Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktsia

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Kasumi ja hinna suhe 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Kasumi ja hinna suhe

10,57

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

Praeguse seisuga 11. juuli 2024 oli Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles KGV 10,57, muutus −7,20% võrreldes eelmise aasta 11,39 KGV-ga.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Kasumi ja hinna suhe ajalugu

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Mis teeb Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Kasumi ja hinna suhe detailides

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles KGV mõistatamine

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles hinna ja kasumi suhe (KGV) on oluline näitaja, mida investorid ja analüütikud kasutavad ettevõtte turuväärtuse hindamiseks suhtes tema kasumiga. Seda arvutatakse jagades praeguse aktsiahinna aktsia kohta teenitud kasumi (EPS) näitajaga. Kõrgem KGV võib viidata sellele, et investorid ootavad suuremat tulevikukasvu, samas kui madalam KGV võib tähendada, et ettevõte on potentsiaalselt alahinnatud või oodatakse väiksemat kasvu.

Aasta-aasta võrdlus

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles KGV hindamine aastati annab ülevaate hindamistrendidest ja investorite meeleolust. Kui KGV aastate jooksul tõuseb, näitab see investorite kasvavat usaldust ja ootusi tulevase kasumi suhtes, samal ajal kui langus võib peegeldada muresid ettevõtte tulususe või kasvuväljavaadete pärast.

Mõju investeeringutele

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles KGV on oluline kaalutlus investoritele, kes soovivad kaaluda riski ja tulu. Selle suhte põhjalik analüüs koos teiste finantsindikaatoritega aitab investoritel teha teadlikke otsuseid ettevõtte aktsiate ostmise, hoidmise või müümise üle.

KGV kõikumiste tõlgendamine

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles KGV kõikumisi võib põhjustada mitmesuguseid tegureid, sealhulgas kasumi muutused, aktsiahinna liikumised ja investorite ootuste muutused. Nende kõikumiste põhjuste mõistmine on hädavajalik ettevõtte tuleviku aktsia tootluse ennustamiseks ja ettevõtte sisemise väärtuse hindamiseks.

Sagedased küsimused Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles aktsia kohta

Mis on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles hinna ja kasumi suhe?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles praegune hinna ja kasumi suhe on 10,57.

Kuidas on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles hinna ja kasumi suhe võrreldes eelmise aastaga muutunud?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles hinna ja kasumi suhe on võrreldes eelmise aastaga −7,20% langenud.

Millised on kõrge hinna ja kasumi suhte tagajärjed investoritele?

Kõrge hinna ja kasumi suhe näitab, et ettevõtte aktsia on suhteliselt kallis ning investorid võivad saada väiksemat tootlust.

Mis tähendab madal hinna ja kasumi suhe?

Madal hinna ja kasumi suhe tähendab, et ettevõtte aktsia on suhteliselt soodne ja investorid võivad saavutada kõrgema tootluse.

Kas Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles hinna ja kasumi suhe on võrreldes teiste ettevõtetega kõrge?

Jah, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles hinna ja kasumi suhe on võrreldes teiste ettevõtetega kõrge.

Kuidas mõjutab ettevõtet kasumi ja hinna suhte tõus Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles võrra?

Kursi ja kasumi suhte tõstmine Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles võrra viiks ettevõtte turukapitalisatsiooni suurenemiseni, mis omakorda põhjustaks ettevõtte kõrgema hinnangu.

Kuidas mõjutab ettevõtet kasumi ja hinna suhte langus Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Kursi ja kasumi suhte vähendamine Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles võrra viiks ettevõtte turukapitalisatsiooni languseni, mis omakorda viiks ettevõtte madalama hinnanguni.

Millised on mõned tegurid, mis mõjutavad Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles hinna ja kasumi suhet?

Mõned tegurid, mis mõjutavad Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles hinna ja kasumi suhet, on ettevõtte kasv, ettevõtte finantsseisund, sektori areng ja üldine majandusolukord.

Kui suurt dividendi maksab Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Viimase 12 kuu jooksul maksis Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendi suuruses 1,72 EUR . See vastab ligikaudu 4,83 % dividenditootlusele. Järgneva 12 kuu jooksul maksab Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tõenäoliselt dividendi summas 1,77 EUR.

Kui kõrge on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividenditootlus?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles praegune dividenditootlus on 4,83 %.

Millal maksab Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendi?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksab kvartaalset dividendi. See makstakse välja kuudel veebruar, veebruar, august, august.

Kui kindel on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividend?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksis viimase 7 aasta jooksul igal aastal dividendi.

Kui suur on Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividend?

Järgmise 12 kuu jooksul oodatakse dividende summas 1,77 EUR. See vastab dividenditootlusele 4,97 %.

Millises sektoris asub Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles on liigitatud sektorisse 'Tööstus'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Viimase Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendide saamiseks 6.7.2023 suuruses 0,861 EUR pidid sul olema aktsiaid portfellis enne eks-dividendi päeva 4.7.2023.

Millal maksis Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles viimati dividendi?

Viimane dividendimakse toimus 6.7.2023.

Mis oli Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendi suurus aastal 2023?

Aastal 2023 maksis Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR dividende.

Millises valuutas maksab Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividende välja?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendid makstakse välja EUR.

Aktsiasäästuplaanid pakuvad investoritele atraktiivset võimalust pikema aja jooksul vara koguda. Üheks peamiseks eeliseks on nn keskmise maksumuse efekt: investeerides regulaarselt kindla summa aktsiatesse või aktsiafondidesse, ostetakse automaatselt rohkem osakuid siis, kui hinnad on madalad, ja vähem, kui need on kõrged. See võib aja jooksul viia soodsama keskmise hinna per osakuni. Lisaks võimaldavad aktsiasäästuplaanid ka väikeinvestoritel pääseda ligi kallimatele aktsiatele, kuna nendega saab liituda juba väikeste summadega. Regulaarne investeerimine soodustab ka distsiplineeritud investeerimisstrateegiat ja aitab vältida emotsionaalsete otsuste, nagu impulsiivne ostmine või müümine. Peale selle saavad investorid osa aktsiate võimalikust väärtuse kasvust ning dividendide väljamaksetest, mida saab reinvesteerida, mis tugevdab intressiintressi efekti ning seeläbi investeeritud kapitali kasvu.