PrihodkiDobičekKGVVečkratnik prihodkov (KUV)EBITDividendaDelniceTržna kapitalizacijaDolžniško financiranjeObveznostiLastniški kapitalAAQSzaposleniROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Delnica

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Večkratnik prihodkov (KUV) 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Večkratnik prihodkov (KUV)

0,28

Simbol

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

Trenutno na 29. jul. 2024 je KUV podjetja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 0,28, kar je sprememba za 3,70% v primerjavi s 0,27 KUV v prejšnjem letu.

Zgodovina Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Večkratnik prihodkov (KUV)

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Kaj počne Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Večkratnik prihodkov (KUV) v podrobnosti

Razvozlavanje KUV od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Razmerje cena/prodaja (KUV) od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je pomembno finančno merilo, ki meri tržno vrednotenje podjetja v razmerju do njegovega celotnega prometa. Izračuna se tako, da se tržna kapitalizacija podjetja deli s celotnim prometom v določenem časovnem obdobju. Nižji KUV lahko nakazuje, da je podjetje podcenjeno, medtem ko lahko višje razmerje nakazuje na precenjenost.

Primerjava iz leta v leto

Letna primerjava KUV od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ponuja vpogled, kako trg vrednoti podjetje glede na njegove prodaje. Razmerje, ki s časom narašča, lahko kaže na rastoče zaupanje vlagateljev, medtem ko padajoči trend lahko odraža zaskrbljenost glede sposobnosti podjetja za ustvarjanje prometa ali tržnih razmer.

Vpliv na investicije

KUV je ključnega pomena za vlagatelje, ki ocenjujejo delnice od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Ponuja vpogled v učinkovitost podjetja pri ustvarjanju prometa in njegovo tržno vrednotenje. Vlagatelji uporabljajo to razmerje za primerjavo podobnih podjetij znotraj iste panoge in pomaga pri izbiri delnic, ki ponujajo najboljšo vrednost za naložbo.

Interpretacija nihanj KUV

Nihanja v KUV od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se lahko zgodijo zaradi sprememb cene delnic, prometa ali obojega. Razumevanje teh nihanj je za vlagatelje ključnega pomena, da ocenijo trenutno vrednotenje in potencial za prihodnjo rast podjetja ter ustrezno prilagodijo svoje investicijske strategije.

Pogosta vprašanja o delnici Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Kakšno je razmerje cena/dobiček podjetja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Razmerje cena/dobiček podjetja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles trenutno znaša 0,28.

Kako se je razmerje cena/dobiček družbe Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles spremenilo v primerjavi z lanskim letom?

Razmerje cena dobiček od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se je v primerjavi z lanskim letom spremenilo za 3,70% narasle.

Katere posledice ima visoko razmerje med ceno in dobičkom za vlagatelje?

Visoko razmerje med ceno in dobičkom kaže, da je delnica podjetja relativno draga in da investitorji morda pričakujejo nižji donos.

Kaj pomeni nizko razmerje med ceno in dobičkom?

Nizko razmerje cena/dobiček pomeni, da je delnica podjetja relativno ugodna in vlagatelji morda lahko dosežejo višji donos.

Ali je razmerje cena/dobiček podjetja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles v primerjavi z drugimi podjetji visoko?

Da, razmerje cena/dobiček podjetja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je v primerjavi z drugimi podjetji visoko.

Kakšen vpliv ima povišanje razmerja cena/dobiček od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles na podjetje?

Povišanje razmerja med ceno in dobičkom na Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles bi pripeljalo do višje tržne kapitalizacije podjetja, kar bi posledično povzročilo višjo ocenitev vrednosti podjetja.

Kako znižanje razmerja cena/dobiček za Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vpliva na podjetje?

Znižanje razmerja cena/dobiček za Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles bi privedlo do nižje tržne kapitalizacije podjetja, kar bi posledično vodilo do nižje vrednotenja podjetja.

Kateri so nekateri dejavniki, ki vplivajo na razmerje cena/dobiček pri Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Nekateri dejavniki, ki vplivajo na razmerje med ceno in dobičkom od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, so rast podjetja, finančni položaj podjetja, razvoj panoge in splošne gospodarske razmere.

Koliko dividende izplača Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

V zadnjih 12 mesecih je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izplačal dividendo v višini 1,72 EUR . To ustreza približni donosnosti dividend 4,80 %. V prihajajočih 12 mesecih bo Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles predvidoma izplačal dividendo v višini 1,77 EUR.

Kakšen je donos dividend od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Trenutni donos od dividend za Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles znaša 4,80 %.

Kdaj Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izplača dividend?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izplačuje četrtletno dividendo. Ta se izplačuje v mesecih februar, avgust, avgust, avgust.

Kako varna je dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je v zadnjih 7 letih vsako leto izplačeval dividend.

Kakšna je dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

V naslednjih 12 mesecih se pričakuje dividende v višini 1,77 EUR. To ustreza dividendnemu donosu 4,94 %.

V katerem sektorju se nahaja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je razvrščen v sektor 'Industrija'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Da si prejel zadnjo dividendo Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles z dne 8. 7. 2024 v višini 1,111 EUR, si moral imeti delnico v depoju pred dnevom brez pravice do dividende (Ex-Tag) 4. 7. 2024.

Kdaj je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izplačal zadnjo dividendo?

Zadnje izplačilo dividende je bilo 8. 7. 2024.

Kakšna je bila dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles v letu 2023?

V letu 2023 je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR izplačal kot dividende.

V kateri valuti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izplača dividendo?

Dividende od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se izplačujejo v EUR.

Delniški varčevalni načrti ponujajo privlačno možnost za vlagatelje, da dolgoročno zgradijo premoženje. Eden glavnih prednosti je tako imenovani učinek povprečenja stroškov: Z rednim vlaganjem fiksnega zneska v delnice ali delniške sklade se avtomatsko kupi več enot, ko so cene nizke, in manj, ko so visoke. To lahko vodi do ugodnejše povprečne cene na enoto s časom. Poleg tega delniški varčevalni načrti omogočajo tudi malim vlagateljem dostop do dragih delnic, saj se lahko pridružijo že z majhnimi zneski. Redna investicija tudi spodbuja disciplinirano investicijsko strategijo in pomaga izogibati se čustvenim odločitvam, kot so impulzivno kupovanje ali prodaja. Poleg tega vlagatelji profitirajo od potencialne rasti vrednosti delnic kot tudi od izplačil dividend, ki se lahko reinvestirajo, kar povečuje učinek obrestnega obrestovanja in s tem rast investiranega kapitala.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Naša analiza delnic Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Prihodki vključuje pomembne finančne kazalnike, kot so prihodki, dobiček, razmerje cena/dobiček (KGV), razmerje cena/prihodki (KUV), EBIT ter informacije o dividendah. Prav tako preučujemo aspekte, kot so delnice, tržna kapitalizacija, dolgovi, lastniški kapital in obveznosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Prihodki. Če iščete podrobnejše informacije o teh temah, na naših podstraneh nudimo obsežne analize: