OmzetWinstK/W-verhoudingKUVEBITDividendAandelenMarktkapitalisatieSchuldVerplichtingenEigen vermogenAAQSMedewerkersROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aandeel

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Verplichtingen 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Verplichtingen

4,20 mld. EUR

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

In het jaar 2024 bedroegen de verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 4,20 mld. EUR, een verschil van 1,42% vergeleken met de 4,14 mld. EUR verplichtingen in het voorgaande jaar.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Wat doet Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Verplichtingen in detail

Beoordeling van de verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

De verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles omvatten de financiële verplichtingen en schulden van het bedrijf ten opzichte van externe partijen en belanghebbenden. Ze worden verdeeld in kortetermijnverplichtingen, die binnen een jaar vervallen, en langetermijnverplichtingen, die over een langere periode vervallen. Een gedetailleerde beoordeling van deze verplichtingen is cruciaal voor het beoordelen van de financiële stabiliteit, de operationele efficiëntie en de langetermijnleefbaarheid van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Vergelijking jaar op jaar

Door de verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles van jaar tot jaar te vergelijken, kunnen beleggers trends, verschuivingen en anomalieën in de financiële positionering van het bedrijf identificeren. Een afname van de totale verplichtingen duidt vaak op een financiële versterking, terwijl een toename kan wijzen op verhoogde investeringen, acquisities of mogelijke financiële lasten.

Impact op investeringen

De totale verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles spelen een aanzienlijke rol bij het bepalen van de hefboomwerking en het risicoprofiel van het bedrijf. Beleggers en analisten onderzoeken deze aspect zorgvuldig om de capaciteit van het bedrijf om aan zijn financiële verplichtingen te voldoen vast te stellen, wat de investeringsaantrekkelijkheid en kredietratings beïnvloedt.

Interpretatie van schommelingen in de verplichtingen

Veranderingen in de structuur van de verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles duiden op wijzigingen in zijn financiële leiding en strategie. Een daling van de verplichtingen weerspiegelt een efficiënt financieel beheer of schuldaflossingen, terwijl een toename kan wijzen op uitbreiding, acquisitieactiviteiten of opkomende operationele kosten, die elk verschillende implicaties hebben voor beleggers.

Veelgestelde vragen over het aandeel Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Hoe hoog zijn de verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dit jaar?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles heeft dit jaar een schuldenpositie van 4,20 mld. EUR.

Wat was de omvang van de schulden van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in vergelijking met het vorige jaar?

De verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zijn vergeleken met het vorige jaar met 1,42% gestegen.

Welke consequenties hebben hoge schulden voor investeerders van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Hoge schulden kunnen voor investeerders van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles een risico vormen, omdat ze het bedrijf in een zwakkere financiële positie kunnen brengen en zijn vermogen kunnen beïnvloeden om zijn verplichtingen na te komen.

Welke consequenties hebben lage verplichtingen voor investeerders van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Lage verplichtingen betekenen dat Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles over een sterke financiële positie beschikt en in staat is zijn verplichtingen na te komen zonder dat dit leidt tot een overbelasting van zijn financiën.

Hoe beïnvloedt een toename van de verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het bedrijf?

Een verhoging van de verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan ertoe leiden dat het bedrijf meer verplichtingen heeft en zich mogelijk moeilijker in staat ziet om zijn financiële verplichtingen na te komen.

Hoe beïnvloedt een verlaging van de verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het bedrijf?

Een verlaging van de schulden van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan ertoe leiden dat het bedrijf minder verplichtingen heeft en een sterkere financiële positie, wat het voor het bedrijf makkelijker kan maken om aan zijn financiële verplichtingen te voldoen.

Wat zijn enkele factoren die de verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles beïnvloeden?

Enkele factoren die de verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kunnen beïnvloeden, zijn onder andere investeringen, overnames, operationele kosten en omzetgroei.

Waarom is de omvang van de verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zo belangrijk voor investeerders?

De verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zijn belangrijk voor investeerders, omdat ze een indicator zijn van de financiële stabiliteit van het bedrijf en investeerders informatie geven over hoe het bedrijf zijn financiële verplichtingen nakomt.

Welke strategische maatregelen kan Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles nemen om de verplichtingen te veranderen?

Om de verplichtingen te veranderen, kan Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles onder andere maatregelen nemen zoals kostenbesparingen, verhoging van de omzet, verkoop van activa, aantrekken van investeringen of partnerschappen. Het is belangrijk dat het bedrijf een grondige beoordeling van zijn financiële situatie uitvoert, om de beste strategische maatregelen te kiezen.

Hoeveel dividend betaalt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Binnen de laatste 12 maanden betaalde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles een dividend van 1,72 EUR . Dit komt overeen met een dividendrendement van ongeveer 4,84 %. Voor de komende 12 maanden zal Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles naar verwachting een dividend van 1,77 EUR betalen.

Wat is het dividendrendement van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

De dividendrendement van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is momenteel 4,84 %.

Wanneer betaalt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividend?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalt elk kwartaal een dividend uit. Dit wordt uitgekeerd in de maanden februari, augustus, augustus, augustus.

Hoe veilig is het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalde de afgelopen 7 jaar elk jaar dividend.

Hoe hoog is het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Voor de komende 12 maanden wordt een dividend van 1,77 EUR verwacht. Dit komt overeen met een dividendrendement van 4,98 %.

In welke sector bevindt zich Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles wordt toegewezen aan de sector 'Industrie'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Om het laatste dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles van 8-7-2024 ter hoogte van 1,111 EUR te ontvangen, moest je het aandeel voor de ex-datum op 4-7-2024 in je portefeuille hebben.

Wanneer heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het laatste dividend uitbetaald?

De laatste dividenduitkering vond plaats op 8-7-2024.

Hoe hoog was het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in het jaar 2023?

In het jaar 2023 heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR aan dividenden uitgekeerd.

In welke valuta keert Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het dividend uit?

De dividenden van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles worden in EUR uitgekeerd.

Aandelen spaarplannen bieden een aantrekkelijke mogelijkheid voor beleggers om op de lange termijn vermogen op te bouwen. Een van de belangrijkste voordelen is het zogenaamde cost-average-effect: door regelmatig een vast bedrag in aandelen of aandelenfondsen te investeren, koopt men automatisch meer aandelen wanneer de prijzen laag zijn, en minder wanneer ze hoog zijn. Dit kan leiden tot een voordeligere gemiddelde prijs per aandeel over de tijd. Bovendien maken aandelen spaarplannen het ook voor kleine beleggers mogelijk om toegang te krijgen tot dure aandelen, aangezien ze al met kleine bedragen kunnen deelnemen. De regelmatige investering bevordert ook een gedisciplineerde beleggingsstrategie en helpt emotionele beslissingen, zoals impulsief kopen of verkopen, te voorkomen. Daarnaast profiteren beleggers van de potentiële waardestijging van de aandelen en van dividenduitkeringen die herinvesteerd kunnen worden, wat het effect van samengestelde interest versterkt en daarmee de groei van het geïnvesteerde kapitaal.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Onze aandelenanalyse van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet-aandeel omvat belangrijke financiële kerncijfers zoals de omzet, de winst, de P/E-ratio, de P/S-ratio, de EBIT, evenals informatie over het dividend. Daarnaast bekijken we aspecten zoals aandelen, marktkapitalisatie, schulden, eigen vermogen en verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet. Als u meer gedetailleerde informatie zoekt over deze onderwerpen, bieden we op onze subpagina's uitgebreide analyses: