Li Auto, das chinesische E-Autounternehmen, hat im ersten Quartal 2023 mit einem Paukenschlag auf sich aufmerksam gemacht und sich als ernstzunehmender Rivale für Xpeng, NIO und Tesla erwiesen.
Mit 52.584 ausgelieferten Stromern wachsen die Auslieferungen um 65,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt konnte Li Auto damit bisher 309.918 Fahrzeuge unter die Leute bringen.
Angetrieben wurde die Performance vor allem im März mit einer Steigerung von 88,7 Prozent. Li Auto-CEO Xiang Li kommentierte stolz, dass sein Unternehmen fast 20 Prozent Marktanteil auf dem SUV-Markt in China erobert hat und zur Wahl unter den Premium-SUVs für Familien geworden ist.
Auch die neuen Modelle Li L7, Li L7 Air und Li L8 Air trugen ihren Teil zu dem Erfolg bei.
Im Vergleich zu den chinesischen Rivalen Xpeng und NIO verzeichnete Li Auto deutlich mehr Auslieferungen, während Xpeng im Vergleich zum Vorjahr ein Einbruch von 47 Prozent und NIO bei 320.597 Fahrzeugen blieb.
BYD und Tesla waren hier dagegen in einer anderen Liga und konnten jeweils ein Plus von mehr als 80 Prozent bzw. 36,39 Prozent im Vergleich zum Vorjahr verzeichnen.
