Generální ředitel Schaeffler Klaus Rosenfeld uvedl v rozhovoru pro „Wirtschaftswoche“, že fúze si vyžádá personální redukce: „Nepotřebujeme dvě hlavní sídla. Také u některých funkcí máme dvojnásobné obsazení. Budeme tedy muset zrušit i vybraná místa.“ Rozsah propouštění však nedosáhne úrovně konkurenta ZF, který nedávno oznámil plán na zrušení 14 000 pracovních míst.

Přesné údaje o počtu dotčených pracovních míst zatím Rosenfeld nechce sdělit. Schaeffler a Vitesco, které budou mít po fúzi společně přibližně 120 000 zaměstnanců, uvedly, že většina úspor nemá být na úkor personálu. Fúzovaná společnost chce snížit náklady především prostřednictvím synergií v oblasti vývoje a správy.

Rosenfeld zdůraznil, že nad rámec již plánovaných úspor jsou možné další redukce v důsledku aktuálního tržního prostředí. „Prověřujeme, co se vyplývá z aktuálních tržních podmínek nezávisle na spojení,“ řekl. Manažer se vyjádřil optimisticky ohledně budoucích růstových vyhlídek v oblasti elektromobility nového koncernu. „Transformace k elektromobilitě zůstává správnou cestou,“ prohlásil. Odklonění od elektrických vozidel ze strany velkých automobilových výrobců není patrné: „Naši zákazníci nevyvíjejí zcela nové generace spalovacích motorů.“

Im Industriebereich rechnet Schaeffler hingegen mit geringeren Gewinnen. Insbesondere das Geschäft mit Lagern für Windkraftanlagen in China, das lange Zeit hohe Margen erzielt hatte, steht unter Druck. „Der Wettbewerb wird härter, aber das bedeutet nicht, dass wir uns aus China zurückziehen werden“, sagte Rosenfeld. Man müsse allerdings in Zukunft mit geringeren Margen rechnen.

Fúze s Vitescem je v odvětví hodnocena jako strategicky důležité rozhodnutí pro silnější zaměření na elektromobilitu. Vitesco jako spin-off společnosti Continental AG přináší rozsáhlé know-how v technologii elektromotorů, zatímco Schaeffler disponuje zkušenostmi v tradiční technologii pohonných jednotek. Cílem fúze je upevnit pozici na rostoucím trhu e-mobility a získat konkurenční výhody.

Akcie Schaeffler vzrostly v pátek na XETRA obchodování o 4,59 procenta na 4,60 eura poté, co byla oznámení o rušení pracovních míst a strategické zaměření na elektromobilitu investory pozitivně přijata.