OmzetWinstK/W-verhoudingKUVEBITDividendAandelenMarktkapitalisatieSchuldVerplichtingenEigen vermogenAAQSMedewerkersROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aandeel

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet

4,20 mld. EUR

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

In het jaar 2024 behaalde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles een omzet van 4,20 mld. EUR, een 9,67% verschil in vergelijking met de omzet 3,83 mld. EUR van het voorgaande jaar.

De Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet historie

JAAROMZET (undefined EUR)Brutomarge (%)
2027e4,8225,12
2026e4,5926,35
2025e4,3927,57
2024e4,2028,85
20233,8331,64
20223,1732,88
20212,9434,87
20202,7633,49
20192,6033,31
20182,0535,93
20171,4842,64
20161,3238,95
20151,2841,16
20141,4533,26
20131,5439,04
20121,7252,58
20111,7348,22
20101,5947,46
20091,2754,85
20081,0555,73
20070,8851,39
20060,8146,47
20050,6841,91
20040,5841,50

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aandeel Omzet, EBIT, Winst

  • 3 jaar

  • 5 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

Omzet
EBIT
Winst
Details

Omzet, Winst & EBIT

ⓘ

Begrip van omzet, EBIT en inkomen

Krijg inzicht in Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, een uitgebreid overzicht van de financiële prestaties kan verkregen worden door de analyse van de omzet-, EBIT- en inkomensgrafieken. De omzet vertegenwoordigt de totale inkomsten die Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles verdient met zijn kernactiviteiten en toont het vermogen van het bedrijf om klanten te winnen en te behouden. De EBIT (Winst voor Interest en Belastingen) geeft inzicht in de operationele rentabiliteit van het bedrijf, vrij van belasting- en rentelasten. Het onderdeel inkomen reflecteert de nettowinst van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, een ultieme maatstaf voor zijn financiële gezondheid en rentabiliteit.

Jaarlijkse analyse en vergelijkingen

Bekijk de jaarlijkse balken om de jaarlijkse prestaties en de groei van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles te begrijpen. Vergelijk de omzet, de EBIT en het inkomen om de efficiëntie en rentabiliteit van het bedrijf te beoordelen. Een hogere EBIT in vergelijking met het voorgaande jaar duidt op een verbetering van de operationele efficiëntie. Evenzo duidt een toename van het inkomen op een hogere totale winstgevendheid. De analyse van jaar-op-jaar vergelijkingen helpt beleggers om het groeipad en de operationele efficiëntie van het bedrijf te begrijpen.

Verwachtingen voor de investering benutten

De verwachte waarden voor de komende jaren bieden beleggers inzicht in de verwachte financiële prestaties van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. De analyse van deze voorspellingen samen met historische gegevens helpt bij het nemen van weloverwogen investeringsbeslissingen. Beleggers kunnen de potentiële risico's en opbrengsten inschatten en hun investeringsstrategieën dienovereenkomstig aanpassen om winstgevendheid te optimaliseren en risico's te minimaliseren.

Investeringinzichten

De vergelijking tussen omzet en EBIT helpt bij het beoordelen van de operationele efficiëntie van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, terwijl de vergelijking tussen omzet en inkomen de netto rentabiliteit na alle uitgaven onthult. Beleggers kunnen waardevolle inzichten verkrijgen door deze financiële parameters zorgvuldig te analyseren en zo de basis te leggen voor strategische investeringsbeslissingen, om het groeipotentieel van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles te benutten.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet, Winst en EBIT Geschiedenis

DatumConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles OmzetConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBITConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles Winst
2027e4,82 mld. undefined303,39 mln. undefined196,94 mln. undefined
2026e4,59 mld. undefined273,64 mln. undefined150,25 mln. undefined
2025e4,39 mld. undefined247,15 mln. undefined135,34 mln. undefined
2024e4,20 mld. undefined221,18 mln. undefined111,80 mln. undefined
20233,83 mld. undefined181,23 mln. undefined89,16 mln. undefined
20223,17 mld. undefined136,79 mln. undefined52,19 mln. undefined
20212,94 mld. undefined167,66 mln. undefined85,92 mln. undefined
20202,76 mld. undefined112,00 mln. undefined9,01 mln. undefined
20192,60 mld. undefined125,16 mln. undefined24,75 mln. undefined
20182,05 mld. undefined154,74 mln. undefined43,46 mln. undefined
20171,48 mld. undefined145,56 mln. undefined42,41 mln. undefined
20161,32 mld. undefined100,60 mln. undefined35,01 mln. undefined
20151,28 mld. undefined127,62 mln. undefined41,04 mln. undefined
20141,45 mld. undefined104,03 mln. undefined59,68 mln. undefined
20131,54 mld. undefined180,40 mln. undefined90,20 mln. undefined
20121,72 mld. undefined142,60 mln. undefined99,50 mln. undefined
20111,73 mld. undefined192,10 mln. undefined146,20 mln. undefined
20101,59 mld. undefined169,50 mln. undefined129,60 mln. undefined
20091,27 mld. undefined133,40 mln. undefined124,30 mln. undefined
20081,05 mld. undefined102,20 mln. undefined105,70 mln. undefined
2007876,50 mln. undefined86,10 mln. undefined87,60 mln. undefined
2006806,90 mln. undefined42,90 mln. undefined34,60 mln. undefined
2005681,70 mln. undefined23,30 mln. undefined18,10 mln. undefined
2004583,60 mln. undefined18,40 mln. undefined14,10 mln. undefined

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aandeel Marges

De Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles margenanalyse toont de brutowinstmarge, EBIT-marge en de nettowinstmarge van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. De EBIT-marge (EBIT/omzet) geeft aan welk percentage van de omzet overblijft als operationele winst. De nettowinstmarge toont hoeveel procent van de omzet van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles overblijft.

  • 3 jaar

  • 5 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

Brutomarge
EBIT-marge
Winstmarge
Details

Margen

ⓘ

Begrip van de brutomarge

De brutomarge, uitgedrukt in procenten, geeft de brutowinst uit de omzet van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles aan. Een hoger percentage van de brutomarge betekent dat het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles meer inkomsten behoudt nadat de kosten van de verkochte goederen zijn meegerekend. Investeerders gebruiken deze maatstaf om de financiële gezondheid en operationele efficiëntie te beoordelen en om deze te vergelijken met de concurrenten en sectorgemiddelden.

Analyse van de EBIT-marge

De EBIT-marge vertegenwoordigt de winst van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles voor rente en belastingen. De analyse van de EBIT-marge over verschillende jaren biedt inzichten in de operationele rentabiliteit en efficiëntie, zonder de effecten van financiële hefboomwerking en de belastingstructuur te beschouwen. Een groeiende EBIT-marge over de jaren heen signaleert een verbeterde operationele prestatie.

Inzichten in de omzetmarge

De omzetmarge toont de totale omzet die door het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is behaald. Door de omzetmarge van jaar tot jaar te vergelijken, kunnen investeerders de groei en marktexpansie van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles beoordelen. Het is belangrijk om de omzetmarge te vergelijken met de brutomarge en de EBIT-marge om de kosten- en winststructuren beter te begrijpen.

Verwachtingen interpreteren

De verwachte waarden voor de bruto-, EBIT- en omzetmarges geven een toekomstig financieel vooruitzicht van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Investeerders dienen deze verwachtingen te vergelijken met historische gegevens om de potentiële groei en risicofactoren te begrijpen. Het is cruciaal om de onderliggende aannames en methoden die voor het prognosticeren van deze verwachte waarden worden gebruikt, in acht te nemen om geïnformeerde investeringsbeslissingen te nemen.

