Ve čtvrtletí roku 2024 zaznamenala společnost Audi, dceřiná společnost koncernu Volkswagen, významný pokles v hospodářských výsledcích. Z důvodu nedostatku dodávek motorů pro její nejziskovější modely klesl zisk o přibližně jednu miliardu euro a tržby o více než tři miliardy euro ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku. Přesto zůstal zisk 736 milionů euro. Jürgen Rittersberger, finanční ředitel společnosti Audi, vidí rok 2024 jako přechodný rok a zůstává pro druhou polovinu roku optimistický ohledně možného zotavení.

Úzká místa se týkala zejména motorů V6 a V8 vrcholných modelů, které jsou pro Audi obzvláště výnosné. Kromě toho na čtvrtletní bilanci doléhaly vysoké náklady na nové modelové iniciativy, obtížné tržní prostředí v Německu a Evropě, stávka v Mexiku, a také vyhodnocovací efekty u ojetých vozů. Ty posledně jmenované způsobily negativní efekt ve výši přibližně 300 milionů eur.

Navzdory náročným okolnostem Rittersberger zdůrazňuje, že se dodavatelská situace zlepšuje, což by mělo mít pozitivní dopady zejména ve třetím a čtvrtém kvartálu. Pokles tržeb byl navíc způsoben vyšším podílem odbytu v Číně, kde Audi působí prostřednictvím joint ventures, jejichž tržby se nezapočítávají do konsolidované bilance skupiny. V Číně, kde Audi v reportovaném období prodalo 155 000 vozidel a dosáhlo tak více než třetiny svého obratu, dokázala společnost dokonce zaznamenat nárůst, zatímco prodeje v USA a Evropě klesaly.

Celkové dodávky klesly o téměř 5 procent, přičemž tržby se snížily o téměř 19 procent na 13,7 miliardy eur, což bylo zvláště způsobeno problémy s dražšími modely. Přes současné výzvy si Audi zachovává své roční cíle a plánuje posílit svou pozici jako jednoho z předních výrobců prémiových automobilů.