Hoeveel aandelen zijn er van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?
Het huidige aantal aandelen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles bedraagt 34,24 mln. undefined.
In het jaar 2024 had Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 34,24 mln. uitstaande aandelen, een verandering van 0% vergeleken met de 34,24 mln. aandelen in het voorgaande jaar.
JAAR | AANTAL AANDELEN (undefined EUR) |
---|---|
2027e | 34,24 |
2026e | 34,24 |
2025e | 34,24 |
2024e | 34,24 |
2023 | 34,24 |
2022 | 34,25 |
2021 | 34,23 |
2020 | 34,66 |
2019 | 34,37 |
2018 | 34,22 |
2017 | 34,20 |
2016 | 34,28 |
2015 | 34,28 |
2014 | 34,28 |
2013 | 34,30 |
2012 | 34,30 |
2011 | 34,30 |
2010 | 34,30 |
2009 | 34,30 |
2008 | 34,30 |
2007 | 34,30 |
2006 | 34,30 |
2005 | 34,30 |
2004 | 34,30 |
3 jaar
5 jaar
10 jaar
25 jaar
Max
De omzet per aandeel vertegenwoordigt de totale omzet die Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles genereert, gedeeld door het aantal uitstaande aandelen. Het is een cruciale meetwaarde omdat het het vermogen van het bedrijf weerspiegelt om omzet te genereren en het potentieel voor groei en uitbreiding aangeeft. De jaarlijkse vergelijking van de omzet per aandeel stelt beleggers in staat de consistentie van de inkomsten van een bedrijf te analyseren en toekomstige trends te voorspellen.
EBIT per aandeel geeft de winst van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles aan voordat rente en belastingen in rekening worden gebracht en biedt inzicht in de operationele winstgevendheid zonder de effecten van de kapitaalstructuur en belastingtarieven. Het kan tegenover de omzet per aandeel worden gezet om de efficiëntie van de omzetting van verkopen in winst te beoordelen. Een constante stijging van de EBIT per aandeel door de jaren heen benadrukt de operationele efficiëntie en winstgevendheid.
Het inkomen per aandeel, of winst per aandeel (EPS), toont het deel van de winst van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dat aan elk aandeel van het geplaatste kapitaal is toegewezen. Het is cruciaal voor het beoordelen van de winstgevendheid en financiële gezondheid. Door te vergelijken met de omzet en EBIT per aandeel kunnen beleggers zien hoe effectief een bedrijf in staat is omzet en operationele winsten om te zetten in netto-inkomen.
De verwachte waarden zijn voorspellingen voor omzet, EBIT en inkomen per aandeel voor de komende jaren. Deze verwachtingen, gebaseerd op historische gegevens en marktanalyses, helpen beleggers bij het bepalen van hun investeringsstrategieën, het evalueren van de toekomstige prestaties van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles en het inschatten van toekomstige aandelenkoersen. Het is echter cruciaal om marktvolatiliteit en onzekerheden in overweging te nemen die deze prognoses kunnen beïnvloeden.
Aantal aandelen | |
---|---|
2004 | 34,30 mln. Aktien |
2005 | 34,30 mln. Aktien |
2006 | 34,30 mln. Aktien |
2007 | 34,30 mln. Aktien |
2008 | 34,30 mln. Aktien |
2009 | 34,30 mln. Aktien |
2010 | 34,30 mln. Aktien |
2011 | 34,30 mln. Aktien |
2012 | 34,30 mln. Aktien |
2013 | 34,30 mln. Aktien |
2014 | 34,28 mln. Aktien |
2015 | 34,28 mln. Aktien |
2016 | 34,28 mln. Aktien |
2017 | 34,20 mln. Aktien |
2018 | 34,22 mln. Aktien |
2019 | 34,37 mln. Aktien |
2020 | 34,66 mln. Aktien |
2021 | 34,23 mln. Aktien |
2022 | 34,25 mln. Aktien |
2023 | 34,24 mln. Aktien |
2024e | 34,24 mln. Aktien |
2025e | 34,24 mln. Aktien |
2026e | 34,24 mln. Aktien |
2027e | 34,24 mln. Aktien |
De uitstaande aandelen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles verwijzen naar het totale aantal aandelen dat momenteel wordt gehouden door alle aandeelhouders, inclusief institutionele beleggers en beperkte aandelen in handen van de bedrijfsleiding en insiders. Het aantal uitstaande aandelen is cruciaal voor het bepalen van de marktkapitalisatie van het bedrijf en wordt door beleggers gebruikt om de grootte, financiële gezondheid en het investeringspotentieel van het bedrijf te beoordelen.
