Handelskonflikte: EU-Zusatzzölle auf chinesische E-Autos eingeführt

Die Europäische Union hat entschieden, zusätzliche Zölle auf die Einfuhr von Elektroautos aus China zu erheben, ungeachtet des Widerstands aus Deutschland. Diese Abgaben treten ab sofort in Kraft und sollen über einen Zeitraum von fünf Jahren erhoben werden. Die EU-Kommission sieht in diesen Maßnahmen eine notwendige Reaktion, um die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Autoindustrie gegen unfaire Subventionen von chinesischer Seite zu schützen. Einer Untersuchung zufolge profitieren chinesische Hersteller von staatlichen Hilfen, die es ihnen ermöglichen, Fahrzeuge um bis zu 20 Prozent günstiger anzubieten als europäische Konkurrenten. Die Stimmung in Deutschland ist angespannt. Die Sorge vor möglichen Vergeltungsmaßnahmen und einem eskalierenden Handelsstreit mit China wächst. Dabei ist China ein wichtiger Absatzmarkt für deutsche Automobilhersteller, die dort nicht nur für den lokalen Markt, sondern auch für den Export produzieren. Die deutschen Autobauer VW, Mercedes und BMW sehen sich mit einem potenziellen Risiko für ihr Handelsgeschäft konfrontiert. Vertreter der Branche warnen zudem davor, dass die Zölle Elektrofahrzeuge für Endverbraucher teurer machen könnten und wichtige Fortschritte in der Elektromobilität gefährden würden. Während die EU hofft, durch Preisverpflichtungen eine Lösung zu finden, bleibt die Reaktion Chinas abzuwarten. Peking hat bereits mit Maßnahmen gedroht, die deutsche Hersteller betreffen könnten, indem Importzölle auf europäische Verbrennungsfahrzeuge erhöht werden. Auch in anderen Bereichen wird über Vergeltungsmaßnahmen nachgedacht, beispielsweise durch Zusatzabgaben auf den Import von Schweinefleisch und Milchprodukten. In der Zwischenzeit sehen einige Beobachter die Haltung der europäischen Autobosse kritisch, da ihnen vorgeworfen wird, kurzfristige Gewinne über die langfristige Stabilität der Industrie zu stellen.