Tesla noteerde in het tweede kwartaal een daling van de voertuigverkopen, maar overtrof desalniettemin de verwachtingen, wat leidde tot een stijging van de aandelenkoersen en de positie van Tesla als wereldwijd toonaangevende verkoper van elektrische voertuigen ten opzichte van concurrent BYD verstevigde.

Het bedrijf meldde voor het kwartaal een wereldwijde levering van 443.956 voertuigen, wat neerkomt op een daling van 4,8% in vergelijking met het voorgaande jaar. Ondanks de afnemende vraag en de toenemende concurrentie kon Tesla zijn marktleiderschap behouden. Analisten beschouwden de vermindering van de productiecijfers als positief, omdat de langzamere verkopen hadden geleid tot een opbouw van onverkochte voertuigen. Tesla produceerde in het kwartaal 410.831 voertuigen, een vermindering van 14% in vergelijking met het voorgaande jaar.

De beurskoers van Tesla steeg na de bekendmaking van de resultaten met 9% en sloot op 778,57 Amerikaanse dollar. Voor de publicatie waren de Tesla-aandelen dit jaar met 16% gedaald.

Elon Musk, CEO van Tesla, staat voor de uitdaging om nieuwe en betaalbaardere modellen te ontwikkelen en tegelijkertijd te investeren in dure projecten zoals robotica en zelfrijdende technologie. Tesla is van plan om dit jaar 10 miljard dollar uit te geven aan onderzoek op het gebied van kunstmatige intelligentie en een autonoom robotaxi en de Optimus-robot te presenteren.

In het eerste kwartaal van 2024 registreerde Tesla een operationele winst van 5,5% vergeleken met 16,8% in 2022. Musk heeft als reactie op de dalende marges aangekondigd de kosten te verlagen en meer dan 10% van het wereldwijde personeelsbestand te schrappen.

Tesla plant de productie van een geüpdatete Model 3 en de nieuwe Cybertruck, waarvan de prijs tussen 61.000 en 100.000 Amerikaanse dollars ligt. Ondertussen heeft concurrent BYD in het tweede kwartaal 426.039 elektrische voertuigen verkocht, wat een stijging van 21% vergeleken met vorig jaar betekent.

In China, een van de belangrijkste markten voor Tesla, zijn de verkopen in juni met 24% gedaald vergeleken met vorig jaar. De bredere markt profiteerde van kortingen en overheidssubsidies, terwijl Tesla worstelde met de prijsstrategie.

Ondanks de uitdagingen blijft Tesla toonaangevend op de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen. In mei was bijna de helft van alle verkochte elektrische voertuigen in de VS van het bedrijf, vergeleken met ongeveer 60% in dezelfde periode vorig jaar.

Andere autofabrikanten, zoals General Motors en Toyota, meldden ook hun verkoopcijfers voor het tweede kwartaal. General Motors noteerde een nagenoeg onverkochte afzet, terwijl Toyota een stijging van 9% ten opzichte van vorig jaar meldde.

Een cyberaanval op softwareleverancier CDK Global vorige maand beïnvloedde de verkoop van veel autodealers, aangezien zij moesten terugvallen op traditionele methoden zoals pen en papier. CDK maakte bekend dat alle dealerklanten tegen donderdag weer verbonden zouden moeten zijn.

Zelfs vóór de aanval bleven de Amerikaanse autoverkopen in de eerste helft van het jaar nagenoeg onveranderd ten opzichte van vorig jaar, aangezien de sector blijft worstelen met hoge rentetarieven die de maandelijkse betalingen verhogen. Elektrische voertuigen worden bijzonder getroffen, omdat ze doorgaans duurder zijn dan hun op benzine aangedreven tegenhangers.

Ondanks de uitdagingen blijft Musk optimistisch en gelooft hij dat miljoenen meer mensen een Tesla-voertuig zouden kopen als ze het zich konden veroorloven. Het bedrijf werkt aan betaalbaardere modellen die later dit jaar of begin volgend jaar moeten worden gepresenteerd.

Voor de meeste mensen is het echt geen vraag of ze een Tesla willen. Ze willen een Tesla. Ze hebben gewoon niet genoeg geld om zich er een te kunnen veroorloven", zei Musk tijdens een aandeelhoudersvergadering in juni.