Honda Motor napoveduje zmanjšanje čistega dobička za tekoče poslovno leto, obenem pa je bilo napovedano odkupovanje lastnih delnic. To sledi močnemu porastu letnega dobička, ki ga je spodbudilo okrevanje v avtomobilski industriji.

Japonski avtomobilski proizvajalec pričakuje, da se bo čisti dobiček v poslovnem letu, ki se je začelo aprila, zmanjšal za 9,7 % na 1.000 bilijonov jenov (približno 6,43 milijarde ameriških dolarjev), medtem ko naj bi prihodki padli za 0,6 % na 20.300 bilijonov jenov. Višji stroški za raziskave in razvoj ter močnejši jen, ki zmanjšuje vrednost dobičkov, pridobljenih v tujini, ko so izraženi v jenih, obremenjujejo napoved.

V preteklem poslovnem letu, ki se je zaključilo marca, se je čisti dobiček povečal za 70 %, medtem ko se je prodaja povečala za 21 %, kar je posledica okrevanja v avtomobilski industriji. Honda je zabeležila operativni dobiček v svojem avtomobilskem segmentu, potem ko je v prejšnjem letu poročala o izgubah. Prodaja se je še posebej močno povečala v ZDA, čeprav je v Kitajski upadla.

Direktor Toshihiro Mibe je poudaril, da se hibridna vozila z bencinsko-električnim pogonom dobro prodajajo in da podjetje sodeluje z dobavitelji, da bi povečalo proizvodnjo. Poleg tega Honda povečuje izdatke za kapitalske vložke in raziskave ter razvoj, da bi razširila svoje poslovanje z električnimi vozili.

Honda je aprila napovedala vložitev približno 11 milijard ameriških dolarjev v gradnjo tovarne električnih vozil in tovarne baterij za EV v Kanadi.

Za tekoče poslovno leto avtomobilski proizvajalec napoveduje rahlo povečanje skupnih prodaj avtomobilov za 0,3% na 4,12 milijona enot, pri čemer se pričakuje rast na severnoameriškem in japonskem trgu, ki bi izravnala padec na preostalem azijskem trgu. Prodaja skupnih motornih koles naj bi narasla za 5,2% na 19,8 milijona enot, kar bi poganjala rast na azijskih trgih izven Japonske.

Honda namerava do konca marca 2025 odkupiti delnice v vrednosti do 300,0 milijard jenov, da podpre borzno ceno, ki je trenutno nižja od knjigovodske vrednosti. Podjetje bi lahko odkupilo do 3,7 % svojih izdanih delnic.

Napoved upada dobička Honde sledi podobnim napovedim njenih konkurentov na začetku tega tedna. Toyota Motor je prav tako napovedala upad čistega dobička za novo poslovno leto, delno zaradi višjih stroškov materiala in dela ter izdatkov za raziskave in razvoj. Nissan Motor je kljub pričakovani rasti prihodkov napovedal nižji letni čisti dobiček, zaradi okrepljene konkurence in visoke inflacije.