Politics
EU uvodi nove uvozne carine na kineske električne automobile
Nove uvozne takse od petka – Evropska komisija najavila najmanje četiri meseca trajanja.
![](https://images.prismic.io/eulerpool/5315076d-3131-4a10-b1ce-bacfb23961b2_Eulerpool-AlleAktien-EU-steht-kurz-vor-Beschluss-neuer-Schuldenregeln.jpeg?auto=false)
Evropska unija je potvrdila da će uvesti dodatne carine na električne automobile iz Kine. Ova odluka ruši nade nekoliko proizvođača automobila za rešenje i nosi rizik eskalacije trgovinskog rata.
Novi uvozni carine stupaju na snagu od petka i važiće najmanje četiri meseca, saopštila je Evropska komisija. Ova najava dolazi nakon što pregovori sa kineskom vladom i lobiranje nemačke automobilske industrije i drugih interesnih grupa nisu uspeli da postignu dogovor.
U proteklom mesecu, Evropska komisija je saopštila da kineska vlada subvencioniše preduzeća za električna vozila - uključujući evropske proizvođače automobila koji uvoze električna vozila u Evropu - u meri koja narušava konkurenciju. Zbog subvencija, kineski proizvođači mogu da prodaju električna vozila po nižim cenama nego što koštaju vozila proizvedena u Evropi, što za posledicu ima uvođenje carina kako bi se zaštitila evropska industrija.
Evropski proizvođači automobila kao što su Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz i Stellantis su pod pritiskom u Kini od strane domaćih proizvođača kao što su BYD i Geely, koji takođe imaju planove za rast u Evropi.
Međutim, Volkswagen i drugi nemački automobilski giganti izjasnili su se protiv carina, iz straha od eskalacije trgovinskog rata. Oni tvrde da carine mogu dugoročno naštetiti evropskoj industriji.
Novi carine kreću se između 17,4% i 37,6% u zavisnosti od uvoza, subvencija i saradnje sa istragom - uz već postojeću carinu od 10%. BYD, Geely i SAIC će biti oporezovani sa novim carinama od 17,4%, 19,9% i 37,6%.
Više proizvođača automobila moraće da plati carine prosečno od 20,8%. Tesla, koja je nagovestila da će povećati cene zbog carina, mogla bi dobiti prilagođenu tarifu. Ova odluka će biti doneta kada i ako carine postanu konačne u novembru. Nakon toga će biti na snazi pet godina.
Ukupne carinske stope za neke proizvođače automobila biće nešto niže nego što je prvobitno najavljeno, navodi Evropska komisija. Izvršna vlast je prilagodila carine nakon što je primila dodatne informacije od pogođenih kompanija posle sprovedene istrage.