Het volgen van de wijzigingen in de uitstaande aandelen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles door de jaren heen kan beleggers inzicht geven in de financiële strategieën en de marktwaardering van het bedrijf. Een toename van de uitstaande aandelen kan het gevolg zijn van acties zoals het uitgeven van nieuwe aandelen, terwijl een afname kan wijzen op terugkopen.
Voor beleggers is het begrijpen van de uitstaande aandelen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles cruciaal voor het evalueren van de winst per aandeel (EPS) en de marktwaardering. Een verandering in het aantal uitstaande aandelen kan de EPS beïnvloeden, wat een belangrijke drijfveer is voor de aandelenkoersen en investeringsbeslissingen.
Afwijkingen in de uitstaande aandelen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kunnen wijzen op veranderingen in de financiële strategie van het bedrijf. Een toename kan de EPS en de waarde van het aandeel verdunnen en wijzen op potentiële fondsenwerving of acquisities. Aan de andere kant kan een afname, die vaak te wijten is aan aandeleninkopen, de waarde van het aandeel verhogen en duiden op het vertrouwen van het bedrijf in zijn financiële prestaties.
Het huidige aantal aandelen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles bedraagt 34,24 mln. undefined.
De in omloop zijnde aandelen (of uitstaande aandelen) van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zijn het totaal aantal uitgegeven aandelen die actief door de aandeelhouders - zowel externe investeerders als bedrijfsinsiders - worden gehouden. Het moeten echter wel daadwerkelijke aandelen zijn. kan leidinggevenden aandelenopties toekennen die omgezet kunnen worden in aandelen.
Het aantal aandelen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is vergeleken met vorig jaar met 0% gestiegen
Het aantal uitstaande aandelen wordt gebruikt voor de berekening van belangrijke financiële ratio's zoals de marktkapitalisatie van een bedrijf, evenals de winst per aandeel (EPS) en de cashflow per aandeel (CFPS). Het aantal uitstaande aandelen van een bedrijf is niet statisch en kan in de loop van de tijd sterk fluctueren.
Er zijn tal van factoren die tot een verandering kunnen leiden. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan als bedrijf nieuwe aandelen uitgeven, aandelensplitsingen of reverse-splits uitvoeren.
Er is geen aantoonbaar, langdurig bewijs of studie dat aandelen met een bepaald aantal aandelen (of het nu Mega/Large/Mid/Small Cap is) op de lange termijn aanzienlijk hogere rendementen zouden opleveren dan andere. Er zijn incidentele kleine studies (weinig aandelen, korte beleggingsperiode) die aangeven dat bepaalde klassen beter presteren of een hoger risico hebben, maar geen van deze zijn 1. conclusief (de oorzaak en het effect zijn onduidelijk, het experiment is niet herhaalbaar) of 2. algemeen (generalisatie is niet mogelijk omdat de steekproef en periode te klein zijn).
Binnen de laatste 12 maanden betaalde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles een dividend van 1,72 EUR . Dit komt overeen met een dividendrendement van ongeveer 4,80 %. Voor de komende 12 maanden zal Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles naar verwachting een dividend van 1,77 EUR betalen.
De dividendrendement van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is momenteel 4,80 %.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalt elk kwartaal een dividend uit. Dit wordt uitgekeerd in de maanden februari, augustus, augustus, augustus.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalde de afgelopen 7 jaar elk jaar dividend.
Voor de komende 12 maanden wordt een dividend van 1,77 EUR verwacht. Dit komt overeen met een dividendrendement van 4,94 %.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles wordt toegewezen aan de sector 'Industrie'.
Om het laatste dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles van 8-7-2024 ter hoogte van 1,111 EUR te ontvangen, moest je het aandeel voor de ex-datum op 4-7-2024 in je portefeuille hebben.
De laatste dividenduitkering vond plaats op 8-7-2024.
In het jaar 2023 heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR aan dividenden uitgekeerd.
De dividenden van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles worden in EUR uitgekeerd.
Onze aandelenanalyse van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet-aandeel omvat belangrijke financiële kerncijfers zoals de omzet, de winst, de P/E-ratio, de P/S-ratio, de EBIT, evenals informatie over het dividend. Daarnaast bekijken we aspecten zoals aandelen, marktkapitalisatie, schulden, eigen vermogen en verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet. Als u meer gedetailleerde informatie zoekt over deze onderwerpen, bieden we op onze subpagina's uitgebreide analyses: