Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Akcija

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Akcije 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Akcije

34,24 mil.

Тикер

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

U godini 2024 kompanija Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je imala 34,24 mil. izdatih akcija, promenu za 0% u poređenju sa 34,24 mil. akcija prethodne godine.

Istorija Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Akcije

ГОДИНАBROJ AKCIJA (undefined EUR)
2027e34,24
2026e34,24
2025e34,24
2024e34,24
202334,24
202234,25
202134,23
202034,66
201934,37
201834,22
201734,20
201634,28
201534,28
201434,28
201334,30
201234,30
201134,30
201034,30
200934,30
200834,30
200734,30
200634,30
200534,30
200434,30

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Broj akcija

Broj deonica kompanije Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles u godini 2023 — Ovo pokazuje na koliko deonica se 34,236 mil. deli. Pošto su akcionari vlasnici preduzeća, svaka deonica predstavlja mali deo vlasništva nad preduzećem.
  • 3 godine

  • 5 godina

  • 10 godina

  • 25 godina

  • Maks

Broj akcija
Detalji

Promet, EBIT i Zarada po deonici

Promet po deonici

Promet po deonici predstavlja ukupan promet koji Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ostvaruje, podeljen brojem izdatih deonica. To je ključna metrika, jer odražava sposobnost kompanije da generiše promet i pokazuje potencijal za rast i širenje. Godišnja poređenja prometa po deonici omogućuju investitorima da analiziraju postojanost prihoda kompanije i predviđaju buduće trendove.

EBIT po deonici

EBIT po deonici označava dobit Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles pre kamata i poreza, i pruža uvid u operativnu profitabilnost, ne uzimajući u obzir efekte kapitalne strukture i poreske stope. Može se uporediti s prometom po deonici kako bi se ocenila efikasnost pretvaranja prodaje u profit. Konstantan porast EBIT-a po deonici tokom godina naglašava operativnu efikasnost i profitabilnost.

Prihod po deonici

Prihod po deonici ili Zarada po deonici (EPS) pokazuje deo dobiti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles koji se dodeljuje svakoj deonici osnovnog kapitala. To je ključno za ocenu profitabilnosti i finansijskog zdravlja. Poređenjem s prometom i EBIT-om po deonici, investitori mogu videti koliko efikasno kompanija pretvara promet i operativni profit u neto prihod.

Očekivane vrednosti

Očekivane vrednosti su prognoze za promet, EBIT i prihod po deonici za naredne godine. Ove prognoze, koje se baziraju na istorijskim podacima i tržišnim analizama, pomažu investitorima da strategizuju svoje investicije, ocene buduće poslovanje Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles i procene buduće cene deonica. Međutim, ključno je uzeti u obzir tržišne volatilnosti i neizvesnosti koje mogu uticati na ove prognoze.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Šta radi Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Akcije у детаљу

Ocena izdatih akcija od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Izdate akcije od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles odnose se na ukupan broj akcija koje trenutno drže svi akcionari, uključujući institucionalne investitore i ograničene akcije koje poseduju rukovodeći zaposleni i insajderi kompanije. Broj izdatih akcija je ključan za određivanje tržišne kapitalizacije kompanije i koristi se od strane investitora za ocenu veličine, finansijskog zdravlja i investicionog potencijala kompanije.

Godišnji poređenje

Praćenje promena izdatih akcija od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tokom godina može investitorima dati uvid u finansijske strategije i tržišnu vrednost kompanije. Povećanje broja izdatih akcija može biti rezultat akcija kao što je izdavanje novih akcija, dok smanjenje može biti posledica otkupa akcija.

Efekti na investicije

Za investitore je razumevanje izdatih akcija od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ključno za procenu dobiti po akciji (EPS) i tržišne vrednosti. Promena u broju izdatih akcija može uticati na EPS, koji je značajan pokretač cena akcija i investicionih odluka.

Interpretacija promena izdatih akcija

Odudaranja u broju izdatih akcija od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles može ukazivati na promene u finansijskoj strategiji kompanije. Povećanje može razvodniti EPS i vrijednost akcija i ukazuje na potencijalno prikupljanje kapitala ili akvizicije. Nasuprot tome, smanjenje, koje je često posledica otkupa akcija, može podići vrednost akcija i ukazati na poverenje kompanije u svoje finansijske performanse.

