Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aandeel

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dividend 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dividend

1,72 EUR

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dividendrendement

4,80 %

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

Hoeveel dividend betaalt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 2024?

Volgens de meest recente gegevens van Juli 2024 betaalde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in de afgelopen 12 maanden in totaal 1,72 EUR dividend per aandeel. Met de huidige Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles koers van 35,85 EUR komt dat overeen met een dividendrendement van 4,80 %. Er wordt keer per jaar een dividend uitgekeerd.

4,80 % Dividendrendement=
1,72 EUR Dividend
35,85 EUR Aandelenkoers

Historische Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividenden

Per jaar wordt er keer een dividend uitgekeerd. De maanden van uitkering vorig jaar waren en augustus.

DividendendagDividend
4-8-20241,11
4-8-20230,86
6-8-20220,60
11-2-20220,40
13-2-20210,84
3-8-20190,77
28-7-20180,66
5-8-20170,58
4-8-20165,25
7-8-20155,25
7-8-201410,50
8-8-201310,50
6-8-201210,50
7-8-201110,50
7-8-201010,50
7-8-20099,50
7-8-20088,50
6-8-20073,20
7-8-20061,60
7-8-20051,37
1
2

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aandeel Dividend

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalde in het jaar 2023 een dividend van 1,72 EUR. Dividend betekent dat Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles een deel van zijn winst uitkeert aan zijn eigenaren.
  • 3 jaar

  • 5 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

Dividend
Dividend (schatting)
Details

Dividende

Overzicht van dividenden

Het diagram van het jaarlijkse dividend voor Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles biedt een uitgebreid overzicht van de jaarlijks aan aandeelhouders uitgekeerde dividenden. Analyseer de trend om de consistentie en groei van de dividenduitkeringen door de jaren heen te begrijpen.

Interpretatie en gebruik

Een constante of stijgende trend in dividenden kan wijzen op de winstgevendheid en financiële gezondheid van de onderneming. Beleggers kunnen deze gegevens gebruiken om het potentieel van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles voor langetermijninvesteringen en inkomstengeneratie door middel van dividenden te identificeren.

Investeringstrategie

Neem de dividendgegevens in overweging bij de evaluatie van de algehele prestatie van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Een grondige analyse, waarbij ook andere financiële aspecten worden meegenomen, helpt bij het nemen van goed onderbouwde beslissingen voor optimaal kapitaalgroei en inkomstengeneratie.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dividendengeschiedenis

DatumConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dividend
2027e1,77 undefined
2026e1,77 undefined
2025e1,77 undefined
2024e1,78 undefined
20231,72 undefined
20221,00 undefined
20210,84 undefined
20190,77 undefined
20180,66 undefined
20170,58 undefined
20160,53 undefined
20150,53 undefined
20141,05 undefined
20131,05 undefined
20121,05 undefined
20111,05 undefined
20101,05 undefined
20090,95 undefined
20080,85 undefined
20070,32 undefined
20060,16 undefined
20050,14 undefined

Is het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividend veilig?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles verhoogt het dividend al 6 jaar.

Binnen de laatste 10 jaar heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles deze met jaarlijks 5,072 % verhoogd verhoogd.

Op 5-jaarsbasis is de uitkering met steeg toegenomen met 21,145 %.

De analisten verwachten voor het lopende boekjaar een Dividendengroei van 1,612%.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aandeel Uitkeringsratio

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles had in het jaar 2023 een uitkeringsratio van 55,88 %. De uitkeringsratio geeft aan welk percentage van de bedrijfswinst Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles als dividend uitkeert.
  • 3 jaar

  • 5 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

Uitkeringspercentage
Details

Uitkeringsratio

Wat is de jaarlijkse uitkeringsratio?

De jaarlijkse uitkeringsratio voor Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles geeft het deel van de winst aan dat als dividenden aan aandeelhouders wordt uitgekeerd. Het is een indicator voor de financiële gezondheid en stabiliteit van het bedrijf en toont hoeveel winst aan de investeerders wordt teruggegeven in vergelijking met het bedrag dat opnieuw in het bedrijf wordt geïnvesteerd.

Zo interpreteert u de gegevens

Een lagere uitkeringsratio voor Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan betekenen dat het bedrijf meer in zijn groei herinvesteert, terwijl een hogere ratio erop wijst dat meer winsten als dividenden worden uitgekeerd. Investeerders die op zoek zijn naar regelmatige inkomsten kunnen bedrijven met een hogere uitkeringsratio prefereren, terwijl die op zoek naar groei bedrijven met een lagere ratio kunnen verkiezen.

