Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Delnica

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT

218,15 mio. EUR

Simbol

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

V letu 2024 je EBIT družbe Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles znašal 218,15 mio. EUR, kar pomeni povečanje za 20,37% v primerjavi z 181,23 mio. EUR EBIT iz preteklega leta.

Zgodovina Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT

LETOEBIT (undefined EUR)
2027e303,39
2026e275,49
2025e244,23
2024e218,15
2023181,23
2022136,79
2021167,66
2020112,00
2019125,16
2018154,74
2017145,56
2016100,60
2015127,62
2014104,03
2013180,40
2012142,60
2011192,10
2010169,50
2009133,40
2008102,20
200786,10
200642,90
200523,30
200418,40

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles delnica promet, EBIT, dobiček

  • 3 leta

  • 5 let

  • 10 let

  • Max

Prihodki
EBIT
Dobiček
Podrobnosti

Prihodki, dobiček & EBIT

Razumevanje prihodkov, EBIT in dohodka

Pridobite vpoglede v Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, obširni pregled finančne uspešnosti lahko dobite z analizo grafov prihodkov, EBIT in dohodka. Prihodki predstavljajo skupni dohodek, ki ga Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles pridobi iz svojih glavnih poslovnih dejavnosti in prikazuje sposobnost podjetja za pridobivanje in ohranjanje strank. EBIT (Dobiček pred obrestmi in davki) podaja informacije o operativni donosnosti podjetja, neobremenjene s stroški davkov in obresti. Razdelek dohodka odraža čisti dobiček Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, končno merilo za njegovo finančno zdravje in dobičkonosnost.

Letna analiza in primerjave

Oglejte si letne stolpce, da razumete letno uspešnost in rast Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Primerjajte prihodke, EBIT in dohodek, da ocenite učinkovitost in donosnost podjetja. Višji EBIT v primerjavi z lanskim letom kaže na izboljšanje operativne učinkovitosti. Podobno povečanje dohodka nakazuje na povečano skupno donosnost. Analiza leta-za-letom primerjave pomaga vlagateljem pri razumevanju rasti in operativne učinkovitosti podjetja.

Uporaba pričakovanj za investicije

Pričakovane vrednosti za prihajajoča leta ponujajo vlagateljem vpogled v pričakovano finančno uspešnost Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Analiza teh napovedi skupaj s historičnimi podatki prispeva k sprejemanju utemeljenih investicijskih odločitev. Vlagatelji lahko ocenijo potencialna tveganja in donose ter usmerijo svoje investicijske strategije ustrezno, da optimizirajo donosnost in zmanjšajo tveganja.

Investicijski vpogledi

Primerjava med prihodki in EBIT pomaga oceniti operativno učinkovitost Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, medtem ko primerjava prihodkov in dohodka razkriva neto donosnost po upoštevanju vseh stroškov. Vlagatelji lahko pridobijo dragocene vpoglede z natančno analizo teh finančnih parametrov in tako postavijo temelje za strateške investicijske odločitve, da izkoristijo potencial rasti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Prihodki, dobiček in zgodovina EBIT

DatumConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles PrihodkiConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBITConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dobiček
2027e4,82 milijard undefined303,39 mio. undefined196,94 mio. undefined
2026e4,59 milijard undefined275,49 mio. undefined150,25 mio. undefined
2025e4,39 milijard undefined244,23 mio. undefined135,34 mio. undefined
2024e4,20 milijard undefined218,15 mio. undefined111,80 mio. undefined
20233,83 milijard undefined181,23 mio. undefined89,16 mio. undefined
20223,17 milijard undefined136,79 mio. undefined52,19 mio. undefined
20212,94 milijard undefined167,66 mio. undefined85,92 mio. undefined
20202,76 milijard undefined112,00 mio. undefined9,01 mio. undefined
20192,60 milijard undefined125,16 mio. undefined24,75 mio. undefined
20182,05 milijard undefined154,74 mio. undefined43,46 mio. undefined
20171,48 milijard undefined145,56 mio. undefined42,41 mio. undefined
20161,32 milijard undefined100,60 mio. undefined35,01 mio. undefined
20151,28 milijard undefined127,62 mio. undefined41,04 mio. undefined
20141,45 milijard undefined104,03 mio. undefined59,68 mio. undefined
20131,54 milijard undefined180,40 mio. undefined90,20 mio. undefined
20121,72 milijard undefined142,60 mio. undefined99,50 mio. undefined
20111,73 milijard undefined192,10 mio. undefined146,20 mio. undefined
20101,59 milijard undefined169,50 mio. undefined129,60 mio. undefined
20091,27 milijard undefined133,40 mio. undefined124,30 mio. undefined
20081,05 milijard undefined102,20 mio. undefined105,70 mio. undefined
2007876,50 mio. undefined86,10 mio. undefined87,60 mio. undefined
2006806,90 mio. undefined42,90 mio. undefined34,60 mio. undefined
2005681,70 mio. undefined23,30 mio. undefined18,10 mio. undefined
2004583,60 mio. undefined18,40 mio. undefined14,10 mio. undefined

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Delež marže

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles analiza marž prikazuje bruto maržo, EBIT maržo ter neto maržo dobička podjetja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. EBIT marža (EBIT/promet) pove, kolikšen odstotek prometa ostane kot operativni dobiček. Neto marža dobička prikazuje, kolikšen odstotek prometa podjetja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ostane.
  • 3 leta

  • 5 let

  • 10 let

  • Max

Bruto marža
EBIT-marža
Marža dobička
Podrobnosti

Marže

Razumevanje bruto marže

Bruto marža, izražena v odstotkih, prikazuje brutto dobiček od prodaje Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Višji odstotek bruto marže pomeni, da Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zadrži več prihodkov, potem ko so upoštevani stroški prodanih blaga. Investitorji uporabljajo ta kazalnik za ocenjevanje finančnega zdravja in operativne učinkovitosti ter za primerjavo z konkurenco in povprečji v panogi.

Analiza marže EBIT

Marža EBIT predstavlja dobiček Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles pred obrestmi in davki. Analiza marže EBIT čez različna leta ponuja vpogled v operativno dobičkonosnost in učinkovitost, brez vpliva finančnega vzvoda in davčne strukture. Rastoča marža EBIT čez leta signalizira izboljšano operativno delovanje.

Razumevanje marže prihodkov

Marža prihodkov kaže celoten prihodek, ki ga Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ustvari. Z letno primerjavo marže prihodkov lahko investitorji ocenijo rast in tržno širitev Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Pomembno je, da se marža prihodkov primerja z bruto maržo in maržo EBIT, da se bolje razume strukturo stroškov in dobička.

Interpretacija pričakovanj

Pričakovane vrednosti za bruto marže, EBIT in marže prihodkov nudijo finančni pogled v prihodnost Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Investitorji bi morali te pričakovanja primerjati z zgodovinskimi podatki, da bi razumeli potencialno rast in dejavnike tveganja. Ključno je upoštevati osnovne predpostavke in metode, uporabljene pri napovedovanju teh pričakovanih vrednosti, da lahko sprejemajo informirane investicijske odločitve.

Primerjalna analiza

Primerjava bruto marž, EBIT in marž prihodkov, tako letno kot čez večletno obdobje, investitorjem omogoča, da izvedejo temeljito analizo finančnega zdravja in rasti možnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Ocenjevanje trendov in vzorcev v teh maržah pomaga prepoznati prednosti, slabosti in potencialne investicijske priložnosti.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Zgodovina marže

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Bruto maržaConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles Marža dobičkaConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles EBIT-maržaConstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles Marža dobička
2027e31,64 %6,30 %4,09 %
2026e31,64 %6,00 %3,27 %
2025e31,64 %5,56 %3,08 %
2024e31,64 %5,20 %2,66 %
202331,64 %4,74 %2,33 %
202232,88 %4,32 %1,65 %
202134,87 %5,70 %2,92 %
202033,49 %4,05 %0,33 %
201933,31 %4,82 %0,95 %
201835,93 %7,55 %2,12 %
201742,64 %9,85 %2,87 %
201638,95 %7,63 %2,66 %
201541,16 %9,94 %3,20 %
201433,26 %7,19 %4,12 %
201339,04 %11,75 %5,88 %
201252,58 %8,28 %5,78 %
201148,22 %11,09 %8,44 %
201047,46 %10,68 %8,17 %
200954,85 %10,51 %9,79 %
200855,73 %9,77 %10,11 %
200751,39 %9,82 %9,99 %
200646,47 %5,32 %4,29 %
200541,91 %3,42 %2,66 %
200441,50 %3,15 %2,42 %

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Kaj počne Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

EBIT v podrobnosti

Analiza EBIT od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles predstavlja operativni dobiček podjetja. Izračuna se tako, da se od skupnega prihodka odštejejo vse operativne izdatke, vključno s stroški prodanih blago in storitev (COGS) ter poslovnimi izdatki, brez upoštevanja obresti in davkov. Ponuja vpogled v operativno dobičkonosnost podjetja, brez vpliva financiranja in davčne strukture.

Letno primerjanje

Letna primerjava EBIT od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles lahko pokaže trende v operativni učinkovitosti in dobičkonosnosti podjetja. Povečanje EBIT čez leta lahko kaže na izboljšano operativno učinkovitost ali rast prihodkov, medtem ko lahko upad sproži skrbi glede povečanja operativnih stroškov ali padca prihodkov.

Vpliv na investicije

EBIT od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je pomemben kazalnik za vlagatelje. Pozitiven EBIT nakazuje, da podjetje ustvarja dovolj prihodkov, da pokrije svoje poslovne stroške, kar je bistven vidik ocene finančnega zdravja in stabilnosti podjetja. Vlagatelji pozorno spremljajo EBIT za oceno dobičkonosnosti in potenciala za prihodnjo rast podjetja.

Interpretacija nihanj EBIT

Nihanja v EBIT od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles so lahko rezultat sprememb v prihodkih, operativnih izdatkih ali obojega. Naraščajoč EBIT nakazuje na izboljšano operativno delovanje ali povečane prodaje, medtem ko zmanjšanje EBIT lahko kaže na rast operativnih stroškov ali zmanjšanje prihodkov, kar zahteva strateške prilagoditve.

Pogosta vprašanja o delnici Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Koliko je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dosegel EBIT v tekočem letu?

V tekočem letu je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dosegel EBIT v višini 218,15 mio. EUR.

Kaj je EBIT?

EBIT pomeni Earnings Before Interest and Taxes in se nanaša na dobiček podjetja pred obrestmi in davki Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Kako se je EBIT podjetja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles razvijal v zadnjih letih?

EBIT družbe Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se je v primerjavi z lanskim letom povečal za 20,373% narasel.

Kaj pomeni EBIT za vlagatelje?

EBIT daje vlagateljem vpogled v dobičkonosnost podjetja, saj prikazuje dobiček pred obrestmi in davki.

Zakaj je EBIT pomemben kazalnik za vlagatelje?

EBIT ponuja bolj neposreden vpogled v dobiček podjetja kot čisti dobiček, zato je pomemben kazalnik za vlagatelje pri ocenjevanju dobičkonosnosti podjetja.

Zakaj vrednosti EBIT nihajo?

EBIT vrednosti se lahko spreminjajo, saj jih vplivajo različni dejavniki, na primer prihodki, stroški in davčni učinki.

Kakšno vlogo igra davčna obremenitev pri EBIT?

Davčne obremenitve imajo neposreden vpliv na EBIT podjetja, saj se odštevajo od dobička.

Kako je EBIT prikazan v bilanci stanja podjetja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

EBIT od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je naveden v izkazu dobička in izgube.

Ali lahko EBIT uporabimo kot posamezen kazalnik za ocenjevanje podjetja?

EBIT je pomemben kazalnik za ocenjevanje podjetja, vendar je za pridobitev celovite slike treba upoštevati tudi druge finančne kazalnike.

Zakaj EBIT ni enak čistemu dobičku?

Čisti dobiček podjetja vključuje tudi davke in obresti, medtem ko EBIT predstavlja samo dobiček pred obrestmi in davki.

Koliko dividende izplača Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

V zadnjih 12 mesecih je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izplačal dividendo v višini 1,72 EUR . To ustreza približni donosnosti dividend 4,87 %. V prihajajočih 12 mesecih bo Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles predvidoma izplačal dividendo v višini 1,77 EUR.

Kakšen je donos dividend od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Trenutni donos od dividend za Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles znaša 4,87 %.

Kdaj Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izplača dividend?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izplačuje četrtletno dividendo. Ta se izplačuje v mesecih februar, februar, avgust, avgust.

Kako varna je dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je v zadnjih 7 letih vsako leto izplačeval dividend.

Kakšna je dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

V naslednjih 12 mesecih se pričakuje dividende v višini 1,77 EUR. To ustreza dividendnemu donosu 4,97 %.

V katerem sektorju se nahaja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je razvrščen v sektor 'Industrija'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Da si prejel zadnjo dividendo Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles z dne 6. 7. 2023 v višini 0,861 EUR, si moral imeti delnico v depoju pred dnevom brez pravice do dividende (Ex-Tag) 4. 7. 2023.

Kdaj je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izplačal zadnjo dividendo?

Zadnje izplačilo dividende je bilo 6. 7. 2023.

Kakšna je bila dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles v letu 2023?

V letu 2023 je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR izplačal kot dividende.

V kateri valuti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izplača dividendo?

Dividende od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se izplačujejo v EUR.

Delniški varčevalni načrti ponujajo privlačno možnost za vlagatelje, da dolgoročno zgradijo premoženje. Eden glavnih prednosti je tako imenovani učinek povprečenja stroškov: Z rednim vlaganjem fiksnega zneska v delnice ali delniške sklade se avtomatsko kupi več enot, ko so cene nizke, in manj, ko so visoke. To lahko vodi do ugodnejše povprečne cene na enoto s časom. Poleg tega delniški varčevalni načrti omogočajo tudi malim vlagateljem dostop do dragih delnic, saj se lahko pridružijo že z majhnimi zneski. Redna investicija tudi spodbuja disciplinirano investicijsko strategijo in pomaga izogibati se čustvenim odločitvam, kot so impulzivno kupovanje ali prodaja. Poleg tega vlagatelji profitirajo od potencialne rasti vrednosti delnic kot tudi od izplačil dividend, ki se lahko reinvestirajo, kar povečuje učinek obrestnega obrestovanja in s tem rast investiranega kapitala.