Deutsche Bahn zaznamenává hluboké červené čísla: Miliardová ztráta navzdory vysokým investicím

Obchodní rok 2023 končí pro Deutsche Bahn tvrdým úderem na finance. Miliardová ztráta je výsledkem různých zatěžujících faktorů, které státnímu koncernu způsobily potíže. Kombinace vysokých výdajů na stavební práce, personál a energie, rostoucí úrokové sazby a vlna stávek finančně zlomily společnosti vaz. Celkově dosáhla ztráta 2,4 miliardy eur - značný skok oproti loňskému deficitu 200 milionů eur. Příjmy koncernu přitom klesly o 13 procent na přibližně 45,2 miliard euro. Ale nejen čistá ztráta tíží Deutsche Bahn, také provozní činnost se propadla hlouběji do červených čísel. Výsledek před úroky a daněmi (Ebit) výrazně klesl a dosáhl mínusu téměř jedné miliardy eur – znepokojující obrat ve srovnání s loňským plusem 1,2 miliardy eur. Tuto deficitní situaci vysvětluje Bahn rozsáhlými předinvisticemi do důležitých infrastrukturních investic. Na tyto účely bylo ze vlastních kas vyčerpáno kolem 7,6 miliardy eur. Podpora státu by měla tyto výdaje v průběhu letošního roku neutralizovat, což dává koncernu optimistickou vizi, alespoň co se týče opětovného dosažení provozních zisků. Výzvy však v minulém roce přesáhly finanční sféru. Přetížení mnoha tratí a síť, která vyžaduje sanaci na mnoha místech, vážně snížily míru přesnosti: Pouze dva ze tří dálkových vlaků dorazily do cíle na čas. Přesto zůstává Bahn u cestujících oblíbená - s 1,8 miliardou jízd a nárůstem o 5,8 procenta oproti předchozímu roku si i nadále udržuje centrální roli v mobilitě Němců. K temným číslům v bilanci přispěly rovněž ekonomické nejistoty v nákladní divizi DB Cargo, k tomu se přidalo ochlazení transportního trhu, které zvláště pocítila jinak silná logistická divize DB Schenker. Tyto vývoje svědčí o roce, který v mnoha oblastech nabídl výzvy a postavil Deutsche Bahn před tvrdou zkoušku.