Hoeveel heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in het huidige jaar aan EBIT behaald?
In het lopende jaar heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles een EBIT van 218,15 mln. EUR behaald.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT 2024
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT
218,15 mln. EUR
Ticker
CAF.MC
ISIN
ES0121975009
WKN
A2DFYS
In het jaar 2024 bedroeg de EBIT van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 218,15 mln. EUR, een stijging van 20,37% vergeleken met de 181,23 mln. EUR EBIT van het voorgaande jaar.
De Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT historie
| JAAR | EBIT (undefined EUR) |
|---|---|
| 2027e | 303,39 |
| 2026e | 275,49 |
| 2025e | 244,23 |
| 2024e | 218,15 |
| 2023 | 181,23 |
| 2022 | 136,79 |
| 2021 | 167,66 |
| 2020 | 112,00 |
| 2019 | 125,16 |
| 2018 | 154,74 |
| 2017 | 145,56 |
| 2016 | 100,60 |
| 2015 | 127,62 |
| 2014 | 104,03 |
| 2013 | 180,40 |
| 2012 | 142,60 |
| 2011 | 192,10 |
| 2010 | 169,50 |
| 2009 | 133,40 |
| 2008 | 102,20 |
| 2007 | 86,10 |
| 2006 | 42,90 |
| 2005 | 23,30 |
| 2004 | 18,40 |
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aandeel Omzet, EBIT, Winst ES0121975009 · A2DFYS
3 jaar
5 jaar
10 jaar
Max
Omzet
EBIT
Winst
Details
Omzet, Winst & EBIT
ⓘBegrip van omzet, EBIT en inkomen
Krijg inzicht in Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, een uitgebreid overzicht van de financiële prestaties kan verkregen worden door de analyse van de omzet-, EBIT- en inkomensgrafieken. De omzet vertegenwoordigt de totale inkomsten die Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles verdient met zijn kernactiviteiten en toont het vermogen van het bedrijf om klanten te winnen en te behouden. De EBIT (Winst voor Interest en Belastingen) geeft inzicht in de operationele rentabiliteit van het bedrijf, vrij van belasting- en rentelasten. Het onderdeel inkomen reflecteert de nettowinst van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, een ultieme maatstaf voor zijn financiële gezondheid en rentabiliteit.
Jaarlijkse analyse en vergelijkingen
Bekijk de jaarlijkse balken om de jaarlijkse prestaties en de groei van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles te begrijpen. Vergelijk de omzet, de EBIT en het inkomen om de efficiëntie en rentabiliteit van het bedrijf te beoordelen. Een hogere EBIT in vergelijking met het voorgaande jaar duidt op een verbetering van de operationele efficiëntie. Evenzo duidt een toename van het inkomen op een hogere totale winstgevendheid. De analyse van jaar-op-jaar vergelijkingen helpt beleggers om het groeipad en de operationele efficiëntie van het bedrijf te begrijpen.
Verwachtingen voor de investering benutten
De verwachte waarden voor de komende jaren bieden beleggers inzicht in de verwachte financiële prestaties van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. De analyse van deze voorspellingen samen met historische gegevens helpt bij het nemen van weloverwogen investeringsbeslissingen. Beleggers kunnen de potentiële risico's en opbrengsten inschatten en hun investeringsstrategieën dienovereenkomstig aanpassen om winstgevendheid te optimaliseren en risico's te minimaliseren.
Investeringinzichten
De vergelijking tussen omzet en EBIT helpt bij het beoordelen van de operationele efficiëntie van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, terwijl de vergelijking tussen omzet en inkomen de netto rentabiliteit na alle uitgaven onthult. Beleggers kunnen waardevolle inzichten verkrijgen door deze financiële parameters zorgvuldig te analyseren en zo de basis te leggen voor strategische investeringsbeslissingen, om het groeipotentieel van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles te benutten.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet, Winst en EBIT Geschiedenis
| Datum | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Winst |
|---|---|---|---|
| 2027e | 4,82 mld. undefined | 303,39 mln. undefined | 196,94 mln. undefined |
| 2026e | 4,59 mld. undefined | 275,49 mln. undefined | 150,25 mln. undefined |
| 2025e | 4,39 mld. undefined | 244,23 mln. undefined | 135,34 mln. undefined |
| 2024e | 4,20 mld. undefined | 218,15 mln. undefined | 111,80 mln. undefined |
| 2023 | 3,83 mld. undefined | 181,23 mln. undefined | 89,16 mln. undefined |
| 2022 | 3,17 mld. undefined | 136,79 mln. undefined | 52,19 mln. undefined |
| 2021 | 2,94 mld. undefined | 167,66 mln. undefined | 85,92 mln. undefined |
| 2020 | 2,76 mld. undefined | 112,00 mln. undefined | 9,01 mln. undefined |
| 2019 | 2,60 mld. undefined | 125,16 mln. undefined | 24,75 mln. undefined |
| 2018 | 2,05 mld. undefined | 154,74 mln. undefined | 43,46 mln. undefined |
| 2017 | 1,48 mld. undefined | 145,56 mln. undefined | 42,41 mln. undefined |
| 2016 | 1,32 mld. undefined | 100,60 mln. undefined | 35,01 mln. undefined |
| 2015 | 1,28 mld. undefined | 127,62 mln. undefined | 41,04 mln. undefined |
| 2014 | 1,45 mld. undefined | 104,03 mln. undefined | 59,68 mln. undefined |
| 2013 | 1,54 mld. undefined | 180,40 mln. undefined | 90,20 mln. undefined |
| 2012 | 1,72 mld. undefined | 142,60 mln. undefined | 99,50 mln. undefined |
| 2011 | 1,73 mld. undefined | 192,10 mln. undefined | 146,20 mln. undefined |
| 2010 | 1,59 mld. undefined | 169,50 mln. undefined | 129,60 mln. undefined |
| 2009 | 1,27 mld. undefined | 133,40 mln. undefined | 124,30 mln. undefined |
| 2008 | 1,05 mld. undefined | 102,20 mln. undefined | 105,70 mln. undefined |
| 2007 | 876,50 mln. undefined | 86,10 mln. undefined | 87,60 mln. undefined |
| 2006 | 806,90 mln. undefined | 42,90 mln. undefined | 34,60 mln. undefined |
| 2005 | 681,70 mln. undefined | 23,30 mln. undefined | 18,10 mln. undefined |
| 2004 | 583,60 mln. undefined | 18,40 mln. undefined | 14,10 mln. undefined |
| Omzet | EBIT | Winst | |
|---|---|---|---|
| 2004 | 583,60 mln. EUR | 18,40 mln. EUR | 14,10 mln. EUR |
| 2005 | 681,70 mln. EUR | 23,30 mln. EUR | 18,10 mln. EUR |
| 2006 | 806,90 mln. EUR | 42,90 mln. EUR | 34,60 mln. EUR |
| 2007 | 876,50 mln. EUR | 86,10 mln. EUR | 87,60 mln. EUR |
| 2008 | 1,05 mld. EUR | 102,20 mln. EUR | 105,70 mln. EUR |
| 2009 | 1,27 mld. EUR | 133,40 mln. EUR | 124,30 mln. EUR |
| 2010 | 1,59 mld. EUR | 169,50 mln. EUR | 129,60 mln. EUR |
| 2011 | 1,73 mld. EUR | 192,10 mln. EUR | 146,20 mln. EUR |
| 2012 | 1,72 mld. EUR | 142,60 mln. EUR | 99,50 mln. EUR |
| 2013 | 1,54 mld. EUR | 180,40 mln. EUR | 90,20 mln. EUR |
| 2014 | 1,45 mld. EUR | 104,03 mln. EUR | 59,68 mln. EUR |
| 2015 | 1,28 mld. EUR | 127,62 mln. EUR | 41,04 mln. EUR |
| 2016 | 1,32 mld. EUR | 100,60 mln. EUR | 35,01 mln. EUR |
| 2017 | 1,48 mld. EUR | 145,56 mln. EUR | 42,41 mln. EUR |
| 2018 | 2,05 mld. EUR | 154,74 mln. EUR | 43,46 mln. EUR |
| 2019 | 2,60 mld. EUR | 125,16 mln. EUR | 24,75 mln. EUR |
| 2020 | 2,76 mld. EUR | 112,00 mln. EUR | 9,01 mln. EUR |
| 2021 | 2,94 mld. EUR | 167,66 mln. EUR | 85,92 mln. EUR |
| 2022 | 3,17 mld. EUR | 136,79 mln. EUR | 52,19 mln. EUR |
| 2023 | 3,83 mld. EUR | 181,23 mln. EUR | 89,16 mln. EUR |
| 2024e | 4,20 mld. EUR | 218,15 mln. EUR | 111,80 mln. EUR |
| 2025e | 4,39 mld. EUR | 244,23 mln. EUR | 135,34 mln. EUR |
| 2026e | 4,59 mld. EUR | 275,49 mln. EUR | 150,25 mln. EUR |
| 2027e | 4,82 mld. EUR | 303,39 mln. EUR | 196,94 mln. EUR |
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aandeel Marges ES0121975009 · A2DFYS
De Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles margenanalyse toont de brutowinstmarge, EBIT-marge en de nettowinstmarge van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. De EBIT-marge (EBIT/omzet) geeft aan welk percentage van de omzet overblijft als operationele winst. De nettowinstmarge toont hoeveel procent van de omzet van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles overblijft.
3 jaar
5 jaar
10 jaar
Max
Brutomarge
EBIT-marge
Winstmarge
Details
Margen
ⓘBegrip van de brutomarge
De brutomarge, uitgedrukt in procenten, geeft de brutowinst uit de omzet van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles aan. Een hoger percentage van de brutomarge betekent dat het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles meer inkomsten behoudt nadat de kosten van de verkochte goederen zijn meegerekend. Investeerders gebruiken deze maatstaf om de financiële gezondheid en operationele efficiëntie te beoordelen en om deze te vergelijken met de concurrenten en sectorgemiddelden.
Analyse van de EBIT-marge
De EBIT-marge vertegenwoordigt de winst van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles voor rente en belastingen. De analyse van de EBIT-marge over verschillende jaren biedt inzichten in de operationele rentabiliteit en efficiëntie, zonder de effecten van financiële hefboomwerking en de belastingstructuur te beschouwen. Een groeiende EBIT-marge over de jaren heen signaleert een verbeterde operationele prestatie.
Inzichten in de omzetmarge
De omzetmarge toont de totale omzet die door het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is behaald. Door de omzetmarge van jaar tot jaar te vergelijken, kunnen investeerders de groei en marktexpansie van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles beoordelen. Het is belangrijk om de omzetmarge te vergelijken met de brutomarge en de EBIT-marge om de kosten- en winststructuren beter te begrijpen.
Verwachtingen interpreteren
De verwachte waarden voor de bruto-, EBIT- en omzetmarges geven een toekomstig financieel vooruitzicht van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Investeerders dienen deze verwachtingen te vergelijken met historische gegevens om de potentiële groei en risicofactoren te begrijpen. Het is cruciaal om de onderliggende aannames en methoden die voor het prognosticeren van deze verwachte waarden worden gebruikt, in acht te nemen om geïnformeerde investeringsbeslissingen te nemen.
Vergelijkende analyse
Het vergelijken van de bruto-, EBIT- en omzetmarges, zowel jaarlijks als over meerdere jaren, stelt investeerders in staat een uitgebreide analyse uit te voeren van de financiële gezondheid en groeivooruitzichten van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Het beoordelen van de trends en patronen in deze marges helpt bij het identificeren van sterktes, zwaktes en potentiële investeringsmogelijkheden.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Margesgeschiedenis
| Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Brutomarge | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Winstmarge | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT-marge | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Winstmarge |
|---|---|---|---|
| 2027e | 31,64 % | 6,30 % | 4,09 % |
| 2026e | 31,64 % | 6,00 % | 3,27 % |
| 2025e | 31,64 % | 5,56 % | 3,08 % |
| 2024e | 31,64 % | 5,20 % | 2,66 % |
| 2023 | 31,64 % | 4,74 % | 2,33 % |
| 2022 | 32,88 % | 4,32 % | 1,65 % |
| 2021 | 34,87 % | 5,70 % | 2,92 % |
| 2020 | 33,49 % | 4,05 % | 0,33 % |
| 2019 | 33,31 % | 4,82 % | 0,95 % |
| 2018 | 35,93 % | 7,55 % | 2,12 % |
| 2017 | 42,64 % | 9,85 % | 2,87 % |
| 2016 | 38,95 % | 7,63 % | 2,66 % |
| 2015 | 41,16 % | 9,94 % | 3,20 % |
| 2014 | 33,26 % | 7,19 % | 4,12 % |
| 2013 | 39,04 % | 11,75 % | 5,88 % |
| 2012 | 52,58 % | 8,28 % | 5,78 % |
| 2011 | 48,22 % | 11,09 % | 8,44 % |
| 2010 | 47,46 % | 10,68 % | 8,17 % |
| 2009 | 54,85 % | 10,51 % | 9,79 % |
| 2008 | 55,73 % | 9,77 % | 10,11 % |
| 2007 | 51,39 % | 9,82 % | 9,99 % |
| 2006 | 46,47 % | 5,32 % | 4,29 % |
| 2005 | 41,91 % | 3,42 % | 2,66 % |
| 2004 | 41,50 % | 3,15 % | 2,42 % |
