Tesla odnotowała spadek sprzedaży pojazdów w drugim kwartale, jednak przewyższyła oczekiwania, co doprowadziło do wzrostu kursów akcji i umocniło pozycję Tesli jako globalnego lidera sprzedaży pojazdów elektrycznych przed konkurentem BYD.

Firma zgłosiła globalną dostawę 443 956 pojazdów za kwartał, co stanowi spadek o 4,8% w porównaniu do roku poprzedniego. Pomimo malejącego popytu i rosnącej konkurencji, Tesla zdołała utrzymać swoją pozycję lidera na rynku. Analitycy postrzegali redukcję liczby wyprodukowanych pojazdów jako pozytywny krok, ponieważ wolniejsza sprzedaż prowadziła do nagromadzenia niesprzedanych pojazdów. Tesla wyprodukowała w kwartale 410 831 pojazdów, co stanowi spadek o 14% w porównaniu do roku poprzedniego.

Kurs akcji Tesli wzrósł po ogłoszeniu wyników o 9% i zamknął się na poziomie 778,57 USD. Przed publikacją akcje Tesli spadły w bieżącym roku o 16%.

Elon Musk, CEO Tesli, stoi przed wyzwaniem opracowania nowych i tańszych modeli, jednocześnie inwestując w kosztowne projekty, takie jak robotyka i technologie autonomiczne. Tesla planuje w tym roku przeznaczyć 10 miliardów dolarów na badania w dziedzinie sztucznej inteligencji oraz przedstawić autonomiczną taksówkę-robota i robota Optimus.

W pierwszym kwartale 2024 roku Tesla odnotowała zysk operacyjny w wysokości 5,5%, w porównaniu do 16,8% w roku 2022. Musk zapowiedział w odpowiedzi na spadające marże obniżenie kosztów i redukcję ponad 10% globalnej siły roboczej.

Tesla plant die Produktion eines aktualisierten Model 3 und des neuen Cybertruck, dessen Preis zwischen 61.000 und 100.000 US-Dollar liegt. Währenddessen hat der Konkurrent BYD im zweiten Quartal 426.039 Elektrofahrzeuge verkauft, was einem Anstieg von 21 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Translated heading:
"Tesla planuje produkcję zaktualizowanego Modelu 3 i nowego Cybertrucka, którego cena wynosi od 61.000 do 100.000 USD. Tymczasem konkurent BYD sprzedał w drugim kwartale 426.039 pojazdów elektrycznych, co stanowi wzrost o 21% w porównaniu z rokiem ubiegłym.

W Chinach, jednym z najważniejszych rynków dla Tesli, sprzedaż w czerwcu spadła o 24% w porównaniu do poprzedniego roku. Szerszy rynek skorzystał z rabatów i rządowych dotacji, podczas gdy Tesla zmaga się ze swoją strategią cenową.

Pomimo wyzwań Tesla pozostaje liderem na amerykańskim rynku pojazdów elektrycznych. W maju firma stanowiła prawie połowę wszystkich sprzedanych pojazdów elektrycznych w USA, w porównaniu z około 60% w tym samym okresie roku poprzedniego.

Inni producenci samochodów, tacy jak General Motors i Toyota, również zgłosili swoje wyniki sprzedaży za drugi kwartał. General Motors odnotował niemal niezmienioną sprzedaż, podczas gdy Toyota zgłosiła wzrost o 9% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Cyberatak na dostawcę oprogramowania CDK Global w zeszłym miesiącu wpłynął na sprzedaż wielu dealerów samochodowych, zmuszając ich do korzystania z tradycyjnych metod, takich jak długopis i papier. CDK ogłosił, że wszyscy dealerzy powinni być ponownie połączeni do czwartku.

Nawet przed atakiem sprzedaż samochodów w USA w pierwszej połowie roku pozostała w dużej mierze niezmieniona w porównaniu do roku poprzedniego, ponieważ branża nadal zmaga się z wysokimi stopami procentowymi, które zwiększają miesięczne płatności. Szczególnie dotknięte są pojazdy elektryczne, ponieważ są one zazwyczaj droższe niż ich odpowiedniki napędzane benzyną.

Pomimo wyzwań Musk pozostaje optymistą i wierzy, że miliony ludzi kupiłyby pojazd Tesli, gdyby mogli sobie na to pozwolić. Firma pracuje nad bardziej przystępnymi cenowo modelami, które mają zostać przedstawione pod koniec tego roku lub na początku przyszłego roku.

„Dla większości ludzi to naprawdę nie jest pytanie, czy chcą Teslę. Oni chcą Teslę. Po prostu nie mają wystarczająco dużo pieniędzy, aby sobie na nią pozwolić” – powiedział Musk na spotkaniu akcjonariuszy w czerwcu.