Napravi najbolje investicije svog života. fair value · 20 million securities worldwide · 50 year history · 10 year estimates · leading business news
Od 2 evra osigurajте 
Sjedinjene Američke Države Maloprodajna prodaja bez goriva i automobila mesec za mesecom (MoM)
Cena
Trenutna vrednost Maloprodajna prodaja bez goriva i automobila mesec za mesecom (MoM) u Sjedinjene Američke Države iznosi 0,4 %. Maloprodajna prodaja bez goriva i automobila mesec za mesecom (MoM) u Sjedinjene Američke Države opala je na 0,4 % na 1. 7. 2024., nakon što je bila 0,8 % na 1. 6. 2024.. Od 1. 2. 1992. do 1. 8. 2024., prosečni BDP u Sjedinjene Američke Države iznosio je 0,39 %. Najveća vrednost svih vremena dostignuta je na 1. 5. 2020. sa 12,90 %, dok je najniža vrednost zabeležena na 1. 4. 2020. sa -13,90 %.
Maloprodajna prodaja bez goriva i automobila mesec za mesecom (MoM) ·
Maks
| Maloprodajni promet bez goriva i automobila MoM | |
|---|---|
| 1. 4. 1992. | 0,40 % |
| 1. 5. 1992. | 0,10 % |
| 1. 7. 1992. | 0,60 % |
| 1. 8. 1992. | 0,90 % |
| 1. 9. 1992. | 0,10 % |
| 1. 10. 1992. | 0,90 % |
| 1. 11. 1992. | 0,30 % |
| 1. 12. 1992. | 1,30 % |
| 1. 1. 1993. | 0,60 % |
| 1. 4. 1993. | 1,50 % |
| 1. 5. 1993. | 1,00 % |
| 1. 7. 1993. | 0,90 % |
| 1. 9. 1993. | 1,00 % |
| 1. 10. 1993. | 0,10 % |
| 1. 11. 1993. | 0,50 % |
| 1. 12. 1993. | 0,80 % |
| 1. 2. 1994. | 1,30 % |
| 1. 3. 1994. | 2,10 % |
| 1. 5. 1994. | 0,30 % |
| 1. 6. 1994. | 1,10 % |
| 1. 7. 1994. | 0,30 % |
| 1. 8. 1994. | 1,00 % |
| 1. 9. 1994. | 0,40 % |
| 1. 10. 1994. | 0,70 % |
| 1. 12. 1994. | 0,90 % |
| 1. 1. 1995. | 0,40 % |
| 1. 3. 1995. | 0,80 % |
| 1. 4. 1995. | 0,20 % |
| 1. 5. 1995. | 0,80 % |
| 1. 6. 1995. | 0,30 % |
| 1. 7. 1995. | 0,20 % |
| 1. 8. 1995. | 0,50 % |
| 1. 9. 1995. | 0,80 % |
| 1. 11. 1995. | 1,40 % |
| 1. 12. 1995. | 0,80 % |
| 1. 2. 1996. | 1,00 % |
| 1. 3. 1996. | 0,90 % |
| 1. 4. 1996. | 0,90 % |
| 1. 5. 1996. | 0,50 % |
| 1. 6. 1996. | 0,20 % |
| 1. 7. 1996. | 0,20 % |
| 1. 8. 1996. | 0,40 % |
| 1. 9. 1996. | 0,80 % |
| 1. 10. 1996. | 0,80 % |
| 1. 11. 1996. | 0,30 % |
| 1. 12. 1996. | 0,50 % |
| 1. 1. 1997. | 0,10 % |
| 1. 2. 1997. | 0,90 % |
| 1. 3. 1997. | 0,70 % |
| 1. 5. 1997. | 0,10 % |
| 1. 6. 1997. | 0,80 % |
| 1. 7. 1997. | 0,90 % |
| 1. 8. 1997. | 0,10 % |
| 1. 9. 1997. | 0,70 % |
| 1. 11. 1997. | 0,10 % |
| 1. 12. 1997. | 0,20 % |
| 1. 1. 1998. | 0,60 % |
| 1. 2. 1998. | 0,60 % |
| 1. 3. 1998. | 0,30 % |
| 1. 4. 1998. | 0,90 % |
| 1. 5. 1998. | 0,30 % |
| 1. 6. 1998. | 0,40 % |
| 1. 7. 1998. | 0,80 % |
| 1. 8. 1998. | 0,30 % |
| 1. 10. 1998. | 1,10 % |
| 1. 11. 1998. | 0,70 % |
| 1. 12. 1998. | 0,70 % |
| 1. 1. 1999. | 0,20 % |
| 1. 2. 1999. | 1,20 % |
| 1. 3. 1999. | 0,30 % |
| 1. 4. 1999. | 0,40 % |
| 1. 5. 1999. | 0,70 % |
| 1. 6. 1999. | 0,30 % |
| 1. 7. 1999. | 0,20 % |
| 1. 8. 1999. | 0,60 % |
| 1. 9. 1999. | 0,80 % |
| 1. 10. 1999. | 0,50 % |
| 1. 11. 1999. | 0,60 % |
| 1. 12. 1999. | 2,30 % |
| 1. 2. 2000. | 0,90 % |
| 1. 3. 2000. | 1,80 % |
| 1. 6. 2000. | 0,30 % |
| 1. 7. 2000. | 0,30 % |
| 1. 8. 2000. | 0,30 % |
| 1. 9. 2000. | 1,30 % |
| 1. 11. 2000. | 0,10 % |
| 1. 12. 2000. | 0,40 % |
| 1. 1. 2001. | 0,40 % |
| 1. 4. 2001. | 1,10 % |
| 1. 7. 2001. | 0,50 % |
| 1. 8. 2001. | 0,70 % |
| 1. 10. 2001. | 1,70 % |
| 1. 11. 2001. | 0,70 % |
| 1. 12. 2001. | 0,60 % |
| 1. 1. 2002. | 0,10 % |
| 1. 2. 2002. | 0,60 % |
| 1. 4. 2002. | 0,90 % |
| 1. 6. 2002. | 0,20 % |
| 1. 8. 2002. | 0,10 % |
| 1. 10. 2002. | 0,60 % |
| 1. 11. 2002. | 0,60 % |
| 1. 12. 2002. | 0,10 % |
| 1. 1. 2003. | 0,40 % |
| 1. 3. 2003. | 1,50 % |
| 1. 5. 2003. | 0,70 % |
| 1. 6. 2003. | 1,30 % |
| 1. 7. 2003. | 1,00 % |
| 1. 8. 2003. | 1,10 % |
| 1. 10. 2003. | 0,40 % |
| 1. 11. 2003. | 0,50 % |
| 1. 1. 2004. | 0,80 % |
| 1. 3. 2004. | 1,90 % |
| 1. 5. 2004. | 0,50 % |
| 1. 7. 2004. | 0,80 % |
| 1. 8. 2004. | 0,20 % |
| 1. 9. 2004. | 0,70 % |
| 1. 10. 2004. | 0,70 % |
| 1. 11. 2004. | 0,40 % |
| 1. 12. 2004. | 1,00 % |
| 1. 1. 2005. | 0,40 % |
| 1. 2. 2005. | 0,90 % |
| 1. 4. 2005. | 1,30 % |
| 1. 6. 2005. | 1,00 % |
| 1. 8. 2005. | 0,90 % |
| 1. 9. 2005. | 0,50 % |
| 1. 10. 2005. | 1,30 % |
| 1. 11. 2005. | 0,20 % |
| 1. 1. 2006. | 2,20 % |
| 1. 2. 2006. | 0,10 % |
| 1. 3. 2006. | 0,20 % |
| 1. 8. 2006. | 0,70 % |
| 1. 9. 2006. | 0,70 % |
| 1. 10. 2006. | 0,30 % |
| 1. 12. 2006. | 1,40 % |
| 1. 1. 2007. | 0,20 % |
| 1. 3. 2007. | 1,00 % |
| 1. 5. 2007. | 0,80 % |
| 1. 6. 2007. | 0,10 % |
| 1. 7. 2007. | 0,70 % |
| 1. 10. 2007. | 0,30 % |
| 1. 11. 2007. | 1,00 % |
| 1. 3. 2008. | 0,30 % |
| 1. 4. 2008. | 0,60 % |
| 1. 5. 2008. | 1,10 % |
| 1. 6. 2008. | 0,10 % |
| 1. 7. 2008. | 0,40 % |
| 1. 1. 2009. | 0,90 % |
| 1. 4. 2009. | 0,50 % |
| 1. 5. 2009. | 0,30 % |
| 1. 6. 2009. | 0,10 % |
| 1. 9. 2009. | 0,20 % |
| 1. 10. 2009. | 0,10 % |
| 1. 11. 2009. | 0,10 % |
| 1. 12. 2009. | 0,50 % |
| 1. 2. 2010. | 0,90 % |
| 1. 3. 2010. | 0,80 % |
| 1. 4. 2010. | 0,90 % |
| 1. 6. 2010. | 0,30 % |
| 1. 8. 2010. | 0,60 % |
| 1. 9. 2010. | 0,40 % |
| 1. 10. 2010. | 0,50 % |
| 1. 11. 2010. | 0,90 % |
| 1. 12. 2010. | 0,10 % |
| 1. 1. 2011. | 0,50 % |
| 1. 2. 2011. | 0,60 % |
| 1. 3. 2011. | 0,70 % |
| 1. 4. 2011. | 0,70 % |
| 1. 6. 2011. | 1,10 % |
| 1. 8. 2011. | 0,50 % |
| 1. 9. 2011. | 0,30 % |
| 1. 10. 2011. | 0,60 % |
| 1. 11. 2011. | 0,10 % |
| 1. 1. 2012. | 1,20 % |
| 1. 2. 2012. | 0,90 % |
| 1. 3. 2012. | 0,30 % |
| 1. 7. 2012. | 0,50 % |
| 1. 8. 2012. | 0,40 % |
| 1. 9. 2012. | 0,40 % |
| 1. 11. 2012. | 0,70 % |
| 1. 12. 2012. | 0,40 % |
| 1. 1. 2013. | 0,80 % |
| 1. 2. 2013. | 0,30 % |
| 1. 5. 2013. | 0,60 % |
| 1. 7. 2013. | 0,80 % |
| 1. 9. 2013. | 0,50 % |
| 1. 10. 2013. | 0,30 % |
| 1. 11. 2013. | 0,40 % |
| 1. 12. 2013. | 0,30 % |
| 1. 2. 2014. | 1,00 % |
| 1. 3. 2014. | 0,70 % |
| 1. 4. 2014. | 0,90 % |
| 1. 5. 2014. | 0,30 % |
| 1. 6. 2014. | 0,70 % |
| 1. 7. 2014. | 0,10 % |
| 1. 8. 2014. | 0,80 % |
| 1. 9. 2014. | 0,10 % |
| 1. 10. 2014. | 0,70 % |
| 1. 11. 2014. | 0,40 % |
| 1. 12. 2014. | 0,30 % |
| 1. 1. 2015. | 0,10 % |
| 1. 3. 2015. | 0,70 % |
| 1. 4. 2015. | 0,30 % |
| 1. 5. 2015. | 0,30 % |
| 1. 7. 2015. | 0,90 % |
| 1. 8. 2015. | 0,20 % |
| 1. 11. 2015. | 0,40 % |
| 1. 12. 2015. | 0,80 % |
| 1. 2. 2016. | 1,20 % |
| 1. 4. 2016. | 0,20 % |
| 1. 5. 2016. | 0,20 % |
| 1. 6. 2016. | 0,90 % |
| 1. 8. 2016. | 0,30 % |
| 1. 9. 2016. | 0,40 % |
| 1. 10. 2016. | 0,10 % |
| 1. 11. 2016. | 0,20 % |
| 1. 12. 2016. | 0,30 % |
| 1. 1. 2017. | 1,40 % |
| 1. 2. 2017. | 0,10 % |
| 1. 3. 2017. | 0,40 % |
| 1. 4. 2017. | 0,40 % |
| 1. 6. 2017. | 0,50 % |
| 1. 8. 2017. | 0,50 % |
| 1. 9. 2017. | 1,00 % |
| 1. 11. 2017. | 1,50 % |
| 1. 12. 2017. | 0,50 % |
| 1. 2. 2018. | 0,80 % |
| 1. 4. 2018. | 0,30 % |
| 1. 5. 2018. | 1,40 % |
| 1. 7. 2018. | 0,70 % |
| 1. 10. 2018. | 0,90 % |
| 1. 11. 2018. | 0,80 % |
| 1. 1. 2019. | 2,00 % |
| 1. 3. 2019. | 0,90 % |
| 1. 4. 2019. | 0,30 % |
| 1. 5. 2019. | 0,70 % |
| 1. 6. 2019. | 0,80 % |
| 1. 7. 2019. | 0,80 % |
| 1. 8. 2019. | 0,20 % |
| 1. 10. 2019. | 0,30 % |
| 1. 11. 2019. | 0,20 % |
| 1. 12. 2019. | 0,70 % |
| 1. 1. 2020. | 0,80 % |
| 1. 2. 2020. | 0,30 % |
| 1. 5. 2020. | 12,90 % |
| 1. 6. 2020. | 8,30 % |
| 1. 7. 2020. | 1,90 % |
| 1. 8. 2020. | 0,80 % |
| 1. 9. 2020. | 1,70 % |
| 1. 1. 2021. | 4,10 % |
| 1. 3. 2021. | 9,00 % |
| 1. 4. 2021. | 1,00 % |
| 1. 6. 2021. | 2,10 % |
| 1. 8. 2021. | 1,40 % |
| 1. 9. 2021. | 0,20 % |
| 1. 10. 2021. | 1,40 % |
| 1. 11. 2021. | 0,80 % |
| 1. 1. 2022. | 1,10 % |
| 1. 2. 2022. | 0,70 % |
| 1. 3. 2022. | 1,60 % |
| 1. 4. 2022. | 1,30 % |
| 1. 5. 2022. | 0,10 % |
| 1. 6. 2022. | 0,70 % |
| 1. 8. 2022. | 1,10 % |
| 1. 9. 2022. | 0,40 % |
| 1. 10. 2022. | 0,80 % |
| 1. 1. 2023. | 3,20 % |
| 1. 4. 2023. | 0,70 % |
| 1. 5. 2023. | 0,70 % |
| 1. 6. 2023. | 0,10 % |
| 1. 7. 2023. | 0,70 % |
| 1. 8. 2023. | 0,20 % |
| 1. 9. 2023. | 0,70 % |
| 1. 10. 2023. | 0,20 % |
| 1. 11. 2023. | 0,40 % |
| 1. 12. 2023. | 0,50 % |
| 1. 2. 2024. | 0,20 % |
| 1. 3. 2024. | 0,60 % |
| 1. 5. 2024. | 0,30 % |
| 1. 6. 2024. | 0,80 % |
| 1. 7. 2024. | 0,40 % |
Maloprodajna prodaja bez goriva i automobila mesec za mesecom (MoM) Istorija
| Datum | Vrednost |
|---|---|
| 1. 7. 2024. | 0,4 % |
| 1. 6. 2024. | 0,8 % |
| 1. 5. 2024. | 0,3 % |
| 1. 3. 2024. | 0,6 % |
| 1. 2. 2024. | 0,2 % |
| 1. 12. 2023. | 0,5 % |
| 1. 11. 2023. | 0,4 % |
| 1. 10. 2023. | 0,2 % |
| 1. 9. 2023. | 0,7 % |
| 1. 8. 2023. | 0,2 % |
Slični makroekonomski pokazatelji za Maloprodajna prodaja bez goriva i automobila mesec za mesecom (MoM)
| Ime | Trenutno | Prethodno | Frekvencija |
|---|---|---|---|
🇺🇸 Cene benzina | 0,89 USD/Liter | 0,92 USD/Liter | Mesečno |
🇺🇸 Cene polovnih automobila MoM | 1,2 % | 2,8 % | Mesečno |
🇺🇸 Cene polovnih automobila YoY | -12,1 % | -14 % | Mesečno |
🇺🇸 Dug po auto kreditima | 1,616 Trillion USD | 1,607 Trillion USD | Kvartal |
🇺🇸 Dug saldo studentskih kredita | 1,6 Trillion USD | 1,601 Trillion USD | Kvartal |
🇺🇸 Hipotekarni dugovi | 12,52 Trillion USD | 12,44 Trillion USD | Kvartal |
🇺🇸 Indeks ekonomskog optimizma | 44,2 points | 40,5 points | Mesečno |
🇺🇸 Indeks Redbook | 5,8 % | 5,3 % | frequency_weekly |
🇺🇸 Kredit privatnog sektora | 12,465 Bio. USD | 12,441 Bio. USD | Mesečno |
🇺🇸 Kreditne kartice | 596,58 mil. | 594,75 mil. | Kvartal |
🇺🇸 Lične uštede | 3,6 % | 3,6 % | Mesečno |
🇺🇸 Lični dohodak | 0,2 % | 0,3 % | Mesečno |
🇺🇸 Lični troškovi | 0,2 % | 0,1 % | Mesečno |
🇺🇸 Michigan očekivanja potrošača | 69,6 points | 68,8 points | Mesečno |
🇺🇸 Potrošačka potrošnja | 15,967 Bio. USD | 15,857 Bio. USD | Kvartal |
🇺🇸 Potrošački krediti | 6,4 milijardi USD | 6,27 milijardi USD | Mesečno |
🇺🇸 Poverenje potrošača | 68,2 points | 69,1 points | Mesečno |
🇺🇸 Prodaja poslovnica | 2,332 milijardi USD | 2,317 milijardi USD | Mesečno |
🇺🇸 Promet u maloprodaji bez automobila | 0,4 % | 0,1 % | Mesečno |
🇺🇸 Promet u maloprodaji MoM | 0,1 % | -0,2 % | Mesečno |
🇺🇸 Promet u maloprodaji YoY | 2,1 % | 2,9 % | Mesečno |
🇺🇸 Raspoloživi lični dohodak | 20,977 Bio. USD | 20,922 Bio. USD | Mesečno |
🇺🇸 Referentna kamatna stopa banke | 8,5 % | 8,5 % | Mesečno |
🇺🇸 Stanje kredita na kreditnim karticama | 1,115 Trillion USD | 1,129 Trillion USD | Kvartal |
🇺🇸 Trenutni ekonomski uslovi u Michiganu | 65,9 points | 69,6 points | Mesečno |
🇺🇸 Ukupan saldo duga | 17,7 USD Trillion | 17,503 USD Trillion | Kvartal |
🇺🇸 Zaduženost domaćinstava u odnosu na BDP | 72,9 % of GDP | 73,4 % of GDP | Kvartal |
Prodaja na malo bez goriva i automobila u SAD pruža agregirani pokazatelj prodaje maloprodajnih dobara i usluga, isključujući prodaju kod prodavaca motornih vozila i benzinskih stanica, tokom jednog meseca.
Makro stranice za druge zemlje u Amerika
- 🇦🇷Argentina
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahami
- 🇧🇧Barbados.
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolivija
- 🇧🇷Brazil
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Kajmanska Ostrva
- 🇨🇱Čile
- 🇨🇴Kolumbija
- 🇨🇷Kostarika
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominikanska Republika
- 🇪🇨Ekvador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Gvatemala
- 🇬🇾Gvajana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamajka
- 🇲🇽Meksiko
- 🇳🇮Nikaragva
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paragvaj
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Riko
- 🇸🇷Surinam
- 🇹🇹Trinidad i Tobago
- 🇺🇾Urugvaj
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigva i Barbuda
- 🇩🇲Dominika
- 🇬🇩Grenada
Šta je Maloprodajna prodaja bez goriva i automobila mesec za mesecom (MoM)
Kategorija "Retail Sales Ex Gas and Autos MoM" na sajtu Eulerpool obuhvata detaljnu analizu maloprodaje isključujući prodaju goriva i automobila, mereno na mesečnom nivou. Ova specifična kategorija makroekonomskih podataka predstavlja ključni pokazatelj ekonomskih trendova, jer pruža jasan uvid u potrošačke navike i ekonomsku aktivnost široke baze potrošača. S obzirom na vašu profesionalnu platformu, važno je da korisnici razumeju značaj ovih podataka za širu ekonomiju, kako bi mogli da donose informisane odluke. Maloprodajna prodaja, bez uzimanja u obzir goriva i automobila, daje precizniju sliku o osnovnim potrošačkim obrascima. Gorivo i automobili često doživljavaju velike varijacije u cenama i potražnji koje mogu iskriviti ukupne podatke o maloprodaji. Isključivanjem ovih kategorija, dobija se stabilnija i preciznija procena mesečnih promena u maloprodaji, čime se omogućava bolje razumevanje osnovnih potrošačkih navika. Kada analiziramo "Retail Sales Ex Gas and Autos MoM" podatke, fokusiramo se na mesečne promene koje mogu ukazivati na sezonske trendove, ekonomske cikluse, te promene u potrošačkom poverenju i raspoloženju. Ovi podaci mogu biti od velike koristi za kompanije koje planiraju svoje poslovne strategije, analitičare koji žele da razumeju ekonomske tokove, kao i investitore koji prate tržišne trendove. Jedan od ključnih faktora za razumevanje "Retail Sales Ex Gas and Autos MoM" jeste sezonska prilagodba. Sezonski prilagođeni podaci omogućavaju da se izbegnu mesečne varijacije koje nastaju zbog sezonskih faktora, kao što su praznici, vremenski uslovi ili letnji odmori. Na taj način, poslovni subjekti i analitičari mogu preciznije tumačiti podatke, bez uticaja privremenih sezonskih efekata. Pored sezonske prilagodbe, drugi značajan faktor jeste inflacija. Inflacioni pritisci mogu značajno uticati na maloprodaju, te je važno uzeti u obzir i realne promenljive koje mogu imati dugoročne posledice na tržište. Gledajući izuzete sektore kao što su gorivo i automobili, omogućava se bolje razumevanje realnog rasta ili pada potrošnje na mesečnom nivou. Posebna pažnja treba da se obrati na demografske promene koje utiču na maloprodajnu industriju. Promene u demografiji, kao što su starenje populacije ili rast urbanizacije, mogu imati veliki uticaj na to kako i gde potrošači troše svoj novac. Na Eulerpool sajtu, korisnici mogu da pregledaju dugoročne trendove i poredbežu demografske faktore koji utiču na maloprodajne podatke. Uz pomoć ovih podataka, kompanije mogu prilagoditi svoje marketinške strategije i ponude kako bi zadovoljile trenutne potrebe potrošača. Na primer, rast prodaje u određenim sektorima maloprodaje može ukazivati na povećanu potrošnju na zdravlje i wellness proizvode, što može biti znak da kompanije iz ovog sektora trebaju povećati svoje zalihe ili investirati u nove proizvode. Ekonomski analitičari koriste "Retail Sales Ex Gas and Autos MoM" kao ključni indikator za procenu ekonomskog rasta. Prateći mesečne promene u maloprodaji, analitičari mogu identifikovati potencijalne rizike i prilike za investitore i poslovne subjekte. Na primer, stalni rast maloprodaje može signalizirati pozitivne ekonomske trendove, dok pad može upozoriti na moguće recesije ili ekonomske teškoće. Investitori, s druge strane, koriste ove podatke za donošenje odluka u vezi sa ulaganjima. Stabilan rast maloprodaje može sugerisati da su potrošači spremni da troše više, što može povećati vrednost maloprodajnih kompanija na tržištu. S druge strane, pad u maloprodaji može navesti investitore da budu oprezniji i razmotre diverzifikaciju portfolia. Upotrebom naprednih analitičkih alata na Eulerpool sajtu, korisnici mogu detaljno analizirati "Retail Sales Ex Gas and Autos MoM" podatke kroz različite vremenske periode, regije i sektore. Ovo omogućava sveobuhvatno razumevanje dinamike tržišta i potencijalnih trendova koji mogu uticati na maloprodajnu industriju u budućnosti. Naša platforma, Eulerpool, posvećena je pružanju najtačnijih i najrelevantnijih makroekonomskih podataka našim korisnicima. Kategorija "Retail Sales Ex Gas and Autos MoM" je sastavni deo naše ponude, osmišljena da pomogne korisnicima u analizi potrošačkih trendova i donošenju informisanih poslovnih odluka. Bez obzira da li ste poslovni lider, analitičar, investitor ili student ekonomije, naši podaci su dizajnirani da vam pruže sve potrebne alate i uvid u maloprodajni sektor. Zaključno, razumeti "Retail Sales Ex Gas and Autos MoM" znači imati uvid u srce potrošačke ekonomije. Maloprodajni podaci su vitalni za kreiranje strategija, donošenje odluka i procenu tržišnih prilika. Eulerpool vam omogućava da iskoristite ove informacije na najbolji mogući način, uz najnaprednije analitičke alate i ekspertizu u oblasti makroekonomskih analiza.