Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktsia

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Käive 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Käive

4,20 mld. EUR

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

Aastal 2024 saavutas Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles käibe 4,20 mld. EUR, mis on 9,67% võrra erinev võrreldes eelmise aasta käibega 3,83 mld. EUR.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Käive ajalugu

AASTAKÄIVE (undefined EUR)BRUTOMARGINAAL (%)
2027e4,8225,12
2026e4,5926,35
2025e4,3927,57
2024e4,2028,85
20233,8331,64
20223,1732,88
20212,9434,87
20202,7633,49
20192,6033,31
20182,0535,93
20171,4842,64
20161,3238,95
20151,2841,16
20141,4533,26
20131,5439,04
20121,7252,58
20111,7348,22
20101,5947,46
20091,2754,85
20081,0555,73
20070,8851,39
20060,8146,47
20050,6841,91
20040,5841,50

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles aktsia käive, EBIT, kasum

  • 3 aastat

  • 5 aastat

  • 10 aastat

  • 25 aastat

  • Max

Käive
EBIT
Kasum
Detailid

Käive, kasum & EBIT

Mõistmine käibe, EBITi ja tulu osas

Saage ülevaade Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kohta, finantssoorituse põhjalik ülevaade on saavutatav käibe, EBIT-i ja tulu diagrammi analüüsi kaudu. Käive kujutab endast kogutulu, mida Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles oma põhitegevusest teenib ja näitab ettevõtte võimet meelitada ja hoida kliente. EBIT (kasum enne intresse ja makse) annab teavet ettevõtte operatiivse rentaabluse kohta, eraldatuna maksu- ja intressikuludest. Tulu sektsioon kajastab Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles netokasumit, lõplik mõõdupuu tema finantstervisele ja kasumlikkusele.

Aastane analüüs ja võrdlused

Uurige aastaseid ribasid, et mõista Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles aastast sooritust ja kasvu. Võrrelge käivet, EBITit ja tulu, et hinnata ettevõtte efektiivsust ja kasumlikkust. Suurem EBIT võrreldes eelmise aastaga viitab operatiivse efektiivsuse paranemisele. Samamoodi näitab tulu kasv suurenenud üldist kasumlikkust. Aasta-aasta analüüsi kaalumine aitab investoritel mõista ettevõtte kasvuteed ja operatiivset efektiivsust.

Investeeringu ootused ära kasutada

Järgnevate aastate oodatavad väärtused pakuvad investoritele sissevaadet Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles eeldatavasse finantssooritusse. Nende prognooside kõrvutamine ajalooliste andmetega aitab teha informeeritud investeerimisotsuseid. Investorid saavad hinnata tulevased riskid ja tootlused ning oma investeerimisstrateegiaid vastavalt kohandada, et optimeerida kasumlikkust ja minimeerida riske.

Investeerimise teadmised

Käibe ja EBITi võrdlus aitab hinnata Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles operatiivset efektiivsust, samal ajal kui käibe ja tulu võrdlus paljastab netokasumlikkuse, arvestades kõiki kulusid. Investorid võivad saada väärtuslikke teadmisi, hoolikalt analüüsides neid finantsparameetreid ja asetades nii aluse strateegilistele investeerimisotsustele, et kasutada ära Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kasvupotentsiaali.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Käive, kasum ja EBIT ajalugu

KuupäevConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles KäiveConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBITConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles Kasum
2027e4,82 mld. undefined303,39 mln. undefined196,94 mln. undefined
2026e4,59 mld. undefined273,64 mln. undefined150,25 mln. undefined
2025e4,39 mld. undefined247,15 mln. undefined135,34 mln. undefined
2024e4,20 mld. undefined221,18 mln. undefined111,80 mln. undefined
20233,83 mld. undefined181,23 mln. undefined89,16 mln. undefined
20223,17 mld. undefined136,79 mln. undefined52,19 mln. undefined
20212,94 mld. undefined167,66 mln. undefined85,92 mln. undefined
20202,76 mld. undefined112,00 mln. undefined9,01 mln. undefined
20192,60 mld. undefined125,16 mln. undefined24,75 mln. undefined
20182,05 mld. undefined154,74 mln. undefined43,46 mln. undefined
20171,48 mld. undefined145,56 mln. undefined42,41 mln. undefined
20161,32 mld. undefined100,60 mln. undefined35,01 mln. undefined
20151,28 mld. undefined127,62 mln. undefined41,04 mln. undefined
20141,45 mld. undefined104,03 mln. undefined59,68 mln. undefined
20131,54 mld. undefined180,40 mln. undefined90,20 mln. undefined
20121,72 mld. undefined142,60 mln. undefined99,50 mln. undefined
20111,73 mld. undefined192,10 mln. undefined146,20 mln. undefined
20101,59 mld. undefined169,50 mln. undefined129,60 mln. undefined
20091,27 mld. undefined133,40 mln. undefined124,30 mln. undefined
20081,05 mld. undefined102,20 mln. undefined105,70 mln. undefined
2007876,50 mln. undefined86,10 mln. undefined87,60 mln. undefined
2006806,90 mln. undefined42,90 mln. undefined34,60 mln. undefined
2005681,70 mln. undefined23,30 mln. undefined18,10 mln. undefined
2004583,60 mln. undefined18,40 mln. undefined14,10 mln. undefined

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktsia marginaalid

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles marginaalanalüüs näitab brutomarginaali, EBIT-marginaali ning kasumimarginaali ettevõttele Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. EBIT-marginaal (EBIT/käive) näitab, kui suur protsent käibest jääb operatiivseks kasumiks. Kasumimarginaal näitab, kui suur protsent käibest jääb ettevõttele Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.
  • 3 aastat

  • 5 aastat

  • 10 aastat

  • 25 aastat

  • Max

Brutomarginaal
EBIT-marginaal
Kasumimarginaal
Detailid

Marginaalid

Brutomarginaali mõistmine

Brutomarginaal, väljendatuna protsentides, näitab ettevõtte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles müügitulust saadud brutokasumit. Kõrgem brutomarginaali protsent tähendab, et ettevõte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles jätab endale rohkem tulu pärast müüdud kaupade kulu arvestamist. Investorid kasutavad seda näitajat ettevõtte finantstervise ja operatiivse efektiivsuse hindamiseks ning võrdlevad seda konkurentide ja tööstusharu keskmistega.

EBIT-marginaali analüüs

EBIT-marginaal kujutab ettevõtte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kasumit enne intresse ja makse. EBIT-marginaali analüüs eri aastate lõikes annab ülevaate ettevõtte operatiivsest kasumlikkusest ja efektiivsusest ilma finantsvõimenduse ja maksustruktuuri mõjude arvestamata. Kasvav EBIT-marginaal aastate jooksul viitab operatiivse tulemuslikkuse paranemisele.

Käibemarginaali taipamine

Käibemarginaal näitab ettevõtte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles saavutatud kogukäivet. Käibemarginaali aastate lõikes võrdlemisel saavad investorid hinnata ettevõtte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kasvu ja turule laienemist. On tähtis võrrelda käibemarginaali brutomarginaali ja EBIT-marginaaliga, et paremini mõista kulu- ja kasumistruktuure.

Ootuste tõlgendamine

Oodatavad väärtused brutomarginaali, EBIT-marginaali ja käibemarginaali puhul annavad ettevõtte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tuleviku finantsväljavaate. Investorid peaksid neid ootusi võrdlema ajalooliste andmetega, et mõista ettevõtte potentsiaalset kasvu ja riske. On kriitilise tähtsusega arvestada aluseks olevaid eeldusi ja meetodeid, mida kasutatakse nende oodatavate väärtuste prognoosimisel, et teha teadlikke investeerimisotsuseid.

Võrdlev analüüs

Bruto-, EBIT- ja käibemarginaalide võrdlemine nii aastate lõikes kui ka mitme aasta jooksul võimaldab investoritel teostada ettevõtte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles finantstervise ja kasvuväljavaadete põhjalikku analüüsi. Suundumuste ja mustrite hindamine nendes marginaalides aitab tuvastada tugevusi, nõrkusi ja potentsiaalseid investeerimisvõimalusi.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Marginaalide ajalugu

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles BrutomarginaalConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles KasumimarginaalConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT-marginaalConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles Kasumimarginaal
2027e31,64 %6,30 %4,09 %
2026e31,64 %5,96 %3,27 %
2025e31,64 %5,63 %3,08 %
2024e31,64 %5,27 %2,66 %
202331,64 %4,74 %2,33 %
202232,88 %4,32 %1,65 %
202134,87 %5,70 %2,92 %
202033,49 %4,05 %0,33 %
201933,31 %4,82 %0,95 %
201835,93 %7,55 %2,12 %
201742,64 %9,85 %2,87 %
201638,95 %7,63 %2,66 %
201541,16 %9,94 %3,20 %
201433,26 %7,19 %4,12 %
201339,04 %11,75 %5,88 %
201252,58 %8,28 %5,78 %
201148,22 %11,09 %8,44 %
201047,46 %10,68 %8,17 %
200954,85 %10,51 %9,79 %
200855,73 %9,77 %10,11 %
200751,39 %9,82 %9,99 %
200646,47 %5,32 %4,29 %
200541,91 %3,42 %2,66 %
200441,50 %3,15 %2,42 %

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Mis teeb Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Käive detailides

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles müügitulu mõistmine

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles müüginumbrid pärinevad kogutulust, mis on saadud kindlal perioodil kaupade müügist või teenuste osutamisest. Need numbrid peegeldavad otseselt ettevõtte võimet oma tooteid või teenuseid tuluks muuta ning näitavad nõudlust ja turu kohalolu.

Aasta-kaupa võrdlus

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles igaaastaste müüginumbrite analüüs pakub sissevaateid ettevõtte kasvu ja stabiilsusesse. Müüginumbrite kasv viitab selle nõudluse tõusule, efektiivsele turundusele või uutele turgudele laienemisele. Langus võib aga viidata turu küllastatusele, suurenenud konkurentsile või vähem efektiivsetele strateegiatele.

Mõju investeeringutele

Investorid uurivad tihti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles müügiandmeid, et hinnata ettevõtte finantstervist ja kasvuväljavaateid. Püsiv müügikasv võib olla paljulubav näitaja ettevõtte rentaablusele ja potentsiaalsele kapitali tootlusele, mis mõjutab aktsiahindu ja investorite usaldust.

Müügikõikumiste tõlgendamine

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles müüginumbrite suurenemine viitab turu kasvule, innovatsioonile või efektiivsele turundusele ning viib sageli aktsiahindade tõusuni. Languse korral võib see aga viidata väljakutsetele, mis nõuavad strateegilisi kohandusi, et suurendada turuosa ja rentaablust.

Sagedased küsimused Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles aktsia kohta

Kui palju käivet on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sel aastal teeninud?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles on sel aastal saavutanud 4,20 mld. EUR suuruse käibe.

Kui suur oli ettevõtte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles müügitulu võrreldes eelmise aastaga?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles käive on võrreldes eelmise aastaga kasvanud 9,67% tõusnud.

Mida tähendab käive investoritele?

Ettevõtte käive on oluline näitaja selle finantstulemuste ja investeerimisatraktiivsuse kohta.

Millised tegurid mõjutavad Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles käivet?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles käibe mõjutavad mitmed tegurid, sealhulgas nõudlus tema toodete ja teenuste järele, turutingimused ja hinnad.

Kuidas mõõdetakse Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles käivet?

Käive mõõdetakse tavaliselt ühikutes, mis viitavad ettevõtte poolt pakutavate kaupade ja teenuste müügile.

Kuidas mõjutab müügitulu kasv investeeringuid?

Käibe suurenemine võib investoreid meelitada ettevõttesse rohkem raha investeerima, kuna see on positiivne märk selle finantssooritusest ja kasvuväljavaadetest.

Millised on võimalikud riskid müügitulu vähenemise korral?

Vähenev käive võib investoreid panna investeerima ettevõttesse vähem raha, kuna see on negatiivne märk selle finantstulemuste ja kasvuväljavaadete kohta.

Miks on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles käive investorite jaoks nii tähtis?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles käive on oluline näitaja rahalise soorituse ja investeerijate atraktiivsuse jaoks.

Milliseid strateegilisi samme saab ettevõte astuda müügitulu suurendamiseks?

Ettevõte võib võtta erinevaid strateegilisi meetmeid müügitulu suurendamiseks, sealhulgas uute toodete ja teenuste arendamine, uute hinnamudelite juurutamine ja uutele turgudele laienemine.

Kui suurt dividendi maksab Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Viimase 12 kuu jooksul maksis Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendi suuruses 1,72 EUR . See vastab ligikaudu 4,75 % dividenditootlusele. Järgneva 12 kuu jooksul maksab Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tõenäoliselt dividendi summas 1,77 EUR.

Kui kõrge on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividenditootlus?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles praegune dividenditootlus on 4,75 %.

Millal maksab Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendi?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksab kvartaalset dividendi. See makstakse välja kuudel veebruar, august, august, august.

Kui kindel on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividend?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksis viimase 7 aasta jooksul igal aastal dividendi.

Kui suur on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividend?

Järgmise 12 kuu jooksul oodatakse dividende summas 1,77 EUR. See vastab dividenditootlusele 4,89 %.

Millises sektoris asub Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles on liigitatud sektorisse 'Tööstus'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Viimase Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendide saamiseks 8.7.2024 suuruses 1,111 EUR pidid sul olema aktsiaid portfellis enne eks-dividendi päeva 4.7.2024.

Millal maksis Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles viimati dividendi?

Viimane dividendimakse toimus 8.7.2024.

Mis oli Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendi suurus aastal 2023?

Aastal 2023 maksis Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR dividende.

Millises valuutas maksab Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividende välja?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendid makstakse välja EUR.

Aktsiasäästuplaanid pakuvad investoritele atraktiivset võimalust pikema aja jooksul vara koguda. Üheks peamiseks eeliseks on nn keskmise maksumuse efekt: investeerides regulaarselt kindla summa aktsiatesse või aktsiafondidesse, ostetakse automaatselt rohkem osakuid siis, kui hinnad on madalad, ja vähem, kui need on kõrged. See võib aja jooksul viia soodsama keskmise hinna per osakuni. Lisaks võimaldavad aktsiasäästuplaanid ka väikeinvestoritel pääseda ligi kallimatele aktsiatele, kuna nendega saab liituda juba väikeste summadega. Regulaarne investeerimine soodustab ka distsiplineeritud investeerimisstrateegiat ja aitab vältida emotsionaalsete otsuste, nagu impulsiivne ostmine või müümine. Peale selle saavad investorid osa aktsiate võimalikust väärtuse kasvust ning dividendide väljamaksetest, mida saab reinvesteerida, mis tugevdab intressiintressi efekti ning seeläbi investeeritud kapitali kasvu.