsstärksten Einrichtungen des Unternehmens wurde.

Zhus Rückkehr erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Tesla versucht, sein ins Stocken geratenes Geschäft im weltgrößten Markt für Elektrofahrzeuge zu stabilisieren. China soll eine wesentliche Rolle spielen, da Elon Musk versucht, das global nachlassende Wachstum von Tesla neu zu beleben. Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Gesamtmarkt für Elektroautos in China um 15%, während Teslas Verkäufe um 4% zurückgingen.

Letzten Monat traf Zhu zusammen mit Musk hochrangige chinesische Regierungsvertreter, darunter Premierminister Li Qiang. Bei diesen Gesprächen sicherten sie sich die Unterstützung Pekings für die Einführung der „Full Self-Driving“-Software von Tesla in China, wie das Wall Street Journal berichtete. Die staatliche Zeitung China Daily erwähnte jedoch kürzlich, dass Peking die weit verbreitete Nutzung von Teslas FSD-Dienst noch nicht vollständig genehmigt hat.

Zhu, der 2014 zu Tesla kam und bereits neun Monate später Führungsrollen in Chinas Operationen des Unternehmens übernahm, hat bedeutende Projekte wie den Cybertruck vorangetrieben und half dabei, die Produktionskapazitäten und die Herstellungsprozesse in den Tesla-Werken in Austin und Fremont zu optimieren.

Diese strategische Veränderung unterstreicht Teslas Engagement, trotz wachsender lokaler Konkurrenz und Herausforderungen, wie dem Transfer von in China gesammelten Daten in die USA, eine führende Rolle in Chinas EV-Markt zu behaupten.