Continental, německý dodavatel automobilových komponentů a výrobce pneumatik, se v prvním čtvrtletí opět potýkal se značnými výzvami ve svém podnikání s auto díly. Navzdory ambiciózním cílům předsedy představenstva Nika Setzera, který pro běžný rok chtěl dosáhnout zlepšení, musela společnost ze Hannoveru přiznat ztrátu. Tuto zprávu Continental překvapivě oznámil v úterý večer po uzavření burzy. Ztráty byly výrazně vyšší, než analytici očekávali, což je dáno slabým objemem prodeje, nevyřízenými jednáními o cenách s klienty a zpožděnými uvedeními produktů na trh.

Ve srovnání s předchozím rokem v prvním čtvrtletí klesl obrat společnosti o 5 procent na 9,8 miliardy eur. Zejména automobilový segment zaznamenal poklesy, což vedlo k provoznímu výsledku, který byl téměř o 50 procent nižší než konsensuální odhad. I čistý příliv volného peněžního toku výrazně zaostal za očekáváním analytiků.

Akcie společnosti Continental poté zažila ve středu silný pokles, když ztratila 4,2 procenta a klesla na 62,74 eura, čímž se stala nejslabším článkem v indexu DAX. Od začátku roku tak akcie již ztratila 18,5 procenta své hodnoty.

Přestože čelí těmto výzvám, vedení společnosti Continental si stále klade své roční cíle, což nyní vypadá ještě ambiciózněji. Pro běžný obchodní rok si Continental nadále klade za cíl dosáhnout kladné provozní marže ve výši 2,0 procenta, ve srovnání s 5,6 procenta v předchozím roce. To si vyžádá významné zlepšení marže v následujících čtvrtletích.

Analytici vyjadřují obavy ohledně schopnosti společnosti dosáhnout těchto cílů, zejména vzhledem k slabému výkonu v prvním čtvrtletí. "Zachované prognózy pro rok 2024 vyžadují výrazné zlepšení marže v nadcházejících čtvrtletích. Investoři nyní budou očekávat důkazy o tom, že slabost úvodního čtvrtletí je způsobena cenotvorbou a ne slabým podnikáním jako takovým," okomentoval obchodník.

Podrobné čtvrtletní výsledky zveřejní Continental 8. května, což poskytne tržním subjektům další náhledy na situaci společnosti a možné strategie pro zvládání trvajících výzev.