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Delta Air Lines meldet sinkende Gewinne trotz steigender Passagierzahlen
Rekordverkehr an Flughäfen – höhere Kosten und Rabattpreise belasten jedoch die Fluggesellschaften.
Delta Air Lines verzeichnete im zweiten Quartal einen deutlich niedrigeren Gewinn, da die Fluggesellschaften während der geschäftigen Sommerreisesaison mit einer neuen Herausforderung konfrontiert sind: Es gibt zu viele Flüge.
Mit dem Abklingen der Covid-19-Pandemie bemühten sich die Fluggesellschaften, die scheinbar unersättliche Nachfrage nach Reisen zu decken, indem sie Flugzeuge kauften, Personal einstellten und Flugpläne erweiterten. Obwohl der Passagierverkehr in den USA Rekorde aufstellt, übertrifft das Angebot die Nachfrage, da die Fluggesellschaften größere Flugzeuge mit mehr Sitzplätzen einsetzen.
Derzeit gibt es ein Überangebot an Flugzeugsitzen, insbesondere im unteren Marktsegment, und die Fluggesellschaften senken die Inlandstarife, um sie zu füllen, sagte Delta-CEO Ed Bastian in einem Interview. Bastian erwartet, dass sich die Rentabilität des Inlandsmarktes in den kommenden Monaten verbessern wird, da die Fluggesellschaften ihre Herbstflugpläne zurückfahren.
„Wir sehen bereits, dass die Branche erhebliche Korrekturmaßnahmen ergreift, indem sie die Kapazitäten reduziert“, sagte Bastian. „Und wir erwarten, dass wir bis Ende August das Gleichgewicht wiederherstellen.“
Delta ist die erste Fluggesellschaft, die die Ergebnisse des zweiten Quartals veröffentlicht, nur wenige Tage nachdem die Zahl der täglichen Reisenden an den Sicherheitskontrollen der US-Flughäfen zum ersten Mal drei Millionen überschritten hat. Dennoch stehen die Fluggesellschaften während ihrer besten Saison vor schwierigen Geschäftsbedingungen.
Im letzten Quartal betrug Deltas Gewinn 1,31 Milliarden US-Dollar, was einem Rückgang von 29 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der bereinigte Gewinn lag bei 2,36 US-Dollar pro Aktie, etwas unter den Erwartungen der von FactSet befragten Analysten.
Der Umsatz, ohne Verkäufe aus Deltas Raffinerie, stieg um 5,4 % auf einen Rekordwert von 15,4 Milliarden US-Dollar.
Die Aktien von Delta fielen am Donnerstag um etwa 6 %, da der Gewinnausblick für das dritte Quartal ebenfalls hinter den Erwartungen der Wall Street zurückblieb. Auch andere US-Fluggesellschaften verzeichneten im morgendlichen Handel Verluste.
Analysten erwarten, dass sich Delta besser schlägt als die Konkurrenz, da das Unternehmen den Fokus auf lukrative internationale Routen und Premium-Sitzplätze legt. American Airlines und Southwest Airlines haben ihre Prognosen für das Juni-Quartal gesenkt. Fluggesellschaften, die sich auf günstigere Flüge konzentrieren, kämpfen und passen ihre Geschäftsmodelle an, um Passagiere anzulocken.
Niedrigere Flugpreise spiegelten sich in den am Donnerstag veröffentlichten Inflationsdaten wider. Der Flugkostenindex des Verbraucherpreisindex sank im Juni im Vergleich zum Vorjahr um 5,1 %.
Deltas Strategie, sich auf hochwertige Angebote zu konzentrieren, hat sich ausgezahlt, da die Kunden eher bereit sind, für Annehmlichkeiten wie Lounge-Zugang und komfortable Sitzplätze zu zahlen.
Mehr als die Hälfte von Deltas Einnahmen stammt jetzt aus Quellen wie dem Treueprogramm und dem Verkauf von Premium-Tickets. Der Verkauf von Premium-Tickets wuchs auch schneller als in der Hauptkabine der Fluggesellschaft.
Southwest erwägt, Sitze mit mehr Beinfreiheit hinzuzufügen, da Fluggesellschaften ihre Premium-Optionen erweitert haben.
„Es gibt viel Spielraum für andere, unserem Beispiel zu folgen“, sagte Bastian.
Dennoch war Delta nicht immun gegen das Preisrennen der Fluggesellschaften im Inland, da die Wettbewerber die sinkenden Preise anpassen mussten, um Passagiere anzulocken. Obwohl die Gesamteinnahmen im Inland gestiegen sind, verdient Delta pro geflogenen Meile weniger Geld pro Sitzplatz, was auf die nachlassende Preismacht hinweist. Die Flugzeuge waren auch etwas weniger ausgelastet als im Vorjahr.
Während Delta sagte, dass die Nachfrage nach transatlantischen Reisen stark bleibt, erwartet Bastian, dass die Olympischen Sommerspiele in Paris die Einnahmen zwischen Juni und August um 100 Millionen US-Dollar schmälern werden. Die Auswirkungen der Spiele, so Bastian, wären jedoch nur vorübergehend.
„Es sei denn, Sie gehen zu den Olympischen Spielen, gibt es keine Geschäfte, die dorthin gehen, es gibt nicht viele andere, die dorthin gehen“, sagte Bastian.
