OmsetningOverskuddP/E-tallKUVEBITUtdelingAksjerMarkedsverdiGjeldForpliktelserEgenkapitalAAQSansatteROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aksje

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aksjer 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aksjer

34,24 mill.

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

I år 2024 hadde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 34,24 mill. utestående aksjer, en endring på 0% sammenlignet med de 34,24 mill. aksjene året før.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aksjer historikk

ÅRANTALL AKSJER (undefined EUR)
2027e34,24
2026e34,24
2025e34,24
2024e34,24
202334,24
202234,25
202134,23
202034,66
201934,37
201834,22
201734,20
201634,28
201534,28
201434,28
201334,30
201234,30
201134,30
201034,30
200934,30
200834,30
200734,30
200634,30
200534,30
200434,30

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Antall aksjer

Antall aksjer for Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles i år 2023 — Dette indikerer hvor mange aksjer 34,236 mill. er delt inn i. Siden aksjonærene er eierne av et selskap, representerer hver aksje en liten del av eierskapet i selskapet.

  • 3 år

  • 5 år

  • 10 år

  • 25 år

  • Max

Antall aksjer
Detaljer

Omsetning, EBIT og inntjening per aksje

ⓘ

Omsetning per aksje

Omsetningen per aksje representerer den totale omsetningen som Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles oppnår, delt på antall utestående aksjer. Det er en avgjørende metrikk, siden den gjenspeiler selskapets evne til å generere salg, og indikerer potensialet for vekst og ekspansjon. Årlig sammenligning av omsetning per aksje gjør det mulig for investorer å analysere en bedrifts inntektskonsistens og forutse fremtidige trender.

EBIT per aksje

EBIT per aksje viser fortjenesten til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles før renter og skatt, og gir innsikt i driftsrentabiliteten uten effektene av kapitalstrukturen og skattesatsene. Det kan sammenlignes med omsetning per aksje for å vurdere effektiviteten av å konvertere salg til profitt. En jevn økning i EBIT per aksje over årene understreker operasjonell effektivitet og lønnsomhet.

Inntekt per aksje

Inntekt per aksje, eller fortjeneste per aksje (EPS), viser andelen av Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sin fortjeneste som er tildelt hver utstedt ordinær aksje. Det er viktig for å vurdere lønnsomheten og den finansielle helsen. Ved å sammenligne med omsetning og EBIT per aksje, kan investorer se hvor effektivt et selskap omgjør salg og driftsfortjeneste til nettoinntekt.

Forventede verdier

De forventede verdiene er prognoser for omsetning, EBIT og inntekt per aksje for de kommende årene. Disse forventningene, som er basert på historiske data og markedsanalyser, hjelper investorer med å planlegge sine investeringer, vurdere fremtidig prestasjon av Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, og estimere fremtidige aksjekurser. Det er imidlertid viktig å ta hensyn til marknadsvolatiliteter og usikkerheter som kan påvirke disse prognosene.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Hva gjør Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Aksjer i detalj

Vurdering av utestående aksjer for Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

De utestående aksjene til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles refererer til det totale antallet aksjer som for øyeblikket holdes av alle aksjonærer, inkludert institusjonelle investorer og begrensede aksjer som holdes av selskapets ledelse og insidere. Antallet utestående aksjer er avgjørende for å fastsette selskapets markedsverdi og brukes av investorer for å vurdere størrelsen, den finansielle helsen og investeringspotensialet til selskapet.

År-til-år-sammenligning

Å spore endringene i utestående aksjer for Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles over tid kan gi investorer innsikt i selskapets finansielle strategier og markedsverdi. En økning i antall utestående aksjer kan skyldes hendelser som utstedelse av nye aksjer, mens en nedgang kan være et resultat av tilbakekjøp av aksjer.

Effekter på investeringer

For investorer er forståelsen av de utestående aksjene til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles essensiell for å vurdere inntjening per aksje (EPS) og markedsverdi. En endring i antallet utestående aksjer kan påvirke EPS, som er en betydelig driver for aksjekurser og investeringsbeslutninger.

Tolkning av endringer i utestående aksjer

Avvik i antallet utestående aksjer for Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan indikere endringer i selskapets finansielle strategi. En økning kan fortynne EPS og aksjeverdien, og signalisere potensiell kapitalinnhenting eller oppkjøp. På den annen side kan en nedgang, ofte som følge av aksjetilbakekjøp, øke aksjeverdien og signalisere selskapets tillit til sin finansielle ytelse.

Vanlige spørsmål om Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles-aksjen

Hvor mange aksjer finnes det fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Den nåværende antall aksjer av Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles er 34,24 mill. undefined.

Hva betyr antall aksjer / OustandingShares?

De aksjene i omløp (eller utestående aksjer) av Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles er det totale antallet utstedte aksjer som aktivt holdes av aksjonærer - både av eksterne investorer og av bedriftsinsidere. Men de må være faktiske aksjer. kan tildele ledere aksjeopsjoner som kan konverteres til aksjer.

Hvordan har antallet aksjer i Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles utviklet seg de siste årene?

Antall aksjer i Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles har økt med 0% sammenlignet med forrige år gestiegen

Hva betyr antall aksjer for investorer?

Antallet av aksjer i sirkulasjon brukes til å beregne viktige nøkkeltall som et selskaps markedsverdi, samt inntjening per aksje (EPS) og kontantstrøm per aksje (CFPS). Antallet utestående aksjer i et selskap er ikke statisk og kan variere betydelig over tid.

Hvorfor varierer antall aksjer?

Det finnes mange ulike faktorer som kan føre til en endring. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan som et selskap utstede nye aksjer, gjennomføre aksjesplitter eller omvendte splitter.

Har antallet aksjer innvirkning på ytelsen til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Det finnes ingen påviselig langtidsbevis eller studie som viser at aksjer med et bestemt antall aksjer (uansett om det er Mega/Large/Mid/Small Cap) over tid vil ha en betydelig høyere avkastning enn andre. Det finnes enkelte småstudier (få aksjer, kort investeringsperiode) som antyder at visse klasser presterer bedre eller har en høyere risiko, men ingen av dem er 1. konklusive (årsak-virkning er uklar, eksperimentet kan ikke gjentas) eller 2. generelle (en generalisering er ikke mulig fordi utvalget og perioden er for liten).

Hvor mye utbytte betaler Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

I løpet av de siste 12 månedene utbetalte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles et utbytte på 1,72 EUR . Dette tilsvarer en utbytteavkastning på ca. 4,80 %. For de neste 12 månedene vil Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sannsynligvis betale et utbytte på 1,77 EUR.

Hva er utbytterendementet til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Utdelingsrendementet til Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles er for øyeblikket 4,80 %.

Når betaler Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles utbytte?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaler utbytte kvartalsvis. Dette blir utdelt i månedene , , , .

Hvor sikker er utbyttet fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betalte utbytte hvert år de siste 7 årene.

Hvor høy er utbyttet fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

For de kommende 12 månedene forventes det utbytter på 1,77 EUR. Dette tilsvarer en utbytteavkastning på 4,94 %.

I hvilken sektor befinner Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles seg?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tilordnes sektoren 'Industri'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

For å motta den siste utbyttet fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles den på 1,111 EUR, måtte du ha aksjen i porteføljen din før ex-datoen den .

Når betalte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles den siste utbytte?

Utbetalingen av det siste utbyttet fant sted den .

Hvor høy var utbyttet fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles i år 2023?

I løpet av 2023 ble det utbetalt 1 EUR i utbytte fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

I hvilken valuta utbetaler Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles utbytte?

Utdelingene fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles blir betalt ut i EUR.

Aksjespareplaner tilbyr en attraktiv mulighet for investorer å bygge opp formue over tid. En av de største fordelene er den såkalte kostnadsgjennomsnittseffekten: Ved regelmessig å investere et fast beløp i aksjer eller aksjefond, kjøper man automatisk flere andeler når prisene er lave, og færre når de er høye. Dette kan føre til en lavere gjennomsnittspris per andel over tid. I tillegg gir aksjespareplaner også småsparere tilgang til dyre aksjer, siden de kan delta med små beløp. Den regelmessige investeringen fremmer også en disiplinert investeringsstrategi og hjelper med å unngå emosjonelle beslutninger, som impulsiv kjøping eller salg. Videre drar investorer nytte av potensiell verdistigning på aksjene, samt utbytteutdelinger som kan reinvesteres, noe som forsterker rentes renteeffekten og dermed veksten av det investerte kapitalet.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Vår aksjeanalyse av Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omsetning-aksjen inneholder viktige finansielle nøkkeltall som omsetning, fortjeneste, P/E-forholdet, P/S-forholdet, EBIT, samt informasjon om utbyttet. Vi ser også på aspekter som antall aksjer, markedsverdi, gjeld, egenkapital og forpliktelser hos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omsetning. Hvis du er på utkikk etter mer detaljert informasjon om disse emnene, tilbyr vi deg utfyllende analyser på våre undersider: