Kineski proizvođač električnih automobila BYD jača prisustvo u jugoistočnoj Aziji putem vlastite mreže dilera u Vijetnamu i planira značajno proširenje svoje palete proizvoda u Zemlji osmeha.

Nakon što je BYD početkom maja naglo prekinuo saradnju sa lokalnim trgovcem New Energy Holdings, kompanija je sada zvanično otvorila 13 maloprodajnih prodavnica u Vijetnamu. Do kraja 2024. godine broj prodavnica bi trebalo da se poveća na 50, a do 2026. godine na oko 100.

Vijetnam je poslednje tržište na koje BYD ulazi u azijsko-pacifičkom regionu, i važno tržište u ovom području", rekao je Vo Minh Luc, operativni direktor BYD-a u Vijetnamu, za "IT Times". Takođe, HSBC vidi veliki potencijal: Prema proceni britanske velike banke, izveštava "Reuters", godišnja prodaja električnih dvotočkaša i električnih automobila u Vijetnamu mogla bi se više nego udvostručiti na preko 2,5 miliona jedinica do 2036. godine.

BYD, skraćeno za "Build your Dreams", već nudi modele Dolphin, Seal, kao i kompaktni crossover Atto 3 u Vijetnamu i prima rezervacije od juna 2024. Trenutno se ovi automobili uvoze iz Kine, a u budućnosti će dolaziti iz Tajlanda, kada tamošnja fabrika počne s proizvodnjom.

Prema Vo Minh Lucu, asortiman proizvoda trebalo bi da se proširi na šest modela od oktobra, uključujući modele Han, Song i Tang.

Упркос овим напретцима, BYD се суочава са изазовима. Планирана изградња фабрике електричних аутомобила на северу Вијетнама одлаже се због хлађења светског тржишта електричних аутомобила. "BYD је у преговорима са низом општина у Вијетнаму како би оптимизовао план фабрике", одговорио је Luc мејлом на "Reuters"-ов упит.

BYD-ovo angažovanje u Vijetnamu je deo većeg globalnog takmičenja za prevlast na tržištu električnih automobila. Dok je Tesla dugo smatran neospornim svetskim liderom, konkurencija, posebno BYD, sustiže. U četvrtom kvartalu 2023. godine, BYD je već prestigao Teslu po prodaji. Iako je BYD morao da vrati prvo mesto Tesli u prvom i drugom kvartalu 2024. godine, mogućnost da BYD tokom cele 2024. godine prestigne američkog konkurenta i dalje postoji.