Gebruik van de gegevens voor investeringen

Beoordeel Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriless uitkeringsratio in combinatie met andere financiële kengetallen en prestatie-indicatoren. Een duurzame uitkeringsratio, gecombineerd met een sterke financiële gezondheid, kan duiden op een betrouwbare dividenduitkering. Een zeer hoge ratio kan echter wijzen op onvoldoende herinvestering in de toekomstige groei van het bedrijf.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dividenduitkeringsratio historie

DatumConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles Uitkeringspercentage
2027e54,84 %
2026e55,10 %
2025e57,73 %
2024e51,68 %
202355,88 %
202265,62 %
202133,55 %
202068,47 %
2019106,25 %
201851,97 %
201746,77 %
201651,40 %
201543,85 %
201460,31 %
201339,92 %
201236,21 %
201124,65 %
201027,78 %
200926,17 %
200827,60 %
200712,50 %
200615,84 %
200525,85 %
200468,47 %

Dividenddetails

Begrip van de dividenduitkeringen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

De dividenden van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zijn een deel van de winst van het bedrijf, die wordt uitgekeerd aan aandeelhouders. Ze zijn een cruciale indicator voor de financiële gezondheid van het bedrijf en de aantrekkelijkheid voor beleggers. Dividenden bieden beleggers een stabiele inkomstenstroom bovenop de winsten die mogelijk behaald worden uit de verkoop van het aandeel tegen een hogere prijs dan de aankoopprijs.

Jaar-tot-jaar vergelijking

Het onderzoeken van de dividenduitkeringen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles over de jaren kan de rendabiliteit en stabiliteit van het bedrijf benadrukken. Een constante of stijgende dividenduitkering kan duiden op een financieel gezond bedrijf met voorspelbare winsten. Daarentegen kunnen fluctuaties of reducties in dividenden wijzen op onderliggende financiële of operationele uitdagingen.

Impact op investeringen

De dividendbetalingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zijn een essentiële factor voor op inkomen gerichte beleggers. Een solide dividenduitkering kan de aantrekkelijkheid van het aandeel verhogen en een regelmatig inkomen bieden bovenop potentiële kapitaalwinsten. Het kan ook vertrouwen van het bedrijf in zijn toekomstige winsten weerspiegelen en is daarmee een belangrijke factor voor investeringsbeslissingen.

Interpretatie van dividendfluctuaties

Veranderingen in de dividenden van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kunnen voortkomen uit wijzigingen in de winsten van het bedrijf, het financiële beleid of de herinvesteringsstrategieën. Een verhoging van de dividenden wijst vaak op financiële stabiliteit, terwijl een verlaging kan duiden op de noodzaak om contanten te behouden of om winsten te herinvesteren voor de bevordering van groei, waarbij elk scenario verschillende effecten op beleggers kan hebben.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Wat doet Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is een van de populairste bedrijven op Eulerpool.com.
Aandelen spaarplannen bieden een aantrekkelijke mogelijkheid voor beleggers om op de lange termijn vermogen op te bouwen. Een van de belangrijkste voordelen is het zogenaamde cost-average-effect: door regelmatig een vast bedrag in aandelen of aandelenfondsen te investeren, koopt men automatisch meer aandelen wanneer de prijzen laag zijn, en minder wanneer ze hoog zijn. Dit kan leiden tot een voordeligere gemiddelde prijs per aandeel over de tijd. Bovendien maken aandelen spaarplannen het ook voor kleine beleggers mogelijk om toegang te krijgen tot dure aandelen, aangezien ze al met kleine bedragen kunnen deelnemen. De regelmatige investering bevordert ook een gedisciplineerde beleggingsstrategie en helpt emotionele beslissingen, zoals impulsief kopen of verkopen, te voorkomen. Daarnaast profiteren beleggers van de potentiële waardestijging van de aandelen en van dividenduitkeringen die herinvesteerd kunnen worden, wat het effect van samengestelde interest versterkt en daarmee de groei van het geïnvesteerde kapitaal.

Veelgestelde vragen over het aandeel Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Hoeveel dividend betaalt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Binnen de laatste 12 maanden betaalde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles een dividend van 1,72 EUR . Dit komt overeen met een dividendrendement van ongeveer 4,80 %. Voor de komende 12 maanden zal Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles naar verwachting een dividend van 1,77 EUR betalen.

Wat is het dividendrendement van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

De dividendrendement van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is momenteel 4,80 %.

Wanneer betaalt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividend?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalt elk kwartaal een dividend uit. Dit wordt uitgekeerd in de maanden februari, augustus, augustus, augustus.

Hoe veilig is het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalde de afgelopen 7 jaar elk jaar dividend.

Hoe hoog is het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Voor de komende 12 maanden wordt een dividend van 1,77 EUR verwacht. Dit komt overeen met een dividendrendement van 4,94 %.

In welke sector bevindt zich Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles wordt toegewezen aan de sector 'Industrie'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Om het laatste dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles van 8-7-2024 ter hoogte van 1,111 EUR te ontvangen, moest je het aandeel voor de ex-datum op 4-7-2024 in je portefeuille hebben.

Wanneer heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het laatste dividend uitbetaald?

De laatste dividenduitkering vond plaats op 8-7-2024.

Hoe hoog was het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in het jaar 2023?

In het jaar 2023 heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR aan dividenden uitgekeerd.

In welke valuta keert Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het dividend uit?

De dividenden van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles worden in EUR uitgekeerd.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Onze aandelenanalyse van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet-aandeel omvat belangrijke financiële kerncijfers zoals de omzet, de winst, de P/E-ratio, de P/S-ratio, de EBIT, evenals informatie over het dividend. Daarnaast bekijken we aspecten zoals aandelen, marktkapitalisatie, schulden, eigen vermogen en verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet. Als u meer gedetailleerde informatie zoekt over deze onderwerpen, bieden we op onze subpagina's uitgebreide analyses: