Radni spor u Boeingu ugrožava proizvodne ciljeve aviona 737 Max i mogao bi dovesti kompaniju u finansijske probleme. Finansijski direktor Brian West izjavio je u petak da će kompanija učiniti sve kako bi odbranila svoj rejting investicionog razreda.

Ocena je presudna za poslovanje Boeinga. Gubitak investicionog rejtinga bi značajno povećao troškove finansiranja, posebno s obzirom na dug od 53 milijarde dolara. Da bi se to sprečilo, Boeing bi mogao razmotriti izdavanje hartija od vrednosti kako bi obezbedio likvidnost.

Oko 33.000 radnika iz okruga 751 Međunarodne asocijacije mašinista stupilo je u štrajk u ponoć, nakon što su odbili preliminarni sporazum. West je naglasio da je novi generalni direktor Kelly Ortberg lično uključen u pregovore.

Boeing planira da poveća proizvodnju 737 Max sa 25 na 38 aviona mesečno do kraja godine. Međutim, Vest je rekao da će to sada „potrajati duže“. „Ne mogu da dam prognozu za 38 mesečno“, izjavio je. „To zavisi u velikoj meri od trajanja štrajka.“

Akcije Boinga pale su za gotovo 4 procenta na 156,77 američkih dolara.

Koncern je već ove godine usporio proizvodnju Max-a kako bi poboljšao kvalitet svojih proizvodnih procesa. Proizvođač aviona je od januara pod pojačanim nadzorom regulatornih organa, nakon što je panel vrata otpao tokom leta zbog nedostatka vijaka. Američka savezna uprava za vazduhoplovstvo FAA ograničila je proizvodnju Max-a na 38 aviona mesečno.

Štrajk bi mogao dodatno ugroziti sposobnost Boeinga da isporučuje avione kupcima i time dodatno opteretiti već ionako pod pritiskom slobodan novčani tok. Sve tri velike rejting agencije ocenile su kompaniju sa negativnim izgledima, neposredno iznad statusa "junk".

„Štrajk od jedne do dve nedelje verovatno neće staviti rejting pod pritisak“, rekao je Dino Kritikos, analitičar u Fitch Ratings. „Ali duži štrajk bi mogao imati značajne operativne i finansijske posledice i povećati rizik od smanjenja rejtinga.“

Vest je naglasio da su Boingovi prioriteti očuvanje investicionog rejtinga i stabilizacija lanca snabdevanja i proizvodnih procesa. „Ovaj cilj je tokom noći otežan štrajkom“, rekao je on. „Spremni smo da dopunimo našu likvidnosnu poziciju kako bismo podržali ove ciljeve.“

Boing je obavestio dobavljače da obustave isporuke ka fabrikama u Rentonu, Vašington, ako nemaju zaostatke. Planovi isporuke za fabriku u Južnoj Karolini, koja proizvodi 787, ostaju nepromenjeni jer nije sindikalno organizovana.

West je obustavu rada nazvao „razočaravajućom“ jer su se stvari kretale u pravom smeru. „Radimo na svim mogućim polugama kako bismo očuvali novčani tok“, rekao je on. „Naš cilj je da se vratimo za pregovarački sto i postignemo dogovor.“