De betekenis van autonoom rijden in de auto-industrie neemt gestaag toe. Naast Tesla doen ook andere fabrikanten moeite om hun eigen autonome rijsystemen te ontwikkelen. Onlangs is Toyota als nieuwe concurrent op de voorgrond getreden.

Teslas Inspanningen voor het "Full Self-Driving" (FSD) Systeem zijn al jaren een onderwerp. Vaak waren er meldingen van problemen met het semi-autonoom rijden. Onlangs behaalde Tesla echter een belangrijke doorbraak. Na een bezoek van Elon Musk aan China kreeg het bedrijf goedkeuring voor FSD. Hiervoor werd een navigatie- en kaartendeal afgesloten met de Chinese onlinegigant Baidu. Chinese autoriteiten gaven groen licht voor de lancering van de nieuwe "Autopilot"-versie, zo blijkt uit bronnen van Bloomberg.

De nieuwe "Full Self-Driving" zou verkeerslichten en voorrangsregels moeten kunnen herkennen. Tesla benadrukt echter dat de software de auto nog niet volledig autonoom maakt en dat de bestuurder te allen tijde moet kunnen ingrijpen.

The translated heading in Dutch would be:

"Tesla's aandeelhouders reageerden positief op het nieuws. Het aandeel steeg met 15,31 procent en kende de beste dag sinds maart 2021, meldt CNBC.

Hier ist die Übersetzung der Überschrift ins Niederländisch:

"Er waren echter ook kritische stemmen.

In China ziet Tesla zich steeds meer geconfronteerd met lokale merken. In het laatste kwartaal van 2023 haalde BYD Tesla in met wereldwijde leveringen. De concurrenten scoren ook met rijhulpsystemen, terwijl Tesla op dit gebied tot nu toe beperkt was.

Laatst kregen de Tesla-concurrenten BYD en NIO toestemming om hun geautomatiseerde rijtechnologie op de weg te testen. Negen autofabrikanten mogen zelfrijdende functies inzetten in afgebakende gebieden van zeven steden, waaronder Peking en Shanghai. Voordat de praktijktest kan beginnen, zijn er volgens het ministerie nog tests en veiligheidsbeoordelingen nodig, aldus "DER AKTIONÄR".

De nieuwste concurrent in dit gebied is het Japanse bedrijf Toyota. Volgens Electrek wil Toyota volgend jaar in China een elektrisch voertuig met geavanceerd autonoom rijsysteem introduceren. Toyotas joint venture GAC Toyota is van plan de SUV Bozhi 3X op de markt te brengen, die vergelijkbare Full Self Drive-capaciteiten als de voertuigen van Tesla zou moeten hebben.

De technologie is gebaseerd op een partnerschap met Momenta, een startup voor autonome voertuigen uit Peking. Toyota was een van de belangrijkste investeerders in Momentas financieringsronde C in 2021. De intelligente rijoplossing van Momenta maakt gebruik van een datagestuurde, door AI ondersteunde flywheel en biedt een veilige en betrouwbare rijervaring voor alle scenario's, meldt Gasgoo.

De voertuigen zullen worden uitgerust met een 126-lijnen LiDAR en het NVIDIA Orin X-platform, dat een rekenkracht van 254 TOPS biedt. Deze oplossing stelt het voertuig in staat om intelligente rijfuncties te activeren waar er een weg is, obstakels te ontwijken en overal op vrije plaatsen te parkeren.

Terwijl Tesla voortgang blijft boeken met de ontwikkeling van zijn FSD-systeem, wordt de concurrentie sterker. De innovatieve kracht en samenwerking met toonaangevende technologiebedrijven laten zien dat de strijd om de dominantie op het gebied van autonoom rijden intensiever wordt. De toekomst van autonoom rijden blijft spannend en veelbelovend, met grote technologische vooruitgangen aan de horizon.