Producătorul bavarez de avioane electrice Lilium speră să obțină ajutoare de stat în valoare totală de 300 de milioane de euro pentru a acoperi golurile de finanțare până la maturitatea de serie a avionului său vertical „Lilium Jet”. Se așteaptă ca guvernul francez să garanteze un împrumut de aproximativ 200 de milioane de euro, a anunțat compania marți într-o scrisoare către acționari. Această sumă nu a fost menționată până acum.
Deutsche Bank KfW oferă start-up-ului din Oberpfaffenhofen de lângă München aproximativ 100 milioane de euro, probabil sub formă de obligațiune convertibilă, garantată de guvernul federal și de statul liber Bavaria. Lilium are nevoie, potrivit propriilor declarații, de aproximativ 400 de milioane de euro doar în acest an pentru a avansa dezvoltarea taxiurilor aeriene care decolează vertical. Primul zbor cu echipaj ar trebui să aibă loc la sfârșitul acestui an, iar până în 2026, avionul mic ar trebui să fie gata pentru producția de serie. Lilium are deja 780 de comenzi ferme și declarații de intenție.
Sfârșitul primului trimestru, compania listată din 2021 la bursa de tehnologii Nasdaq din SUA avea 102 milioane de euro economisite. În mai, Lilium a strâns 114 milioane de dolari (106 milioane de euro) capital proaspăt de la investitorii săi, cum ar fi Earlybird și Tencent. În prima jumătate a anului 2024, Lilium va cheltui între 185 și 195 de milioane de euro, în a doua jumătate a anului va fi ceva mai mult – mai ales pentru că trebuie să cumpere mai multe piese de la furnizori pentru primul jet, se menționează în scrisoarea către acționari. De asemenea, creșterea personalului a fost mai rapidă decât se planificase.
O examinare amănunțită a companiei („due diligence”) la cererea guvernului federal și a statului liber Bavaria va dura șase până la opt săptămâni. Această examinare este o condiție prealabilă pentru garanțiile de stat. Discuțiile cu guvernul francez sunt într-un stadiu avansat. Ajutoarele de acolo sunt legate de investiții de 400 de milioane de euro în dezvoltarea ulterioară a unei producții în țară.
Lilium nu luptă singur. Alte start-up-uri din domeniul avioanelor electrice, precum concurentul Volocopter, se confruntă cu provocări similare. Ambele companii sunt pionieri într-o piață care necesită investiții mari și dezvoltări tehnologice extinse. Ajutoarele de stat anunțate ar putea fi diferența decisivă pentru ca Lilium să-și implementeze planurile ambițioase de producție în serie a „Lilium Jet” și să contribuie la modelarea viitorului mobilității aeriene urbane.