Vergelijkende analyse

Het vergelijken van de bruto-, EBIT- en omzetmarges, zowel jaarlijks als over meerdere jaren, stelt investeerders in staat een uitgebreide analyse uit te voeren van de financiële gezondheid en groeivooruitzichten van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Het beoordelen van de trends en patronen in deze marges helpt bij het identificeren van sterktes, zwaktes en potentiële investeringsmogelijkheden.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Margesgeschiedenis

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles BrutomargeConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles WinstmargeConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT-margeConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles Winstmarge
2027e31,64 %6,30 %4,09 %
2026e31,64 %5,96 %3,27 %
2025e31,64 %5,63 %3,08 %
2024e31,64 %5,27 %2,66 %
202331,64 %4,74 %2,33 %
202232,88 %4,32 %1,65 %
202134,87 %5,70 %2,92 %
202033,49 %4,05 %0,33 %
201933,31 %4,82 %0,95 %
201835,93 %7,55 %2,12 %
201742,64 %9,85 %2,87 %
201638,95 %7,63 %2,66 %
201541,16 %9,94 %3,20 %
201433,26 %7,19 %4,12 %
201339,04 %11,75 %5,88 %
201252,58 %8,28 %5,78 %
201148,22 %11,09 %8,44 %
201047,46 %10,68 %8,17 %
200954,85 %10,51 %9,79 %
200855,73 %9,77 %10,11 %
200751,39 %9,82 %9,99 %
200646,47 %5,32 %4,29 %
200541,91 %3,42 %2,66 %
200441,50 %3,15 %2,42 %

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Wat doet Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Omzet in detail

Begrip van de omzet van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

De verkoopcijfers van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles komen voort uit de totale omzet die in een bepaalde periode is behaald door de verkoop van goederen of het leveren van diensten. Deze cijfers zijn een directe reflectie van het vermogen van het bedrijf om zijn producten of diensten in omzet om te zetten en tonen de vraag en marktaanwezigheid aan.

Jaar-tot-jaar vergelijking

De analyse van de jaarlijkse verkoopcijfers van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles biedt inzicht in de groei en stabiliteit van het bedrijf. Een stijging van de verkoopcijfers wijst op een toenemende vraag naar zijn aanbod, efficiënte marketing of uitbreiding naar nieuwe markten. Een daling kan echter duiden op marktverzadiging, toegenomen concurrentie of minder effectieve strategieën.

Impact op investeringen

Investeerders onderzoeken vaak de verkoopgegevens van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles om de financiële gezondheid en groeivooruitzichten te beoordelen. Een constante verkoopgroei kan een veelbelovende indicator zijn voor de winstgevendheid van het bedrijf en de potentiele rendement op investering, wat de aandelenkoersen en het vertrouwen van beleggers beïnvloedt.

Interpretatie van verkoopschommelingen

Stijgingen in de verkoopcijfers van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles duiden op marktgroei, innovatie of effectieve marketing en leiden vaak tot een toename van de aandelenkoersen. Een daling daarentegen kan wijzen op uitdagingen die strategische aanpassingen vereisen om marktaandeel en winstgevendheid te vergroten.

Veelgestelde vragen over het aandeel Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Hoeveel omzet heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dit jaar behaald?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles heeft dit jaar een omzet van 4,20 mld. EUR behaald.

Hoe hoog was de omzet van het bedrijf Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in vergelijking met het vorige jaar?

De omzet van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is vergeleken met vorig jaar met 9,67% gestegen.

Wat betekent de omzet voor investeerders?

De omzet van een bedrijf is een belangrijke indicator voor zijn financiële prestaties en aantrekkelijkheid voor investeerders.

Welke factoren beïnvloeden de omzet van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

De omzet van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles wordt beïnvloed door verschillende factoren, waaronder de vraag naar zijn producten en diensten, de marktomstandigheden en de prijzen.

Hoe wordt de omzet van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles gemeten?

De omzet wordt doorgaans gemeten in eenheden die betrekking hebben op de verkoop van goederen en diensten die het bedrijf levert.

Hoe beïnvloedt een toename van de omzet de investeringen?

Een toename in de omzet kan beleggers ertoe aanzetten meer geld in het bedrijf te investeren, omdat het een positief signaal is voor de financiële prestaties en de groeivooruitzichten.

Wat zijn mogelijke risico's bij een dalende omzet?

Een dalende omzet kan beleggers ertoe aanzetten minder geld in het bedrijf te investeren, omdat het een negatief signaal is voor de financiële prestaties en de groeivooruitzichten.

Waarom is de omzet van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zo belangrijk voor investeerders?

De omzet van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is een belangrijke indicator voor de financiële prestatie en de aantrekkelijkheid voor investeerders.

Welke strategische maatregelen kan een bedrijf nemen om de omzet te verhogen?

Een bedrijf kan verschillende strategische maatregelen nemen om de omzet te verhogen, waaronder de ontwikkeling van nieuwe producten en diensten, de introductie van nieuwe prijsmodellen en de expansie naar nieuwe markten.

Hoeveel dividend betaalt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Binnen de laatste 12 maanden betaalde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles een dividend van 1,72 EUR . Dit komt overeen met een dividendrendement van ongeveer 4,80 %. Voor de komende 12 maanden zal Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles naar verwachting een dividend van 1,77 EUR betalen.

Wat is het dividendrendement van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

De dividendrendement van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is momenteel 4,80 %.

Wanneer betaalt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividend?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalt elk kwartaal een dividend uit. Dit wordt uitgekeerd in de maanden februari, augustus, augustus, augustus.

Hoe veilig is het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalde de afgelopen 7 jaar elk jaar dividend.

Hoe hoog is het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Voor de komende 12 maanden wordt een dividend van 1,77 EUR verwacht. Dit komt overeen met een dividendrendement van 4,94 %.

In welke sector bevindt zich Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles wordt toegewezen aan de sector 'Industrie'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Om het laatste dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles van 8-7-2024 ter hoogte van 1,111 EUR te ontvangen, moest je het aandeel voor de ex-datum op 4-7-2024 in je portefeuille hebben.

Wanneer heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het laatste dividend uitbetaald?

De laatste dividenduitkering vond plaats op 8-7-2024.

Hoe hoog was het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in het jaar 2023?

In het jaar 2023 heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR aan dividenden uitgekeerd.

In welke valuta keert Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het dividend uit?

De dividenden van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles worden in EUR uitgekeerd.

Aandelen spaarplannen bieden een aantrekkelijke mogelijkheid voor beleggers om op de lange termijn vermogen op te bouwen. Een van de belangrijkste voordelen is het zogenaamde cost-average-effect: door regelmatig een vast bedrag in aandelen of aandelenfondsen te investeren, koopt men automatisch meer aandelen wanneer de prijzen laag zijn, en minder wanneer ze hoog zijn. Dit kan leiden tot een voordeligere gemiddelde prijs per aandeel over de tijd. Bovendien maken aandelen spaarplannen het ook voor kleine beleggers mogelijk om toegang te krijgen tot dure aandelen, aangezien ze al met kleine bedragen kunnen deelnemen. De regelmatige investering bevordert ook een gedisciplineerde beleggingsstrategie en helpt emotionele beslissingen, zoals impulsief kopen of verkopen, te voorkomen. Daarnaast profiteren beleggers van de potentiële waardestijging van de aandelen en van dividenduitkeringen die herinvesteerd kunnen worden, wat het effect van samengestelde interest versterkt en daarmee de groei van het geïnvesteerde kapitaal.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Onze aandelenanalyse van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet-aandeel omvat belangrijke financiële kerncijfers zoals de omzet, de winst, de P/E-ratio, de P/S-ratio, de EBIT, evenals informatie over het dividend. Daarnaast bekijken we aspecten zoals aandelen, marktkapitalisatie, schulden, eigen vermogen en verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet. Als u meer gedetailleerde informatie zoekt over deze onderwerpen, bieden we op onze subpagina's uitgebreide analyses: