Leichter Rückgang im Lkw-Transportsektor schließt ein insgesamt rückläufiges Beschäftigungsjahr ab

Der jüngste Bericht des Bureau of Labor Statistics zeigt, dass der Lkw-Transportsektor im Dezember einen leichten Rückgang verzeichnete, was einen insgesamt rückläufigen Trend in diesem Jahr abschließt. Die Beschäftigung sank um 800 Stellen und erreichte somit insgesamt 1.545.900 Arbeitsplätze. Im Laufe des Jahres 2024 stieg die Beschäftigung in sechs Monaten und fiel in den übrigen sechs, was zu einem Nettorückgang von 5.900 Arbeitsplätzen führte – nur drei Zehntel von einem Prozent, also nahezu stagnierend. Über einen Zweijahreszeitraum betrachtet zeigt sich ein deutlicheres Bild: Ende 2022 beschäftigte der Sektor noch 1.586.900 Menschen, was einen Nettoverlust von 41.000 Arbeitsplätzen bedeutet. Ein Großteil dieses Rückgangs ist auf die Schließung der Yellow Corp. im August 2023 zurückzuführen, die allein zu einem Verlust von 31.600 Stellen führte. Interessanterweise zeigt sich in anderen Branchen ein gegensätzlicher Trend. Der Lagerhaussektor verzeichnete über das Jahr hinweg einen Anstieg um mehr als 2.100 Arbeitsplätze zwischen November und Dezember. Die Beschäftigung in Lagerhäusern stieg damit auf 1.770.300, was einen kontinuierlichen Anstieg von Jahr zu Jahr markiert. Ökonom Aaron Terrazas kommentierte den Bericht als stark, insbesondere im Hinblick auf die gesamte Arbeitsmarktlage unter der Biden-Administration. „Trotz negativer Revisionen der November-Zahlen war der Bericht insgesamt positiv, mit einem Rückgang der Arbeitslosenquote und nachlassendem Lohndruck“, merkte Terrazas an. Abschließend bleibt festzuhalten, dass die Zahlen für den Lkw-Transport in einem engen Band schwebten, während der Lagerhaussektor Anzeichen einer Stabilisierung zeigt. Die zukünftigen Anpassungen im Modell könnten jedoch Anpassungen bei der Betrachtung dieser Sektoren nach sich ziehen.