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Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktie

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Marktkapitalisierung 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Marktkapitalisierung

1,26 Mrd. EUR

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

Im Jahr 2024 betrug die Marktkapitalisierung von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1,26 Mrd. EUR, ein Anstieg um 23,45% gegenüber der 1,02 Mrd. EUR Marktkapitalisierung im vorherigen Jahr.

Die Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Marktkapitalisierung Historie

JAHRMarktkapitalisierung (undefined EUR)
20231,01
20221,00
20211,27
20201,14
20191,39
20181,31
20171,23
20161,06
20150,97
20141,12
20131,17
20121,29
20111,32
20101,30
20091,02
20080,90
20070,80
20060,37
20050,29
20040,21

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Was macht Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA ist ein spanisches Unternehmen, das im Jahr 1917 gegründet wurde. Es gehört heute zu den führenden Anbietern von Schienenfahrzeugen und -ausrüstung weltweit und hat seinen Hauptsitz in Beasain, in der Region Baskenland. Das Unternehmen hat eine lange Geschichte in der Herstellung von Schienenfahrzeugen. Seit seiner Gründung hat es einige bedeutende Meilensteine erreicht, darunter die Entwicklung des ersten spanischen Schienenbusses im Jahr 1930 und die Einführung von Hochgeschwindigkeitszügen in den 1990er Jahren. Caf hat auch eine wichtige Rolle bei der Modernisierung von Bahnsystemen in verschiedenen Ländern auf der ganzen Welt gespielt. Das Geschäftsmodell von Caf konzentriert sich auf die Entwicklung und Herstellung von innovativen Schienenfahrzeugen und -ausrüstungen für den Personennah- und Fernverkehr sowie für den Güterverkehr. Darüber hinaus bietet das Unternehmen auch Wartungs- und Reparaturdienstleistungen für seine Produkte an. Caf ist in verschiedene Sparten gegliedert, die jeweils auf unterschiedliche Arten von Schienenfahrzeugen spezialisiert sind. Die Sparte "Stadtbahnen" produziert Straßenbahnen und U-Bahnen für den öffentlichen Nahverkehr. Die Sparte "Mittlere und Lange Strecken" ist auf Hochgeschwindigkeitszüge und Regionalzüge spezialisiert, während die Sparte "Güterverkehr" Güterwagen und -lokomotiven herstellt. Zu den bedeutendsten Produkten, die Caf anbietet, gehören der Civity, ein Regionalzug mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h, der für den Einsatz auf verschiedenen Schienennetzen konzipiert wurde, sowie der Oaris, ein Hochgeschwindigkeitszug, der für Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h geeignet ist. Caf ist auch für die Entwicklung des "S-Bahn" -Systems in Deutschland verantwortlich, das für den Einsatz in vielen deutschen Städten vorgesehen ist. In den letzten Jahren hat Caf seine Präsenz auf dem internationalen Markt erheblich ausgebaut und hat Projekte in verschiedenen Ländern auf der ganzen Welt durchgeführt. Dazu gehören unter anderem der Bau von U-Bahnen für die Stadt Warschau in Polen, die Lieferung von Straßenbahnen für die Stadt Belgrad in Serbien und die Entwicklung von Hochgeschwindigkeitszügen für den Einsatz in Saudi-Arabien. Zusätzlich hat Caf auch eine Reihe von Initiativen ins Leben gerufen, um nachhaltige Mobilität zu fördern. Das Unternehmen hat beispielsweise Elektrobusse für den öffentlichen Nahverkehr entwickelt und arbeitet an der Integration von erneuerbaren Energien in seine Schienenfahrzeuge. Insgesamt ist Caf ein führendes Unternehmen in der Schienenverkehrstechnik, das sich auf die Entwicklung innovativer und nachhaltiger Lösungen konzentriert. Mit seiner breiten Produktpalette und globalen Präsenz wird das Unternehmen voraussichtlich auch künftig eine bedeutende Rolle in der Branche spielen. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Marktkapitalisierung im Detail

Analyse der Marktkapitalisierung von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Die Marktkapitalisierung von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles repräsentiert den gesamten Marktwert der ausstehenden Aktien des Unternehmens in Dollar. Sie wird berechnet, indem die ausstehenden Aktien des Unternehmens mit dem aktuellen Marktpreis einer Aktie multipliziert werden. Diese Kennzahl ist ein wichtiger Indikator für die Größe, Stärke und den Gesamtmarktwert eines Unternehmens.

Jahr-zu-Jahr-Vergleich

Ein jährlicher Vergleich der Marktkapitalisierung von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles bietet Investoren und Analysten Einblicke in die Wachstums- und Bewertungstrends des Unternehmens. Eine Zunahme deutet auf Marktzutrauen und Geschäftserweiterung hin, während eine Abnahme auf einen sinkenden Marktwert oder Geschäftsrückgang hindeuten kann.

Auswirkungen auf Investitionen

Die Marktkapitalisierung von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles spielt eine zentrale Rolle bei Anlageentscheidungen. Sie hilft Anlegern, das Risiko- und Renditeprofil des Unternehmens zu bewerten. Größere Unternehmen gelten oft als stabiler, bieten jedoch möglicherweise ein geringeres Wachstumspotenzial, während kleinere Unternehmen erhebliche Wachstumsaussichten bieten können, jedoch mit einem höheren Risiko verbunden sind.

Interpretation von Schwankungen der Marktkapitalisierung

Schwankungen in der Marktkapitalisierung von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles können auf verschiedene Faktoren zurückgeführt werden, einschließlich Änderungen des Aktienkurses, der ausstehenden Aktien und der Marktstimmung. Das Verständnis dieser Schwankungen hilft Investoren, die aktuelle Position und das zukünftige Potenzial des Unternehmens in der Wettbewerbslandschaft zu bewerten.

Häufige Fragen zur Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktie

Wie hoch ist die aktuelle Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Marktkapitalisierung?

Die aktuelle Marktkapitalisierung von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles beträgt 1,26 Mrd. EUR.

Was ist die Marktkapitalisierung?

Die Marktkapitalisierung (englisch market capitalisation, kurz market cap, auch Börsenkapitalisierung oder Börsenwert) ist der rechnerische Gesamtwert aller Anteile eines börsennotierten Unternehmens wie Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Wie hat sich die Marktkapitalisierung von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles in den letzten Jahren entwickelt?

Die Marktkapitalisierung von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist im Vergleich zum Vorjahr um 23,45% gestiegen.

Was bedeutet die Markkapitalisierung für Investoren?

Die Marktkapitalisierung eines Unternehmens spiegelt den aktuellen Marktkonsens zum Wert des Eigenkapitals eines börsennotierten Unternehmens wider.

Warum ist die Marktkapitalisierung ein wichtiger Indikator für Investoren?

Die Marktkapitalisierung eines Unternehmens spiegelt den aktuellen Marktkonsens zum Wert des Eigenkapitals eines börsennotierten Unternehmens wider. Sie ergibt sich aus Angebot und Nachfrage nach Aktien des Unternehmens. Die Marktkapitalisierung wird somit wesentlich von Erwartungen am Aktienmarkt in die zukünftige Ertragskraft des Unternehmens beeinflusst und kann daher starken Schwankungen unterliegen.

Warum schwankt die Marktkapitalisierung?

Die Marktkapitalisierung schwankt gemeinsam mit dem Aktienkurs, da sich die Marktkapitalisierung aus dem aktuellen Kurs und der Anzahl an ausstehenden Aktien errechnet.

Welche Rolle spielt die Marktkapitalisierung bei der Bewertung von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Um den Wert von Unternehmen vergleichen zu können, ist es hilfreich, neben der Marktkapitalisierung auch die Nettoschulden eines Unternehmens zu erfassen. Ein möglicher Käufer des gesamten Unternehmens würde bei einem Erwerb ja auch die Schulden des Unternehmens mit erwerben. Der Unternehmenswert bzw. Enterprise Value ist der Gesamtwert eines Unternehmens oder einer Aktiengesellschaft. Auf die Marktkapitalisierung wird die Nettofinanzverschuldung des Unternehmens hinzugerechnet.

Hat die Marktkapitalisierung Einfluss auf die Performance von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Es gibt keinen nachweisbaren langfristigen Beleg oder Studie, dass Aktien mit einer bestimmten Marktkapitalisierung (egal ob Mega/Large/Mid/Small Cap) langfristig eine deutlich höhere Rendite aufweisen würden als andere. Es gibt vereinzelt kleine Studien (wenige Aktien, kurzer Anlagezeitraum), dass gewisse Klassen besser performen oder ein höheres Risiko haben, jedoch sind keine davon 1. konklusiv (Ursache-Wirkung ist unklar, Experiment ist nicht wiederholbar) oder 2. generell (eine Verallgemeinerung ist nicht möglich, weil die Stichprobe und Zeitraum zu klein).

Hat die Marktkapitalisierung von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Einfluss auf Indizes?

Einige Aktienindizes verwenden die Marktkapitalisierung als Indexgewichtung. Aktien mit einer höheren Marktkapitalisierung werden auch im Index höher gewichtet. Dies steht im Gegensatz zu gleichgewichteten Indizes (alle Aktien haben die gleiche Gewichtung) und streubesitz-gewichteten Indizes (Marktkapitalisierung-Gewichtung, aber nur mit der Anzahl der Aktien, die sich im Streubesitz befinden).

Wie viel Dividende zahlt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Innerhalb der letzten 12 Monate zahlte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles eine Dividende in der Höhe von 1,72 EUR . Dies entspricht einer Dividendenrendite von ca. 4,67 %. Für die kommenden 12 Monate zahlt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles voraussichtlich eine Dividende von 1,77 EUR.

Wie hoch ist die Dividendenrendite von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Die Dividendenrendite von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles beträgt aktuell 4,67 %.

Wann zahlt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dividende?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zahlt quartalsweise eine Dividende. Diese wird in den Monaten Februar, August, August, August ausgeschüttet.

Wie sicher ist die Dividende von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zahlte innerhalb der letzten 7 Jahre jedes Jahr Dividende.

Wie hoch ist die Dividende von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Für die kommenden 12 Monate wird mit Dividenden in der Höhe von 1,77 EUR gerechnet. Dies entspricht einer Dividendenrendite von 4,81 %.

In welchem Sektor befindet sich Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles wird dem Sektor 'Industrie' zugeordnet.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Um die letzte Dividende von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vom 8.7.2024 in der Höhe von 1,111 EUR zu erhalten musstest du die Aktie vor dem Ex-Tag am 4.7.2024 im Depot haben.

Wann hat Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles die letzte Dividende gezahlt?

Die Auszahlung der letzten Dividende erfolgte am 8.7.2024.

Wie hoch war die Dividende von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles im Jahr 2023?

Im Jahr 2023 wurden von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR als Dividenden ausgeschüttet.

In welcher Währung schüttet Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles die Dividende aus?

Die Dividenden von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles werden in EUR ausgeschüttet.

Aktiensparpläne bieten eine attraktive Möglichkeit für Anleger, langfristig Vermögen aufzubauen. Einer der Hauptvorteile ist der sogenannte Cost-Average-Effekt: Indem regelmäßig ein fester Betrag in Aktien oder Aktienfonds investiert wird, kauft man automatisch mehr Anteile, wenn die Preise niedrig sind, und weniger, wenn sie hoch sind. Dies kann zu einem günstigeren Durchschnittspreis pro Anteil über die Zeit führen. Zudem ermöglichen Aktiensparpläne auch Kleinanlegern den Zugang zu teuren Aktien, da sie bereits mit kleinen Beträgen teilnehmen können. Die regelmäßige Investition fördert zudem eine disziplinierte Anlagestrategie und hilft, emotionale Entscheidungen, wie impulsives Kaufen oder Verkaufen, zu vermeiden. Darüber hinaus profitieren Anleger von der potenziellen Wertsteigerung der Aktien sowie von Dividendenausschüttungen, die reinvestiert werden können, was den Zinseszinseffekt und somit das Wachstum des investierten Kapitals verstärkt.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Unsere Aktienanalyse zur Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Umsatz-Aktie beinhaltet wichtige Finanzkennzahlen wie den Umsatz, den Gewinn, das KGV, das KUV, das EBIT sowie Informationen zur Dividende. Zudem betrachten wir Aspekte wie Aktien, Marktkapitalisierung, Schulden, Eigenkapital und Verbindlichkeiten von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Umsatz. Wenn Sie detailliertere Informationen zu diesen Themen suchen, bieten wir Ihnen auf unseren Unterseiten ausführliche Analysen: