OmzetWinstK/W-verhoudingKUVEBITDividendAandelenMarktkapitalisatieSchuldVerplichtingenEigen vermogenAAQSMedewerkersROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aandeel

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Medewerkers 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Medewerkers

13.057,00

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

In het jaar 2024 had Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 13.057,00 medewerkers, een verandering van 0% vergeleken met het aantal medewerkers in het voorgaande jaar 13.057,00.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Wat doet Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Medewerkers in detail

Onderzoek naar de medewerkersbasis van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

De medewerkers van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zijn een cruciale factor in zijn operaties en drijven innovatie, productiviteit en groei. De grootte en samenstelling van het personeelsbestand bieden inzicht in de schaal, diversiteit en investeringen van een bedrijf in menselijk kapitaal. Het analyseren van werknemersgegevens is essentieel voor het begrijpen van de operationele capaciteit en toekomstig potentieel van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Jaar-tot-jaar vergelijking

Het beoordelen van de werknemersaantallen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles op jaarbasis helpt bij het identificeren van groeipatronen, uitbreidingen of inkrimpingen. Een toename van het aantal medewerkers kan wijzen op uitbreidende operaties en investeringen in talent, terwijl een daling verbeteringen in efficiëntie, automatisering of zakelijke uitdagingen kan signaleren.

Impact op investeringen

De werknemersgegevens van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles beïnvloeden investeringsbeslissingen door inzicht te geven in operationele efficiëntie, het vermogen om te innoveren en de duurzaamheid van een bedrijf. Investeerders beoordelen de personeelsgegevens om het potentieel van een bedrijf voor effectieve uitvoering van strategieën, innovatie en aanpassing aan marktveranderingen in te schatten.

Interpretatie van werknemersgegevens

Schommelingen in het aantal medewerkers van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles wijzen op veranderingen in de bedrijfsstrategie, operationele vereisten en marktdynamiek. Investeerders en analisten onderzoeken deze trends om de strategische positionering, aanpassingsvermogen en het potentieel van een bedrijf voor duurzame groei te beoordelen.

Veelgestelde vragen over het aandeel Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Hoeveel werknemers heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dit jaar?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles heeft dit jaar 13.057,00 undefined medewerkers.

Hoeveel medewerkers had Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in vergelijking met vorig jaar?

In vergelijking met vorig jaar had Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles een 0% hoger aantal medewerkers.

Welke impact had het aantal werknemers op het bedrijf Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Het aantal werknemers heeft directe invloed op de efficiëntie en productiviteit van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Een hoger aantal werknemers kan betekenen dat het bedrijf groeit en meer middelen heeft om zijn doelen te bereiken, terwijl een lager aantal werknemers mogelijk aangeeft dat het bedrijf kosten bespaart of moeite heeft met het aantrekken van nieuwe werknemers.

Wat was de impact van het aantal werknemers op investeerders van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Het aantal werknemers kan ook gevolgen hebben voor investeerders van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, omdat dit een indicatie kan zijn voor de groei en financiële gezondheid van het bedrijf. Een hoger aantal werknemers kan beloftevol zijn voor investeerders, terwijl een lager aantal werknemers mogelijk zorgen baart.

Hoe beïnvloedt een verhoging van het eigen vermogen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het bedrijf?

Een verhoging van het eigen vermogen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan de financiële kracht van het bedrijf verbeteren en diens vermogen verhogen om toekomstige investeringen te doen en verplichtingen na te komen.

Hoe beïnvloedt een verlaging van het eigen vermogen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het bedrijf?

Een verlaging van het eigen vermogen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan de financiële stabiliteit ervan aantasten en het vermogen om toekomstige investeringen en verplichtingen na te komen, verminderen.

Welke factoren hebben invloed op het eigen vermogen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Enkele factoren die het eigen vermogen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kunnen beïnvloeden, zijn onder andere omzetontwikkeling, winst-en-verliesrekening, dividenduitkeringen en investeringen.

Waarom is het eigen vermogen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zo belangrijk voor investeerders?

Het eigen vermogen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is voor investeerders belangrijk, omdat het een indicator is voor de financiële stabiliteit van het bedrijf en het investeerders informatie geeft over hoeveel financiële ondersteuning het bedrijf heeft met betrekking tot verplichtingen en toekomstige investeringen.

Hoe beïnvloedt het aantal werknemers van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het bedrijf?

Het aantal medewerkers van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan direct van invloed zijn op de groei en de prestaties van het bedrijf. Een hoger aantal medewerkers kan leiden tot meer capaciteit en productiviteit, terwijl een lager aantal medewerkers mogelijk resulteert in minder efficiëntie en beperkingen.

Hoe heeft het aantal medewerkers van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zich in de afgelopen jaren ontwikkeld?

In de afgelopen jaren heeft het aantal medewerkers van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles met 0 veranderd.

Hoeveel medewerkers heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles momenteel?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles heeft momenteel 13.057,00 undefined werknemers.

Waarom is het aantal werknemers belangrijk voor investeerders van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Het aantal werknemers is voor investeerders van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles belangrijk, omdat het een indicatie is voor het groeipotentieel en de prestatiecapaciteit van de onderneming. Er is ook informatie beschikbaar over hoe het bedrijf in staat is om zijn arbeidskrachten te beheren en te werven.

Welke strategische maatregelen kan Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles nemen om het aantal medewerkers te veranderen?

Om het aantal medewerkers te wijzigen, kan Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles onder andere maatregelen nemen zoals het aanpassen van de beloningspakketten, het verbeteren van de werkomstandigheden, het uitvoeren van wervingscampagnes en het bevorderen van een positieve bedrijfscultuur. Het is belangrijk dat het bedrijf een grondige beoordeling van zijn situatie uitvoert om de beste strategische maatregelen te bepalen om zijn aantal medewerkers te wijzigen.

Hoeveel dividend betaalt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Binnen de laatste 12 maanden betaalde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles een dividend van 1,72 EUR . Dit komt overeen met een dividendrendement van ongeveer 4,81 %. Voor de komende 12 maanden zal Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles naar verwachting een dividend van 1,77 EUR betalen.

Wat is het dividendrendement van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

De dividendrendement van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is momenteel 4,81 %.

Wanneer betaalt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividend?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalt elk kwartaal een dividend uit. Dit wordt uitgekeerd in de maanden februari, augustus, augustus, augustus.

Hoe veilig is het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaalde de afgelopen 7 jaar elk jaar dividend.

Hoe hoog is het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Voor de komende 12 maanden wordt een dividend van 1,77 EUR verwacht. Dit komt overeen met een dividendrendement van 4,95 %.

In welke sector bevindt zich Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles wordt toegewezen aan de sector 'Industrie'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Om het laatste dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles van 8-7-2024 ter hoogte van 1,111 EUR te ontvangen, moest je het aandeel voor de ex-datum op 4-7-2024 in je portefeuille hebben.

Wanneer heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het laatste dividend uitbetaald?

De laatste dividenduitkering vond plaats op 8-7-2024.

Hoe hoog was het dividend van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in het jaar 2023?

In het jaar 2023 heeft Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR aan dividenden uitgekeerd.

In welke valuta keert Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles het dividend uit?

De dividenden van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles worden in EUR uitgekeerd.

Aandelen spaarplannen bieden een aantrekkelijke mogelijkheid voor beleggers om op de lange termijn vermogen op te bouwen. Een van de belangrijkste voordelen is het zogenaamde cost-average-effect: door regelmatig een vast bedrag in aandelen of aandelenfondsen te investeren, koopt men automatisch meer aandelen wanneer de prijzen laag zijn, en minder wanneer ze hoog zijn. Dit kan leiden tot een voordeligere gemiddelde prijs per aandeel over de tijd. Bovendien maken aandelen spaarplannen het ook voor kleine beleggers mogelijk om toegang te krijgen tot dure aandelen, aangezien ze al met kleine bedragen kunnen deelnemen. De regelmatige investering bevordert ook een gedisciplineerde beleggingsstrategie en helpt emotionele beslissingen, zoals impulsief kopen of verkopen, te voorkomen. Daarnaast profiteren beleggers van de potentiële waardestijging van de aandelen en van dividenduitkeringen die herinvesteerd kunnen worden, wat het effect van samengestelde interest versterkt en daarmee de groei van het geïnvesteerde kapitaal.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Onze aandelenanalyse van het Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet-aandeel omvat belangrijke financiële kerncijfers zoals de omzet, de winst, de P/E-ratio, de P/S-ratio, de EBIT, evenals informatie over het dividend. Daarnaast bekijken we aspecten zoals aandelen, marktkapitalisatie, schulden, eigen vermogen en verplichtingen van Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omzet. Als u meer gedetailleerde informatie zoekt over deze onderwerpen, bieden we op onze subpagina's uitgebreide analyses: