OmsetningOverskuddP/E-tallKUVEBITUtdelingAksjerMarkedsverdiGjeldForpliktelserEgenkapitalAAQSansatteROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aksje

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ansatte 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ansatte

13 057,00

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

I år 2024 hadde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 13 057,00 ansatte, en endring på 0% sammenlignet med antall ansatte året før 13 057,00.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Hva gjør Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

ansatte i detalj

Undersøkelse av ansattbasen til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

De ansatte hos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles er en avgjørende aspekt av operasjonene og driver innovasjon, produktivitet og vekst fremover. Størrelsen og sammensetningen av arbeidsstokken gir innsikt i omfanget, mangfoldet og selskapets investeringer i menneskelig kapital. Analysen av ansattdata er avgjørende for forståelsen av driftskapasitet og fremtidig potensial hos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Sammenligning år-til-år

Vurdering av de ansattallene til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles fra år til år hjelper med å identifisere vekstmønstre, ekspansjoner eller reduksjoner. En økning i antall ansatte kan indikere utvidende operasjoner og investeringer i talenter, mens en nedgang kan signalisere effektivitetsforbedringer, automatisering eller forretningsmessige utfordringer.

Innvirkning på investeringer

Ansatte data fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles påvirker investeringsbeslutninger ved å gi innsikt om driftseffektivitet, innovasjonsevne og selskapets bærekraftighet. Investorer vurderer arbeidsstokkdata for å vurdere selskapets potensial for effektiv implementering av strategier, innovasjon og tilpasning til markedsendringer.

Tolkning av ansattdata

Svingninger i antall ansatte hos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles indikerer endringer i forretningsstrategi, driftskrav og markedsdynamikk. Investorer og analytikere undersøker disse trendene for å vurdere selskapets strategiske posisjonering, tilpasningsevne og potensial for bærekraftig vekst.

Vanlige spørsmål om Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles-aksjen

Hvor mange ansatte har Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles i år?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles har i år 13 057,00 undefined ansatte.

Hvor mange ansatte hadde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sammenlignet med foregående år?

Sammenlignet med fjoråret hadde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles en økning i antall ansatte på 0%.

Hvilken innvirkning hadde antall ansatte på selskapet Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Antall ansatte har direkte innvirkning på effektiviteten og produktiviteten til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Et høyere antall ansatte kan bety at selskapet vokser og har flere ressurser til å nå sine mål, mens et lavere antall ansatte kanskje indikerer at selskapet sparer kostnader eller har vanskeligheter med å tiltrekke seg nye ansatte.

Hvilken innvirkning hadde antall ansatte på investorer av Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Antall ansatte kan også påvirke investorene til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, ettersom det kan være en indikator for selskapets vekst og finansielle helse. Et høyere antall ansatte kan gi løfter til investorer, mens et lavere antall ansatte muligens kan vekke bekymringer.

Hvordan påvirker en økning i egenkapitalen på Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles selskapet?

En økning av egenkapitalen på Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan styrke firmaets finansielle stilling og øke dets evne til å gjøre fremtidige investeringer og oppfylle forpliktelser.

Hvordan påvirker en reduksjon av egenkapitalen på Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles selskapet?

En reduksjon av egenkapitalen på Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan påvirke dets finansielle stabilitet og redusere evnen til å møte fremtidige investeringer og forpliktelser.

Hvilke faktorer påvirker egenkapitalen til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Noen faktorer som kan påvirke egenkapitalen til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles inkluderer blant annet omsetningsutvikling, resultatregnskap, utbyttebetalinger og investeringer.

Hvorfor er egenkapitalen til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles så viktig for investorer?

Egenkapitalen til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles er viktig for investorer fordi den er en indikator for selskapets finansielle stabilitet og gir investorer informasjon om hvor mye finansiell støtte selskapet har med hensyn til forpliktelser og fremtidige investeringer.

Hvordan påvirker antall ansatte i Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles selskapet?

Antall ansatte hos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan direkte påvirke veksten og ytelsen til selskapet. Et høyere antall ansatte kan føre til større kapasitet og produktivitet, mens et lavere antall ansatte kanskje fører til mindre effektivitet og begrensninger.

Hvordan har antall ansatte hos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles utviklet seg de siste årene?

I løpet av de siste årene har antall ansatte hos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles endret seg med 0.

Hvor mange ansatte har Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles for øyeblikket?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles har for øyeblikket 13 057,00 undefined ansatte.

Hvorfor er antall ansatte viktig for investorer hos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Antall ansatte er viktig for investorer av Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, da det er en indikator for vekstpotensialet og ytelsen til selskapet. Det gir også informasjon om hvordan selskapet er i stand til å håndtere og rekruttere sin arbeidsstyrke.

Hvilke strategiske tiltak kan Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles iverksette for å endre antall ansatte?

For å endre antall ansatte kan Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles blant annet iverksette tiltak som justering av kompensasjonspakker, forbedring av arbeidsforhold, gjennomføring av rekrutteringskampanjer og fremme av en positiv bedriftskultur. Det er viktig at selskapet gjennomfører en grundig vurdering av sin situasjon for å bestemme de beste strategiske tiltakene for å endre på antall ansatte.

Hvor mye utbytte betaler Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

I løpet av de siste 12 månedene utbetalte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles et utbytte på 1,72 EUR . Dette tilsvarer en utbytteavkastning på ca. 4,80 %. For de neste 12 månedene vil Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sannsynligvis betale et utbytte på 1,77 EUR.

Hva er utbytterendementet til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Utdelingsrendementet til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles er for øyeblikket 4,80 %.

Når betaler Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles utbytte?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaler utbytte kvartalsvis. Dette blir utdelt i månedene , , , .

Hvor sikker er utbyttet fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betalte utbytte hvert år de siste 7 årene.

Hvor høy er utbyttet fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

For de kommende 12 månedene forventes det utbytter på 1,77 EUR. Dette tilsvarer en utbytteavkastning på 4,94 %.

I hvilken sektor befinner Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles seg?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tilordnes sektoren 'Industri'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

For å motta den siste utbyttet fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles den på 1,111 EUR, måtte du ha aksjen i porteføljen din før ex-datoen den .

Når betalte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles den siste utbytte?

Utbetalingen av det siste utbyttet fant sted den .

Hvor høy var utbyttet fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles i år 2023?

I løpet av 2023 ble det utbetalt 1 EUR i utbytte fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

I hvilken valuta utbetaler Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles utbytte?

Utdelingene fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles blir betalt ut i EUR.

Aksjespareplaner tilbyr en attraktiv mulighet for investorer å bygge opp formue over tid. En av de største fordelene er den såkalte kostnadsgjennomsnittseffekten: Ved regelmessig å investere et fast beløp i aksjer eller aksjefond, kjøper man automatisk flere andeler når prisene er lave, og færre når de er høye. Dette kan føre til en lavere gjennomsnittspris per andel over tid. I tillegg gir aksjespareplaner også småsparere tilgang til dyre aksjer, siden de kan delta med små beløp. Den regelmessige investeringen fremmer også en disiplinert investeringsstrategi og hjelper med å unngå emosjonelle beslutninger, som impulsiv kjøping eller salg. Videre drar investorer nytte av potensiell verdistigning på aksjene, samt utbytteutdelinger som kan reinvesteres, noe som forsterker rentes renteeffekten og dermed veksten av det investerte kapitalet.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Vår aksjeanalyse av Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omsetning-aksjen inneholder viktige finansielle nøkkeltall som omsetning, fortjeneste, P/E-forholdet, P/S-forholdet, EBIT, samt informasjon om utbyttet. Vi ser også på aspekter som antall aksjer, markedsverdi, gjeld, egenkapital og forpliktelser hos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omsetning. Hvis du er på utkikk etter mer detaljert informasjon om disse emnene, tilbyr vi deg utfyllende analyser på våre undersider: