BMW Severní Amerika oznámilo stažení více než 394 000 vozidel kvůli výměně vadných airbagů, které by mohly při spuštění explodovat. Informoval o tom ve středu americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA).

Stažení německého výrobce automobilů zahrnuje sedany a sportovní kombi 3er z let 2006 až 2012, které mohou být vybaveny vadnými předními airbagy bývalého dodavatele autopříslušenství Takata. Takata byl ve středu jednoho z největších stažení v historii USA, protože jeho vadné airbagy byly spojeny se smrtonosnými explozemi.

Podle zprávy se pohonná látka v inflátoru airbagu v průběhu času mění, což může při aktivaci vést k „příliš agresivnímu hoření“. Pokud inflátor praskne, mohly by kovové úlomky proniknout skrz materiál polštáře airbagu a způsobit zranění nebo smrt.

BMW uvedlo, že airbagy v dotčených vozidlech mohly být nainstalovány vlastníkem, přestože nebyly oficiálně nabízeny nebo schváleny BMW. Padělané airbagy se ilegálně dostávají do USA a často jsou instalovány do vozidel jako náhradní díly.

NHTSA spojila nejméně 27 úmrtí a 600 zranění v USA s nafukovači airbagů Takata. Takata vyhlásila v roce 2017 bankrot a přibližně 67 milionů jeho airbagů v několika milionech vozidel bylo svoláno.

NHTSA uvedla, že defekt je způsoben chemickým zhoršením spojovací látky v airbagu, především v důsledku dlouhodobého působení tepla a vlhkosti. Vozidla v teplejších státech, jako jsou Texas a Florida, jsou vystavena vyššímu riziku, zatímco zhoršení stavu v těchto regionech trvá šest až devět let, zatímco vozidla v chladnějších státech mohou být ovlivněna během 15 až 20 let.

BMW patří mezi 19 výrobců automobilů, včetně Fordu, Hondy a Tesly, kteří vyčlenili miliardy dolarů na dlouholeté hromadné svolávací akce.