Die führenden Ratingagenturen S&P Global Ratings, Moody’s Investors Service und Fitch Ratings haben die Kreditwürdigkeit von JetBlue Airways herabgestuft. Dies geschah kurz nachdem die Fluggesellschaft angekündigt hatte, Wandelschuldverschreibungen im Wert von 400 Millionen US-Dollar auszugeben, um andere Anleihen zu tilgen.
S&P Global Ratings senkte das Emittentenrating von JetBlue von „B“ auf „B-“. Die Agentur verwies dabei auf ein schwieriges operatives Umfeld in den nächsten ein bis zwei Jahren. Höhere Arbeitskosten, infrastrukturelle Einschränkungen und ein Überangebot an Kapazitäten auf wichtigen Inlandsstrecken, kombiniert mit Problemen bei den Triebwerken, stellen für JetBlue erhebliche Herausforderungen dar. Auch die Ausgabe von 2,75 Milliarden US-Dollar an Schulden, die durch das TrueBlue-Treueprogramm gesichert sind, belastet laut S&P den freien Cashflow des Unternehmens.
Moody’s hat das Corporate Family Rating von JetBlue auf „B3“ von „B2“ gesenkt und die Wahrscheinlichkeit eines Zahlungsausfalls sowie das bestehende Rating der besicherten Bankkreditfazilität herabgestuft. Die Agentur erwartet, dass der Gewinn von JetBlue weiterhin unter Druck stehen wird, insbesondere durch steigenden Wettbewerb und einen Mangel an Fluglotsen in wichtigen Ostküstenmärkten. Zudem wird JetBlue voraussichtlich einen negativen freien Cashflow von 2,2 Milliarden US-Dollar in diesem Jahr und 1,4 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 verzeichnen, getrieben durch kumulierte Investitionen von 3 Milliarden US-Dollar in den nächsten zwei Jahren.
Fitch bestätigte das langfristige Emittentenausfallrating von JetBlue bei „B“, senkte jedoch die bestehenden besicherten Schuldtitelratings auf „BB-“ von „BB“. Die Agentur verwies auf den anhaltenden Margendruck, der voraussichtlich bis 2025 anhalten wird, obwohl JetBlue über ausreichende Liquidität verfügt, um die kurzfristigen Schuldenverpflichtungen zu bedienen.
JetBlue plant, 400 Millionen US-Dollar in Form von Wandelschuldverschreibungen, die 2029 fällig werden, anzubieten, um Anleihen zurückzuzahlen, die 2026 fällig werden.
