International Consolidated Airlines Group - Aktie

International Consolidated Airlines Group ROA 2024

International Consolidated Airlines Group ROA

0,07

Ticker

IAG.L

ISIN

ES0177542018

WKN

A1H6AJ

Im Jahr 2024 betrug die Rendite auf das Gesamtvermögen (ROA) von International Consolidated Airlines Group 0,07, ein Anstieg um 542,54% gegenüber der 0,01 ROA im vorherigen Jahr.

International Consolidated Airlines Group Aktienanalyse

Was macht International Consolidated Airlines Group?

International Consolidated Airlines Group SA, oder kurz IAG, ist ein globales Luftfahrtunternehmen, das 2011 durch den Zusammenschluss der britischen Fluggesellschaft British Airways und der spanischen Fluggesellschaft Iberia entstanden ist. IAG ist einer der größten Luftfahrtkonzerne der Welt und betreibt neben British Airways und Iberia auch die Billigfluglinien LEVEL und Vueling. Die Geschichte von IAG geht auf das Jahr 2010 zurück. Damals kündigte British Airways an, mit der spanischen Fluggesellschaft Iberia fusionieren zu wollen. Im April 2010 wurde die Fusion schließlich durch die Unterzeichnung eines Vorvertrags besiegelt. Im November desselben Jahres stimmten die Anteilseigner beider Unternehmen dem Zusammenschluss zu und IAG wurde offiziell gegründet. Das Geschäftsmodell von IAG ist darauf ausgelegt, die operativen Kosten zu senken und die Effizienz zu steigern, indem die verschiedenen Fluggesellschaften innerhalb des Konzerns zusammenarbeiten und sich ergänzen. Durch die Zusammenarbeit können Ressourcen wie Flugzeugflotten, Rampenpersonal und IT-Systeme gemeinsam genutzt werden. Zudem kann IAG durch den Zusammenschluss der Fluggesellschaften wettbewerbsfähiger werden und sich besser gegenüber der Konkurrenz behaupten. IAG ist in verschiedene Sparten unterteilt, die auf unterschiedlichen Flugrouten und -segmenten operieren. British Airways bedient vor allem interkontinentale Strecken und bietet dabei ein breites Angebot an Serviceklassen und Flugzeugtypen. Iberia ist auf den europäischen und lateinamerikanischen Markt fokussiert und betreibt auch innerhalb Spaniens zahlreiche Flüge. LEVEL ist eine Low-Cost-Fluggesellschaft, die hauptsächlich Kurz- und Mittelstreckenflüge in Europa anbietet. Vueling ist ebenfalls eine Billigfluglinie und bedient vor allem den europäischen Markt. Zu den Produkten, die IAG anbietet, gehören neben Flugtickets auch Reisepakete, die aus Flug, Hotelunterkunft und Mietwagen bestehen. British Airways hat zudem eine eigene Reisebürokette namens British Airways Holidays, die auf die Vermittlung von Pauschalreisen spezialisiert ist. Die Fluggesellschaften von IAG bieten auch verschiedene Vielfliegerprogramme an, die es Kunden ermöglichen, Punkte zu sammeln und diese später gegen Prämien wie Upgrades und kostenlose Flüge einzutauschen. In den vergangenen Jahren hat IAG verschiedene strategische Übernahmen getätigt, um sein Portfolio zu erweitern und in neue Märkte vorzustoßen. Im Jahr 2011 kaufte IAG die spanische Billigfluglinie Vueling und im Jahr 2015 die irische Fluggesellschaft Aer Lingus. Mit der Übernahme von Aer Lingus stärkte IAG seine Präsenz in Europa und konnte gleichzeitig Zugang zum lukrativen transatlantischen Markt gewinnen. Insgesamt beschäftigt IAG über 60.000 Mitarbeiter und betreibt eine Flotte von über 500 Flugzeugen. Das Unternehmen ist an der Londoner Börse gelistet und konnte in den vergangenen Jahren eine solide Finanzperformance vorweisen. 2019 erzielte IAG einen Umsatz von über 24 Milliarden Euro und einen Gewinn von über 2 Milliarden Euro. Insgesamt hat sich IAG zu einem der wichtigsten Player in der globalen Luftfahrtindustrie entwickelt. Durch seine verschiedenen Fluggesellschaften und Sparten kann das Unternehmen ein breitgefächertes Angebot an Flugrouten und Serviceleistungen bereitstellen und gleichzeitig von Synergieeffekten profitieren. International Consolidated Airlines Group ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

ROA im Detail

Verständnis der Kapitalrendite (ROA) von International Consolidated Airlines Group

Die Kapitalrendite (ROA) von International Consolidated Airlines Group ist ein Schlüsselindikator, der die Rentabilität des Unternehmens in Bezug auf das Gesamtvermögen misst. Sie wird berechnet, indem der Nettogewinn durch das Gesamtvermögen geteilt wird. Eine höhere ROA weist auf eine effiziente Nutzung des Vermögens zur Gewinnerzielung hin und spiegelt die Managementeffektivität und finanzielle Gesundheit wider.

Jahr-zu-Jahr-Vergleich

Der Vergleich der ROA von International Consolidated Airlines Group von Jahr zu Jahr bietet Einblicke in die betriebliche Effizienz und die Trends bei der Vermögensnutzung des Unternehmens. Eine steigende ROA zeigt eine verbesserte Vermögenseffizienz und Rentabilität an, während eine abnehmende ROA auf betriebliche oder finanzielle Herausforderungen hindeuten kann.

Auswirkungen auf Investitionen

Anleger betrachten die ROA von International Consolidated Airlines Group als entscheidende Metrik zur Bewertung der Rentabilität und Effizienz des Unternehmens. Eine höhere ROA bedeutet, dass das Unternehmen seine Vermögenswerte effektiv zur Gewinnerzielung nutzt, was es zu einer potenziell attraktiven Anlage macht.

Interpretation von ROA-Schwankungen

Schwankungen in der ROA von International Consolidated Airlines Group können auf Veränderungen des Nettogewinns, des Vermögenserwerbs oder der betrieblichen Effizienz zurückgeführt werden. Die Analyse dieser Schwankungen hilft bei der Bewertung der finanziellen Leistung, der Managementeffizienz und der strategischen Finanzpositionierung des Unternehmens.

Häufige Fragen zur International Consolidated Airlines Group Aktie

Wie hoch ist der Return on Assets (ROA) von International Consolidated Airlines Group in diesem Jahr?

Der Return on Assets (ROA) von International Consolidated Airlines Group beträgt in diesem Jahr 0,07 undefined.

Wie hoch war der ROA von International Consolidated Airlines Group im Vergleich zum Vorjahr?

Der ROA von International Consolidated Airlines Group hat sich im Vergleich zum Vorjahr um 542,54% .

Welche Konsequenzen haben hohe ROA für Investoren von International Consolidated Airlines Group?

Ein hoher ROA ist für Investoren von International Consolidated Airlines Group vorteilhaft, da es darauf hindeutet, dass das Unternehmen seine Assets effizient nutzt und gute Gewinne erwirtschaftet.

Welche Konsequenzen haben niedrige ROA für Investoren von International Consolidated Airlines Group?

Ein niedriger ROA kann für Investoren von International Consolidated Airlines Group ungünstig sein, da es darauf hindeutet, dass das Unternehmen seine Assets ineffizient nutzt und möglicherweise geringere Gewinne erzielt.

Wie wirkt sich eine Steigerung des ROA von International Consolidated Airlines Group auf das Unternehmen aus?

Eine Steigerung des ROA von International Consolidated Airlines Group kann ein Indikator für eine verbesserte Effizienz bei der Verwendung von Vermögenswerten und eine höhere Rentabilität sein.

Wie wirkt sich eine Senkung des ROA von International Consolidated Airlines Group auf das Unternehmen aus?

Eine Senkung des ROA von International Consolidated Airlines Group kann ein Indikator für eine schlechtere Effizienz bei der Verwendung von Vermögenswerten und eine geringere Rentabilität sein.

Was sind einige Faktoren, die den ROA von International Consolidated Airlines Group beeinflussen können?

Einige Faktoren, die den ROA von International Consolidated Airlines Group beeinflussen können, sind unter anderem Umsatz, operative Kosten, Vermögenswertstruktur und Branchendurchschnitt.

Warum ist der ROA von International Consolidated Airlines Group für Investoren wichtig?

Der ROA von International Consolidated Airlines Group ist für Investoren wichtig, da es ein Indikator für die Rentabilität des Unternehmens und seine Effizienz bei der Verwendung von Vermögenswerten ist. Es gibt Investoren Informationen darüber, wie gut das Unternehmen seine Mittel einsetzt, um Gewinne zu erzielen.

Welche strategischen Maßnahmen kann International Consolidated Airlines Group ergreifen, um den ROA zu verbessern?

Um den ROA zu verbessern, kann International Consolidated Airlines Group unter anderem Maßnahmen ergreifen wie Kosteneinsparungen, Steigerung des Umsatzes, Optimierung der Vermögenswertstruktur und Diversifikation seiner Geschäftstätigkeit. Es ist wichtig, dass das Unternehmen eine gründliche Überprüfung seiner Finanzsituation durchführt, um die besten strategischen Maßnahmen zu bestimmen, um den ROA zu verbessern.

Wie viel Dividende zahlt International Consolidated Airlines Group?

Innerhalb der letzten 12 Monate zahlte International Consolidated Airlines Group eine Dividende in der Höhe von 0,21 EUR . Dies entspricht einer Dividendenrendite von ca. 10,64 %. Für die kommenden 12 Monate zahlt International Consolidated Airlines Group voraussichtlich eine Dividende von 0 EUR.

Wie hoch ist die Dividendenrendite von International Consolidated Airlines Group?

Die Dividendenrendite von International Consolidated Airlines Group beträgt aktuell 10,64 %.

Wann zahlt International Consolidated Airlines Group Dividende?

International Consolidated Airlines Group zahlt quartalsweise eine Dividende. Diese wird in den Monaten Juli, Dezember, August, Dezember ausgeschüttet.

Wie sicher ist die Dividende von International Consolidated Airlines Group?

International Consolidated Airlines Group zahlte innerhalb der letzten 5 Jahre jedes Jahr Dividende.

Wie hoch ist die Dividende von International Consolidated Airlines Group?

Für die kommenden 12 Monate wird mit Dividenden in der Höhe von 0 EUR gerechnet. Dies entspricht einer Dividendenrendite von 0 %.

In welchem Sektor befindet sich International Consolidated Airlines Group?

International Consolidated Airlines Group wird dem Sektor 'Industrie' zugeordnet.

Wann musste ich die Aktien von International Consolidated Airlines Group kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Um die letzte Dividende von International Consolidated Airlines Group vom 2.12.2019 in der Höhe von 0,145 EUR zu erhalten musstest du die Aktie vor dem Ex-Tag am 28.11.2019 im Depot haben.

Wann hat International Consolidated Airlines Group die letzte Dividende gezahlt?

Die Auszahlung der letzten Dividende erfolgte am 2.12.2019.

Wie hoch war die Dividende von International Consolidated Airlines Group im Jahr 2023?

Im Jahr 2023 wurden von International Consolidated Airlines Group 0 EUR als Dividenden ausgeschüttet.

In welcher Währung schüttet International Consolidated Airlines Group die Dividende aus?

Die Dividenden von International Consolidated Airlines Group werden in EUR ausgeschüttet.

Aktiensparpläne bieten eine attraktive Möglichkeit für Anleger, langfristig Vermögen aufzubauen. Einer der Hauptvorteile ist der sogenannte Cost-Average-Effekt: Indem regelmäßig ein fester Betrag in Aktien oder Aktienfonds investiert wird, kauft man automatisch mehr Anteile, wenn die Preise niedrig sind, und weniger, wenn sie hoch sind. Dies kann zu einem günstigeren Durchschnittspreis pro Anteil über die Zeit führen. Zudem ermöglichen Aktiensparpläne auch Kleinanlegern den Zugang zu teuren Aktien, da sie bereits mit kleinen Beträgen teilnehmen können. Die regelmäßige Investition fördert zudem eine disziplinierte Anlagestrategie und hilft, emotionale Entscheidungen, wie impulsives Kaufen oder Verkaufen, zu vermeiden. Darüber hinaus profitieren Anleger von der potenziellen Wertsteigerung der Aktien sowie von Dividendenausschüttungen, die reinvestiert werden können, was den Zinseszinseffekt und somit das Wachstum des investierten Kapitals verstärkt.

Die International Consolidated Airlines Group Aktie ist bei folgenden Anbietern sparplanfähig: ING

Andere Kennzahlen von International Consolidated Airlines Group

Unsere Aktienanalyse zur International Consolidated Airlines Group Umsatz-Aktie beinhaltet wichtige Finanzkennzahlen wie den Umsatz, den Gewinn, das KGV, das KUV, das EBIT sowie Informationen zur Dividende. Zudem betrachten wir Aspekte wie Aktien, Marktkapitalisierung, Schulden, Eigenkapital und Verbindlichkeiten von International Consolidated Airlines Group Umsatz. Wenn Sie detailliertere Informationen zu diesen Themen suchen, bieten wir Ihnen auf unseren Unterseiten ausführliche Analysen: