Uniunea Europeană a confirmat că va impune tarife suplimentare asupra autoturismelor electrice din China. Această decizie spulberă speranțele mai multor producători auto pentru o soluție și prezintă riscul escaladării războiului comercial.

Noile tarife la import intră în vigoare de vineri și se aplică inițial pentru cel puțin patru luni, a anunțat Comisia Europeană. Această declarație vine după ce negocierile cu guvernul chinez și lobby-ul industriei auto germane și ale altor grupuri de interese nu au reușit să ajungă la un acord.

Luna trecută, Comisia Europeană a declarat că guvernul chinez subvenționează companiile de vehicule electrice - inclusiv producătorii auto europeni care importă mașini electrice în Europa - într-un mod care subminează concurența. Prin subvenții, producătorii chinezi ar putea vinde mașini electrice la prețuri mai mici decât vehiculele fabricate în Europa, ceea ce a dus la impunerea de tarife pentru protejarea industriei europene.

Producătorii auto europeni precum Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz și Stellantis sunt sub presiune în China din partea producătorilor locali precum BYD și Geely, care au și ei planuri de expansiune în Europa.

Totuși, Volkswagen și alți giganți ai industriei auto germane s-au pronunțat împotriva tarifelor, temându-se de o escaladare a războiului comercial. Ei argumentează că aceste tarife ar putea dăuna pe termen lung industriei europene.

Noile taxe vamale variază în funcție de importuri, subvenții și cooperare cu ancheta între 17,4% și 37,6% - pe lângă o taxă vamală existentă de 10%. BYD, Geely și SAIC vor fi supuse noilor taxe vamale de 17,4%, 19,9% și, respectiv, 37,6%.

Mai mulți producători de automobile vor trebui să plătească taxe vamale de 20,8% în medie. Tesla, care a sugerat că ar putea majora prețurile din cauza acestor taxe, ar putea primi un tarif ajustat. Această decizie va fi luată când și dacă taxele vamale vor deveni definitive în noiembrie. După aceea, ele vor fi în vigoare timp de cinci ani.

În ansamblu, tarifele vamale pentru unii producători auto vor fi ușor mai scăzute decât anunțat inițial, potrivit Comisiei Europene. Executivul a ajustat tarifele vamale după primirea unor informații suplimentare de la companiile afectate, în urma investigației.