Het Franse bedrijf Thales voltooit verkoop van spoorwegtechniekdivisie aan Japanse concurrent Hitachi.

Hitachi stelt ambitieuze plannen om zijn groei op de Duitse spoorwegmarkt in het gebied van signaaltechniek en spoorvoertuigen te versnellen. Met de overname breidt Hitachi Rail zijn portfolio uit met spoorvoertuigen, kant-en-klare stadspoorlijnen, digitale signaleringssystemen voor langeafstands- en vrachtverkeer, evenals communicatie- en bewakingssystemen.

Der nun verkaufte Thales-Geschäftsbereich Ground Transportation Systems (GTS) hat seinen deutschen Hauptsitz in Ditzingen bei Stuttgart, wo Leit- und Sicherungstechnik entwickelt wird. Weitere Standorte sind das Werk im thüringischen Arnstadt sowie Berlin, wo ein Kompetenzzentrum für Nahverkehr und ein Entwicklungszentrum angesiedelt sind.

De nu verkochte Thales-ondernemingseenheid Ground Transportation Systems (GTS) heeft zijn Duitse hoofdzetel in Ditzingen bij Stuttgart, waar controle- en veiligheidstechniek wordt ontwikkeld. Andere locaties zijn de fabriek in Arnstadt, Thüringen, en Berlijn, waar een competentiecentrum voor openbaar vervoer en een ontwikkelingscentrum gevestigd zijn.

Thales was gekozen om de Digitale Knoop Stuttgart uit te rusten voor Deutsche Bahn. Dit project moet als het eerste volledig gedigitaliseerde spoorwegknooppunt in Duitsland meer treinen en minder vertragingen mogelijk maken. Vanwege beperkte budgetten zijn er echter recentelijk twijfels gerezen over de uitvoering.

Verkoop van de spoorwegdivisie versterkt de strategische focus van Thales op langetermijngroeimarkten voor hogetechnologie in de lucht- en ruimtevaart, defensie en veiligheid, evenals cybersecurity en digitale identiteit. De nu voltooide verkoop wordt in het lopende kwartaal geboekt. Volgens eigen opgave is Hitachi Rail nu in 51 landen aanwezig.

Diese Transaktion markiert einen wichtigen Schritt für beide Unternehmen und könnte die Dynamik im europäischen Eisenbahnsektor erheblich beeinflussen.

Translation:
Deze transactie markeert een belangrijke stap voor beide bedrijven en zou de dynamiek in de Europese spoorwegsector aanzienlijk kunnen beïnvloeden.