Često postavljana pitanja o Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles akciji

Koliko akcija postoji od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Aktuelni broj akcija kompanije Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles iznosi 34,24 mil. undefined.

Šta znači broj akcija / OustandingShares?

U opticaju se nalaze akcije (ili izdate akcije) od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles predstavljaju ukupan broj izdatih akcija koje aktivno drže akcionari - kako spoljni investitori, tako i unutrašnji članovi kompanije. Međutim, mora se raditi o stvarnim akcijama. može dodijeliti opcije na akcije rukovodiocima, koje se mogu konvertovati u akcije.

Kako se razvijao broj akcija kompanije Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tokom poslednjih nekoliko godina?

Broj akcija Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles u poređenju sa prošlom godinom porastao je za 0% gestiegen.

Šta znači broj akcija za investitore?

Broj akcija u opticaju se koristi za izračunavanje važnih pokazatelja kao što su tržišna kapitalizacija kompanije, kao i dobit po akciji (EPS) i novčani tok po akciji (CFPS). Broj izdatih akcija kompanije nije stalan i može se tokom vremena znatno promeniti.

Zašto se menja broj akcija?

Postoje različiti faktori koji mogu dovesti do promene. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kao preduzeće može izdati nove akcije, sprovoditi akcijske splitove ili obrnute splitove.

Da li broj akcija utiče na performanse od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Ne postoji dokaziva dugotrajna evidencija ili studija da akcije sa određenim brojem delova (bez obzira da li su Mega/Large/Mid/Small Cap) dugoročno pokazuju znatno veći prinos u odnosu na druge. Postoje pojedinačne male studije (nekoliko akcija, kratki period ulaganja) koje pokazuju da određene klase bolje performiraju ili imaju veći rizik, međutim nijedna od njih nije 1. konkluzivna (uzrok-posledica je nejasna, eksperiment se ne može ponoviti) ili 2. opšta (opštenje nije moguće jer je uzorak i vremenski period suviše mali).

Kolika je dividenda koju isplaćuje Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

U poslednjih 12 meseci, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je isplatio dividendu u iznosu od 1,72 EUR . To odgovara dividendnom prinosu od oko 4,80 %. Za narednih 12 meseci, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles će verovatno isplatiti dividendu od 1,77 EUR.

Kolika je dividendna prinosa za Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Dividendski prinos od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles trenutno iznosi 4,80 %.

Kada Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividendu?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividende na kvartalnom nivou. One se isplaćuju u mesecima фебруар, август, август, август.

Koliko je sigurna dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je isplaćivao dividendu svake godine u poslednjih 7 godina.

Kolika je dividenda kompanije Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Za narednih 12 meseci očekuju se dividende u iznosu od 1,77 EUR. To odgovara dividendnom prinosu od 4,94 %.

U kom sektoru se nalazi Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se svrstava u sektor 'Industrija'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Da biste primili poslednju dividendu od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles od 8. 7. 2024. u iznosu od 1,111 EUR, morali ste da imate akciju u depou pre Ex-dana 4. 7. 2024..

Kada je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles poslednji put isplatio dividendu?

Isplata poslednje dividende izvršena je 8. 7. 2024..

Kolika je bila dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles u godini 2023?

U godini 2023 kompanija Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je isplatila 1 EUR kao dividende.

U kojoj valuti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividendu?

Dividende od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se isplaćuju u EUR.

Plansovi za štednju u akcijama nude atraktivnu mogućnost za investitore da dugoročno izgrade bogatstvo. Jedna od glavnih prednosti je takozvani efekat prosečne cene: investiranjem redovnog fiksnog iznosa u akcije ili fondove akcija, automatski se kupuju više deonica kada su cene niske i manje kada su visoke. To može dovesti do povoljnijeg prosečnog cena po deonici tokom vremena. Pored toga, plansovi za štednju u akcijama omogućuju čak i malim ulagačima pristup skupim akcijama, pošto je moguće učestvovati već sa malim iznosima. Redovno investiranje takođe podstiče disciplinovanu strategiju ulaganja i pomaže da se izbegnu emocionalne odluke, kao što su impulsivno kupovanje ili prodaja. Osim toga, investitori profitiraju od potencijalnog povećanja vrednosti akcija kao i od isplata dividendi, koje se mogu reinvestirati, što pojačava efekat kamate na kamatu i time rast investiranog kapitala.