Verenigde Staten Autoproductie

Koers

Koers

10,71 Miljoen Eenheden

Verandering +/-

+5.600 Eenheden

Procentuele verandering

+0,05 %

De huidige waarde van de Autoproductie in Verenigde Staten is 10,71 Miljoen Eenheden. De Autoproductie in Verenigde Staten steeg naar 10,71 Miljoen Eenheden op 1-6-2026, nadat het 10,7 Miljoen Eenheden was op 1-5-2026. Van 1-1-1967 tot 1-6-2026 was het gemiddelde BBP in Verenigde Staten 10,64 Miljoen Eenheden. Het recordhoogtepunt werd bereikt op 1-11-1978 met 13,89 Miljoen Eenheden, terwijl de laagste waarde werd geregistreerd op 1-4-2020 met 93.300,00 Eenheden.

Bron: Federal Reserve

The current value of Autoproductie in Verenigde Staten is 10,71 Miljoen Eenheden. Autoproductie in Verenigde Staten increased to 10,71 Miljoen Eenheden from 10,7 Miljoen Eenheden.Autoproductie in Verenigde Staten averaged 10,64 Miljoen Eenheden from 1-1-1967 until 1-6-2026.The all-time high was 13,89 Miljoen Eenheden (1-11-1978)and the record low was 93.300,00 Eenheden (1-4-2020).

Autoproductie

Autoproductie

  • Max

Automobilproductie
Date
Automobilproductie
11 jan 2025
9,58 Miljoen Units
12 jan 2025
9,85 Miljoen Units
1 jan 2026
10,11 Miljoen Units
2 jan 2026
10,43 Miljoen Units
3 jan 2026
10,22 Miljoen Units
4 jan 2026
10,61 Miljoen Units
5 jan 2026
10,70 Miljoen Units
6 jan 2026
10,71 Miljoen Units
Access this data via the Eulerpool API

Autoproductie Geschiedenis

Autoproductie — Geschiedenis
DatumWaarde
10,71 Miljoen Eenheden
10,7 Miljoen Eenheden
10,61 Miljoen Eenheden
10,22 Miljoen Eenheden
10,43 Miljoen Eenheden
10,11 Miljoen Eenheden
9,85 Miljoen Eenheden
9,58 Miljoen Eenheden
9,74 Miljoen Eenheden
10,66 Miljoen Eenheden
...

Vergelijkbare macro-indicatoren voor Autoproductie

Bedrijfsklimaat

Maandelijks

Huidige
53,3 points
Vorige
54 points

Bedrijfswinsten

Kwartaal

Huidige
3,62 Biljoen USD
Vorige
3,61 Biljoen USD

Bestellingen duurzame goederen

Maandelijks

Huidige
-4,5 %
Vorige
8,5 %

Bestellingen duurzame goederen zonder defensie

Maandelijks

Huidige
-4,6 %
Vorige
8,4 %

Bestellingen duurzame goederen zonder vervoer

Maandelijks

Huidige
1,3 %
Vorige
1,4 %

Bestellingen kapitaalgoederen exclusief defensie en vliegtuigen

Maandelijks

Huidige
1,6 %
Vorige
-0,7 %

Capaciteitsbenutting

Maandelijks

Huidige
76,1 %
Vorige
76,1 %

CFNAI Index voor persoonlijk verbruik en wonen

Maandelijks

Huidige
0,05 points
Vorige
-0,03 points

CFNAI Productie-index

Maandelijks

Huidige
-0,05 %
Vorige
-0,04 %

CFNAI Verkoop-, Bestel- en Voorraadenindex

Maandelijks

Huidige
0,01 %
Vorige
-0,09 %

CFNAI-werkgelegenheidsindex

Maandelijks

Huidige
-0,04 points
Vorige
-0,04 points

Chicago Fed Nationale Activiteitenindex

Maandelijks

Huidige
-0,02 points
Vorige
-0,19 points

Chicago PMI

Maandelijks

Huidige
56,7 points
Vorige
62,7 points

Composite PMI

Maandelijks

Huidige
53,6 points
Vorige
51,9 points

Dallas Fed Betaalde Fabricageprijzen Index

Maandelijks

Huidige
42,4 points
Vorige
42,7 points

Dallas Fed Dienstenindex

Maandelijks

Huidige
2,9 points
Vorige
-7,7 points

Dallas Fed Dienstensectoromzetindex

Maandelijks

Huidige
9,8 points
Vorige
5 points

Dallas Fed Fabricageproductieindex

Maandelijks

Huidige
4,1 points
Vorige
9,4 points

Dallas Fed fertigingsverzendingsindex

Maandelijks

Huidige
7,1 points
Vorige
7,4 points

Dallas Fed Industrieindex

Maandelijks

Huidige
0 points
Vorige
0,4 points

Dallas Fed Nieuwe Bestellingen Index

Maandelijks

Huidige
2,3 points
Vorige
6,4 points

Dallas Fed Werkgelegenheidsindex industrie

Maandelijks

Huidige
13,9 points
Vorige
0,2 points

Detailhandelvoorraden Excl. Auto's

Maandelijks

Huidige
0,3 %
Vorige
0,7 %

Dienstensector PMI

Maandelijks

Huidige
53,6 points
Vorige
51,2 points

Fabricage PMI

Maandelijks

Huidige
53,8 points
Vorige
53,9 points

Fabricageproductie MoM

Maandelijks

Huidige
0 %
Vorige
0,1 %

Fabrieksbestellingen

Maandelijks

Huidige
-1,3 %
Vorige
5,3 %

Fabrieksbestellingen Excl. Vervoer

Maandelijks

Huidige
1,9 %
Vorige
1,7 %

Faillissementen

Kwartaal

Huidige
25.960 Companies
Vorige
24.737 Companies

Gelijktijdige index

Maandelijks

Huidige
149,2 points
Vorige
148,9 points

Graanvoorraden maïs

Kwartaal

Huidige
5,29 Miljard Bushels
Vorige
9,02 Miljard Bushels

Graanvoorraden Soja

Kwartaal

Huidige
1,06 Miljard Bushels
Vorige
2,1 Miljard Bushels

Graanvoorraden tarwe

Kwartaal

Huidige
920 Miljoen Bushels
Vorige
1,3 Miljard Bushels

Groothandelvoorraden

Maandelijks

Huidige
0,1 %
Vorige
0,7 %

Industriële productie

Maandelijks

Huidige
1,1 %
Vorige
1,6 %

Industriële Productie MoM

Maandelijks

Huidige
0,1 %
Vorige
0,1 %

ISM fabricageleverings

Maandelijks

Huidige
57,4 points
Vorige
60,6 points

ISM Fabricageprijzen

Maandelijks

Huidige
73 points
Vorige
82,1 points

ISM fabricagevoorraden

Maandelijks

Huidige
51,4 points
Vorige
49,9 points

ISM fertigingsproductie

Maandelijks

Huidige
52,2 points
Vorige
54,3 points

ISM Niet-productieve bedrijvigheid

Maandelijks

Huidige
55,4 points
Vorige
57,7 points

ISM Nieuwe Bestellingen Niet-Verwerkende Industrie

Maandelijks

Huidige
55,1 points
Vorige
57,3 points

ISM Prijzen Niet-Verwerkende Industrie

Maandelijks

Huidige
67,7 points
Vorige
71,3 points

ISM Productie Nieuwe Orders

Maandelijks

Huidige
56 points
Vorige
56,8 points

ISM Restantenstanden fabrikatie

Maandelijks

Huidige
50,5 points
Vorige
52,2 points

ISM Werkgelegenheid in industrie

Maandelijks

Huidige
49,7 points
Vorige
48,6 points

ISM Werkgelegenheid niet-fabrikagesektor

Maandelijks

Huidige
51,2 points
Vorige
47,9 points

Kansas Fed betaalde prijzen Index

Maandelijks

Huidige
52 points
Vorige
68 points

Kansas Fed Composite Index

Maandelijks

Huidige
9 points
Vorige
11 points

Kansas Fed fertigingsindex

Maandelijks

Huidige
17 points
Vorige
19 points

Kansas Fed Fertigungsindex

Maandelijks

Huidige
10 points
Vorige
13 points

Kansas Fed Verzendingsindex

Maandelijks

Huidige
20 points
Vorige
20 points

Kansas Fed Werkgelegenheidsindex

Maandelijks

Huidige
2 points
Vorige
10 points

Leidende economische indicator

Maandelijks

Huidige
99,3 points
Vorige
97,4 points

LMI Logistiekmanagers Index Toekomst

Maandelijks

Huidige
70,6 points
Vorige
69,4 points

LMI magazijnprijzen

Maandelijks

Huidige
62,9 points
Vorige
67,7 points

LMI opslagkosten

Maandelijks

Huidige
70,8 points
Vorige
73,2 points

LMI-Logistiek Managerindex

Maandelijks

Huidige
71,1 points
Vorige
69,5 points

LMI-transportprijzen

Maandelijks

Huidige
64,9 points
Vorige
61,7 points

Mijnbouwproductie

Maandelijks

Huidige
2,4 %
Vorige
2,6 %

NFIB-bedrijfsoptimismeindex

Maandelijks

Huidige
97,4 points
Vorige
95,3 points

Nieuwe bestellingen

Maandelijks

Huidige
657,37 Miljard USD
Vorige
665,9 Miljard USD

NY Empire State betaalde prijzenindex

Maandelijks

Huidige
52,3 points
Vorige
61 points

NY Empire State Fertigungsindex

Maandelijks

Huidige
22,2 points
Vorige
3,5 points

NY Empire State Manufacturing Index

Maandelijks

Huidige
15,6 points
Vorige
5,7 points

NY Empire State Verzendindex

Maandelijks

Huidige
24,4 points
Vorige
8,6 points

NY Empire State Werkgelegenheidsindex

Maandelijks

Huidige
11,4 points
Vorige
9,6 points

Philadelphia Fed Fabricageindex

Maandelijks

Huidige
41,4 points
Vorige
10,3 points

Philly Fed bedrijfsklimaat

Maandelijks

Huidige
34,4 points
Vorige
50,2 points

Philly Fed betaalde prijzen

Maandelijks

Huidige
53,9 points
Vorige
53,2 points

Philly Fed CAPEX-index

Maandelijks

Huidige
30,1 points
Vorige
41,2 points

Philly Fed Nieuwe Orders

Maandelijks

Huidige
37 points
Vorige
27,3 points

Philly Fed Werkgelegenheid

Maandelijks

Huidige
10 points
Vorige
7,9 points

PMI Dienstensector

Maandelijks

Huidige
54 points
Vorige
54,5 points

Productie van goederen

Maandelijks

Huidige
1,1 %
Vorige
1,5 %

Richmond Fed Dienstenindex

Maandelijks

Huidige
-1 points
Vorige
14 points

Richmond Fed Fabricagezendingen

Maandelijks

Huidige
3 points
Vorige
16 points

Richmond Fed fertigingsindex

Maandelijks

Huidige
4 points
Vorige
13 points

Samengestelde vroege indicator

Maandelijks

Huidige
100,8 points
Vorige
100,76 points

Staalproductie

Maandelijks

Huidige
7,2 Miljoen Tonnes
Vorige
7,5 Miljoen Tonnes

Totale voertuigverkopen

Maandelijks

Huidige
16,5 Miljoen
Vorige
16,1 Miljoen

Veranderingen in Voorraden

Kwartaal

Huidige
-16,7 Miljard USD
Vorige
-15,6 Miljard USD

Voertuigregistraties

Maandelijks

Huidige
226.800
Vorige
250.900

Zakelijke inventarissen

Maandelijks

Huidige
0,3 %
Vorige
0,6 %

Wat is Autoproductie?

Car Production is een essentiële categorie binnen de macro-economie en speelt een cruciale rol in de mondiale industriële sector. Bij Eulerpool streven we ernaar om een uitgebreide, nauwkeurige en toegankelijke bron van macro-economische data te bieden, en onze sectie over Car Production vormt hierop geen uitzondering. In dit artikel belichten we de verschillende aspecten van autoproductie, de onderliggende economische factoren, de regionale verschillen, en de uitdagingen en kansen die deze sector kenmerken. Allereerst is het belangrijk om te begrijpen wat Car Production precies inhoudt. Car Production betreft de processen en activiteiten die betrokken zijn bij het ontwerpen, fabriceren en assembleren van auto's. Dit omvat een breed scala aan activiteiten zoals het vervaardigen van auto-onderdelen, de assemblage van voertuigen in fabrieken, en kwaliteitscontroles om ervoor te zorgen dat de voertuigen voldoen aan de gestelde normen. De autoproductie-industrie is een van de meest kapitaal- en arbeidsintensieve sectoren in de wereld en speelt een sleutelrol in de economische ontwikkeling van veel landen. Een van de belangrijkste deeldomeinen van autoproductie is de toeleveringsketen. Deze keten bestaat uit tal van leveranciers die specifieke onderdelen en materialen leveren die nodig zijn voor de productie van auto's. Van staal en aluminium tot kunststof en elektronica, de toeleveringsketen voor auto's is zeer uitgebreid en wereldwijd verspreid. Het management van deze keten is van cruciaal belang voor de efficiëntie en kostenbeheersing binnen de autoproductie-industrie. Fluctuaties in grondstofprijzen, verstoringen in logistieke netwerken en geopolitieke spanningen kunnen allemaal een aanzienlijke impact hebben op de productiecapaciteit en de uiteindelijke prijs van auto's. Regionale verschillen spelen ook een belangrijke rol in de autoproductie-industrie. Sommige landen hebben zich gepositioneerd als leidende producenten dankzij hun ontwikkelde infrastructuur, hoogopgeleide arbeidskrachten en gunstige beleidsmaatregelen. Landen zoals Duitsland, Japan, de Verenigde Staten en recentelijk China zijn prominente voorbeelden. Deze landen hebben aanzienlijke investeringen gedaan in onderzoek en ontwikkeling, waardoor ze in staat zijn technologische innovaties te omarmen en toe te passen binnen de autoproductie. Bovendien profiteren ze van een netwerk van toeleveranciers en sterke binnenlandse markten die de vraag naar auto's stimuleren. De autoproductie-industrie wordt ook geconfronteerd met aanzienlijke uitdagingen die een invloed kunnen hebben op de toekomst van deze sector. De stijgende eisen van consumenten voor milieuvriendelijke voertuigen hebben fabrikanten gedwongen om te investeren in elektrische en hybride voertuigen. De opmars van elektrische voertuigen (EV's) heeft een paradigmaverschuiving veroorzaakt in de manier waarop auto's worden geproduceerd. Dit vereist niet alleen nieuwe productietechnologieën maar ook een heroverweging van de toeleveringsketen, aangezien de productie van EV's een andere set van componenten en materialen vereist dan conventionele verbrandingsmotorvoertuigen. Daarnaast vormen arbeidskosten een voortdurende uitdaging. Terwijl sommige landen profiteren van relatief lage arbeidskosten die hen een concurrentievoordeel bieden in de productie, staan fabrikanten in meer ontwikkelde economieën onder druk om hun productieprocessen te automatiseren om de hoge loonkosten te compenseren. De integratie van automatisering en robotica in de productieprocessen kan leiden tot hogere productiviteit en lagere kosten op de lange termijn, maar vereist aanzienlijke upfront-investeringen en kan leiden tot sociale en economische implicaties, zoals het verlies van arbeidsplaatsen. Een ander belangrijk aspect is het beleid en de regelgeving die de autoproductie beïnvloeden. Overheden over de hele wereld implementeren steeds strengere emissienormen en milieuregelgeving om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren. Dit dwingt fabrikanten om te investeren in schonere technologieën en innovatieve productiemethoden. Hoewel dit kan leiden tot hogere kosten op korte termijn, bieden deze veranderingen ook kansen voor fabrikanten om een voortrekkersrol te spelen in de transitie naar een duurzamere mobiliteit. Bij Eulerpool begrijpen we het belang van gedetailleerde, nauwkeurige en up-to-date gegevens voor de analyse van de autoproductie-industrie. Onze gebruikers hebben toegang tot een uitgebreide database met statistieken over productievolumes, investeringen in onderzoek en ontwikkeling, arbeidskosten, en vele andere relevante macro-economische indicatoren. Onze data-analyses helpen bedrijven, beleidsmakers en onderzoekers om weloverwogen beslissingen te nemen en strategische inzichten te verkrijgen in de dynamiek van de autoproductie-sector. Tot slot, de toekomst van Car Production lijkt zowel uitdagend als beloofd te zijn. De sector bevindt zich op een kruispunt van technologische innovatie, veranderende consumentenvoorkeuren en strengere milieuregels. Bedrijven die flexibel en innovatief kunnen blijven en die kunnen anticiperen op deze veranderingen zullen waarschijnlijk succesvol zijn in de komende decennia. Bij Eulerpool adviseren we onze gebruikers om zich bewust te blijven van deze dynamische omgeving en om gebruik te maken van onze uitgebreide data-analyse hulpmiddelen om zich aan te passen en te gedijen in deze zich voortdurend ontwikkelende sector. De Car Production-industrie is ongetwijfeld een hoeksteen van de moderne economie. Het biedt niet alleen werk aan miljoenen mensen wereldwijd maar drijft ook de innovatie in talloze andere sectoren. Door deze uitgebreide beschrijving hopen we bij Eulerpool bij te dragen aan een beter begrip van de complexiteit en de mogelijkheden binnen deze fascinerende industrie.

Autoproductie Verenigde Staten — FAQ

What is the current Autoproductie in Verenigde Staten?

The current Autoproductie in Verenigde Staten is 10,71 Miljoen Eenheden as of 1-6-2026.

How has the Autoproductie in Verenigde Staten changed recently?

The Autoproductie in Verenigde Staten increased from 10,7 Miljoen Eenheden (1-5-2026) to 10,71 Miljoen Eenheden (1-6-2026).

What is the all-time high for Autoproductie in Verenigde Staten?

The all-time high for Autoproductie in Verenigde Staten was 13,89 Miljoen Eenheden, recorded on 1-11-1978.

What is the all-time low for Autoproductie in Verenigde Staten?

The all-time low for Autoproductie in Verenigde Staten was 93.300,00 Eenheden, recorded on 1-4-2020.

What is the historical average of Autoproductie in Verenigde Staten?

The historical average of Autoproductie in Verenigde Staten is 10,64 Miljoen Eenheden, calculated over the period from 1-1-1967 to 1-6-2026.

Where does the Autoproductie data for Verenigde Staten come from?

The Autoproductie data for Verenigde Staten is sourced from Federal Reserve and published on Eulerpool.

Meer tools en analyses

Gratis tools en marktdata van Eulerpool.