Le groupe touristique Tui a enregistré pour la première fois depuis le début de la crise provoquée par la pandémie un bénéfice au niveau du groupe lors de l'exercice 2023, qui a été décalé et s'est terminé en septembre. Le chiffre d'affaires est passé de 16,5 milliards à 20,7 milliards d'euros, ce qui correspond aux estimations des analystes. Un facteur essentiel de cette évolution positive des affaires est la hausse continue des prix des voyages.

Le prix moyen des séjours d'hiver chez Tui est actuellement de cinq pour cent plus élevé que l'année précédente, des augmentations de prix de quatre pour cent sont même prévues pour l'été à venir. Tui a également des objectifs ambitieux pour l'exercice fiscal 2024, avec une augmentation prévue de 25 pour cent de son bénéfice ajusté.

La forte reprise du groupe surprend, car l'industrie des croisières a été l'une des premières et des plus touchées au début de la pandémie. Les navires ont souvent dû rester en quarantaine pendant des jours, ce qui a rendu l'expérience de voyage catastrophique. Ces événements se sont ancrés non seulement dans l'industrie du tourisme, mais aussi dans l'esprit des consommateurs. Cependant, les compagnies aériennes de Tui ont également pu profiter de ce retournement de tendance. Le secteur des marchés et des compagnies aériennes a réussi à transformer la perte de l'année précédente d'environ 59 millions d'euros en un résultat positif de 240 millions d'euros.

Malgré les chiffres de réservation positifs et la volonté des clients de dépenser davantage pour leurs voyages, l'action Tui est restée significativement inférieure à son plus haut niveau des six derniers mois de 7,3 euros, s'élevant à 5,8 euros avant l'annonce des données actuelles. De nombreux analystes ne prévoient qu'une croissance conforme au marché pour l'entreprise, sans développement disproportionné. C'est pourquoi la direction de Tui étudie actuellement la possibilité d'une radiation de la bourse de Londres et d'une concentration à Francfort, éventuellement dans le MDax. Cela optimiserait la liquidité et simplifierait la structure des actionnaires.

Les restrictions pendant la pandémie ont également plongé Tui dans une profonde crise, mais l'entreprise a pu être sauvée grâce à une aide de l'État de quatre milliards d'euros. Ces mesures d'aide ont depuis été entièrement remboursées. Cela a été réalisé grâce à des mesures de capitalisation complètes, telles que la fusion et l'augmentation ultérieure des actions.

L'amélioration du bilan du groupe inclut une réduction de la dette nette à 2,1 milliards d'euros et une augmentation des capitaux propres à 1,95 milliard d'euros. Malgré ces mesures, la société mère du groupe, Tui AG, a enregistré une perte de près de 518 millions d'euros, incluant également les chiffres des autres participations.

Dans l'ensemble, le développement de Tui au cours de l'exercice fiscal précédent montre un renversement de tendance encourageant et des perspectives de développement commercial toujours positives. Cependant, il reste à voir comment l'industrie du voyage évoluera en période de situation pandémique en constante évolution et comment Tui pourra se positionner par rapport aux autres entreprises du secteur.