Der US-Flugzeugbauer Boeing prognostiziert in seiner neuen Langzeit-Prognose, dass in den kommenden 20 Jahren weltweit nahezu 44.000 Passagier- und Frachtflugzeuge benötigt werden. Bis 2043 werde sich die Anzahl der weltweit eingesetzten Maschinen damit fast verdoppeln, so das Unternehmen.
Boeing-Manager Darren Hulst betonte, dass Reisen für Menschen heute einen noch höheren Stellenwert haben als vor der Corona-Pandemie. Zudem habe sich die Nachfrage aufgestaut, da Maschinen aufgrund von Lieferengpässen später als üblich ersetzt würden. „Im Schnitt ist die Flotte etwa ein bis eineinhalb Jahre älter als vor der Pandemie“, erklärte Hulst.
Binnen eines Jahres hat Boeing seine Nachfrage-Erwartung um gut drei Prozent angehoben. Rund drei Viertel der benötigten Flugzeuge werden laut Prognose Maschinen mit einem Kabinengang sein. Billigfluggesellschaften spielen dabei eine zentrale Rolle. Hulst zufolge werde allein aus China voraussichtlich ein Fünftel der langfristig erwarteten Nachfrage kommen.
In den nächsten Jahren rechnet Boeing nicht damit, dass Flugzeuge mit neuartigen Konstruktionslösungen in die Flotten der Airlines integriert werden. Selbst wenn solche neuen Maschinen in den kommenden zwei Jahrzehnten eingeführt würden, dürften die Auslieferungen gering bleiben, sagte Hulst.
Die aktualisierte Prognose von Boeing unterstreicht die anhaltend hohe Nachfrage nach Luftverkehr und die bedeutende Rolle, die China und Billigfluggesellschaften dabei spielen werden.