| Brutomarge | EBIT-marge | Winstmarge | |
|---|---|---|---|
| 2004 | 41,50 % | 3,15 % | 2,42 % |
| 2005 | 41,91 % | 3,42 % | 2,66 % |
| 2006 | 46,47 % | 5,32 % | 4,29 % |
| 2007 | 51,39 % | 9,82 % | 9,99 % |
| 2008 | 55,73 % | 9,77 % | 10,11 % |
| 2009 | 54,85 % | 10,51 % | 9,79 % |
| 2010 | 47,46 % | 10,68 % | 8,17 % |
| 2011 | 48,22 % | 11,09 % | 8,44 % |
| 2012 | 52,58 % | 8,28 % | 5,78 % |
| 2013 | 39,04 % | 11,75 % | 5,88 % |
| 2014 | 33,26 % | 7,19 % | 4,12 % |
| 2015 | 41,16 % | 9,94 % | 3,20 % |
| 2016 | 38,95 % | 7,63 % | 2,66 % |
| 2017 | 42,64 % | 9,85 % | 2,87 % |
| 2018 | 35,93 % | 7,55 % | 2,12 % |
| 2019 | 33,31 % | 4,82 % | 0,95 % |
| 2020 | 33,49 % | 4,05 % | 0,33 % |
| 2021 | 34,87 % | 5,70 % | 2,92 % |
| 2022 | 32,88 % | 4,32 % | 1,65 % |
| 2023 | 31,64 % | 4,74 % | 2,33 % |
| 2024e | 31,64 % | 5,20 % | 2,66 % |
| 2025e | 31,64 % | 5,56 % | 3,08 % |
| 2026e | 31,64 % | 6,00 % | 3,27 % |
| 2027e | 31,64 % | 6,30 % | 4,09 % |
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse
Wat doet Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.EBIT in detail
Analyse van het EBIT van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Het EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vertegenwoordigt de operationele winst van het bedrijf. Het wordt berekend door alle bedrijfskosten, inclusief de kosten van verkochte goederen (COGS) en bedrijfskosten, af te trekken van de totale omzet, echter zonder rekening te houden met rente en belastingen. Het biedt inzicht in de operationele rentabiliteit van het bedrijf, zonder de effecten van financiering en belastingstructuren.
Jaar-op-jaar vergelijking
Een jaarlijkse vergelijking van het EBIT van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan trends laten zien in de operationele efficiëntie en rentabiliteit van het bedrijf. Een stijging van het EBIT over de jaren kan duiden op verbeterde operationele efficiëntie of toename in omzet, terwijl een daling zorgen kan veroorzaken met betrekking tot verhoogde bedrijfskosten of afnemende omzet.
Impact op investeringen
Het EBIT van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is een belangrijke maatstaf voor investeerders. Een positief EBIT geeft aan dat het bedrijf voldoende omzet genereert om zijn operationele kosten te dekken, een essentieel aspect bij de beoordeling van de financiële gezondheid en stabiliteit van een bedrijf. Investeerders volgen het EBIT nauwlettend om de rentabiliteit en het potentieel voor toekomstige groei van het bedrijf te beoordelen.
Interpretatie van EBIT-schommelingen
Schommelingen in het EBIT van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kunnen te wijten zijn aan veranderingen in inkomsten, bedrijfskosten of beide. Een stijgend EBIT duidt op verbeterde operationele prestaties of toegenomen verkopen, terwijl een dalend EBIT kan wijzen op stijgende operationele kosten of verminderde inkomsten, wat kan duiden op de noodzaak voor strategische aanpassingen.
Veelgestelde vragen over het aandeel Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Wat is EBIT?
EBIT staat voor Earnings Before Interest and Taxes en verwijst naar de winst voor rente en belastingen van een bedrijf Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.
Hoe heeft de EBIT van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zich de afgelopen jaren ontwikkeld?
De EBIT van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is ten opzichte van het voorgaande jaar met 20,373% gestegen
Wat betekent EBIT voor investeerders?
EBIT geeft beleggers inzicht in de winstgevendheid van een bedrijf, omdat het de winst voor rentelasten en belastingen weerspiegelt.
Waarom is EBIT een belangrijke indicator voor investeerders?
Aangezien EBIT een directere inkijk geeft in de winst van een bedrijf dan de netto winst, is het een belangrijke indicator voor investeerders om de winstgevendheid van een bedrijf te beoordelen.
Waarom fluctueren EBIT-waarden?
EBIT-waarden kunnen schommelen, aangezien ze worden beïnvloed door verschillende factoren, bijvoorbeeld omzet, kosten en belastingeffecten.
Welke rol speelt belastingdruk bij het EBIT?
Belastingverplichtingen hebben een directe invloed op de EBIT van een bedrijf, aangezien ze van de winst worden afgetrokken.
Hoe wordt EBIT weergegeven op de balans van het bedrijf Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?
De EBIT van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles wordt vermeld in de winst- en verliesrekening.
Kan EBIT als een afzonderlijke indicator worden gebruikt om een bedrijf te waarderen?
EBIT is een belangrijke indicator voor het beoordelen van een bedrijf, maar men moet ook andere financiële kengetallen overwegen om een compleet beeld te krijgen.
Waarom is EBIT niet gelijk aan de nettowinst?
De nettowinst van een onderneming omvat ook belastingen en rente, terwijl EBIT enkel de winst voor rente en belastingen weergeeft.
Hoeveel dividend betaalt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?
Binnen de laatste 12 maanden betaalde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles een dividend van 1,72 EUR . Dit komt overeen met een dividendrendement van ongeveer 4,87 %. Voor de komende 12 maanden zal Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles naar verwachting een dividend van 1,77 EUR betalen.
Wat is het dividendrendement van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?
De dividendrendement van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is momenteel 4,87 %.
Wanneer betaalt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividend?
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalt elk kwartaal een dividend uit. Dit wordt uitgekeerd in de maanden februari, februari, augustus, augustus.
Hoe veilig is het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalde de afgelopen 7 jaar elk jaar dividend.
Hoe hoog is het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?
Voor de komende 12 maanden wordt een dividend van 1,77 EUR verwacht. Dit komt overeen met een dividendrendement van 5,01 %.
In welke sector bevindt zich Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles wordt toegewezen aan de sector 'Industrie'.
Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?
Om het laatste dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles van 6-7-2023 ter hoogte van 0,861 EUR te ontvangen, moest je het aandeel voor de ex-datum op 4-7-2023 in je portefeuille hebben.
Wanneer heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het laatste dividend uitbetaald?
De laatste dividenduitkering vond plaats op 6-7-2023.
Hoe hoog was het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in het jaar 2023?
In het jaar 2023 heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR aan dividenden uitgekeerd.
In welke valuta keert Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het dividend uit?
De dividenden van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles worden in EUR uitgekeerd.
Aandelen spaarplannen bieden een aantrekkelijke mogelijkheid voor beleggers om op de lange termijn vermogen op te bouwen. Een van de belangrijkste voordelen is het zogenaamde cost-average-effect: door regelmatig een vast bedrag in aandelen of aandelenfondsen te investeren, koopt men automatisch meer aandelen wanneer de prijzen laag zijn, en minder wanneer ze hoog zijn. Dit kan leiden tot een voordeligere gemiddelde prijs per aandeel over de tijd. Bovendien maken aandelen spaarplannen het ook voor kleine beleggers mogelijk om toegang te krijgen tot dure aandelen, aangezien ze al met kleine bedragen kunnen deelnemen. De regelmatige investering bevordert ook een gedisciplineerde beleggingsstrategie en helpt emotionele beslissingen, zoals impulsief kopen of verkopen, te voorkomen. Daarnaast profiteren beleggers van de potentiële waardestijging van de aandelen en van dividenduitkeringen die herinvesteerd kunnen worden, wat het effect van samengestelde interest versterkt en daarmee de groei van het geïnvesteerde kapitaal.
Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Onze aandelenanalyse van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet-aandeel omvat belangrijke financiële kerncijfers zoals de omzet, de winst, de P/E-ratio, de P/S-ratio, de EBIT, evenals informatie over het dividend. Daarnaast bekijken we aspecten zoals aandelen, marktkapitalisatie, schulden, eigen vermogen en verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet. Als u meer gedetailleerde informatie zoekt over deze onderwerpen, bieden we op onze subpagina's uitgebreide analyses:
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Winst
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles K/W-verhouding
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles KUV
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dividend
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aandelen
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Marktkapitalisatie
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Schuld
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Verplichtingen
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Eigen vermogen
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles AAQS
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Medewerkers
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROA
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROCE
