Rivian: Optimismus navzdory pokračujícím ztrátám – ambice pro efektivitu a expanzi

Americký výrobce elektromobilů Rivian se chystá zveřejnit svoji finanční zprávu za druhé čtvrtletí. Vzhledem k ambiciózním plánům na zvýšení efektivity výroby a přípravu na uvedení vozidel pro masový trh za dva roky, investoři netrpělivě očekávají nové údaje. Podle Bloomberg-konsensu se za čtvrtletí očekává tržba 1,165 miliardy dolarů, což je významný nárůst o 76 % oproti předchozímu roku. Navzdory tomuto nárůstu tržeb se očekává, že společnost zaznamená upravenou ztrátu na akcii ve výši 1,20 dolaru, což odpovídá čisté ztrátě ve výši 1,194 miliardy dolarů. Provozní výsledek bude s největší pravděpodobností rovněž negativní se ztrátou 1,371 miliardy dolarů. Odhady EBITDA jsou pro tuto dobu negativní na úrovni 892,3 milionu dolarů. Ve svém posledním čtvrtletí Rivian potvrdil svůj výhled upravené EBITDA ztráty ve výši 2,7 miliardy dolarů pro rok 2024, avšak očekává zlepšení investičních výdajů, které nyní činí 1,2 miliardy dolarů místo dříve odhadovaných 1,75 miliardy dolarů. To se připisuje posunu zahájení výroby modelu R2 do závodu ve městě Normal v Illinois a očekávaným úsporám v letech 2025 a 2026. Investoři budou také bedlivě sledovat aktualizace rentabilitních ukazatelů za celý rok. Ve zprávě za první čtvrtletí Rivian uvedl, že je přesvědčen o dosažení mírného hrubého zisku ve čtvrtém čtvrtletí tohoto roku, což se přisuzuje modernizačním opatřením a dalším zlepšením. Modernizace výroby zřejmě ovlivnily dodávky za druhé čtvrtletí. Minulý měsíc společnost uvedla, že vyrobila 9.612 vozidel ve své továrně v Normalu a dodala 13.790 vozidel, což je pokles oproti 13.980 vyrobeným a 13.588 dodaným vozidlům v prvním čtvrtletí. Rivian však zdůraznil, že kvůli uzavírkám závodů v rámci přestaveb může docházet k výkyvům v produkci a dodávkách. Aktualizované modely R1T a R1S, stejně jako agresivní leasing, by mohly vzbudit nové prodejní impulsy. Tyto modely byly k objednání od června. To mohlo Rivian vést k potvrzení svého předpokladu roční produkce 57.000 vozidel navzdory poklesu v druhém čtvrtletí. Ve čtvrtletí Rivian disponoval hotovostí ve výši 5,98 miliardy dolarů, ve srovnání s 7,86 miliardy dolarů na konci čtvrtého čtvrtletí. Část úspor se dosáhla další redukcí pracovních míst přibližně o 1 %, po poklesu o 10 % v prvním čtvrtletí. Významný boost pro finanční situaci Rivianu přišel v červnu prostřednictvím společného podniku s Volkswagenem, který zahrnuje společné plány na vývoj další generace softwarově definovaných automobilových architektur. Volkswagen investuje nejprve jednu miliardu dolarů do Rivianu prostřednictvím "nezajištěného konvertibilního dluhopisu", který bude přeměněn na kmenové akcie Rivianu. Další investice až do výše čtyř miliard dolarů jsou plánovány do roku 2026, což by mohlo vést k celkovému přísunu pěti miliard dolarů. Tyto nové kapitálové injekce prodlouží finanční prostor Rivianu, aby mohl překlenout dobu k tržní zralosti své nové generace vozidel, SUV modelů R2 a R3. Analytik Bank of America zdůraznil, že tato dohoda značně pomůže Rivianu zvýšit produkci modelu R2 ve své továrně v Normalu a vybudovat nový závod v Georgii.