Volkswagen Groep heeft zijn winstverwachting voor het lopende jaar naar beneden bijgesteld. De reden hiervoor zijn miljardenlasten, onder andere bij dochteronderneming Audi, en hoge kosten voor personeelsreductie bij het kernmerk VW. Dit maakte het bedrijf dinsdagavond verrassend bekend.

Volkswagen erwartet nun ein operatives Ergebnis von nur noch 6,5 bis 7,0 Prozent vom Umsatz statt wie bisher prognostizierten 7,0 bis 7,5 Prozent vom Umsatz. Der Konzern rechnet mit Belastungen in Höhe von 2,6 Milliarden Euro, eingeschlossen Rückstellungen für den Personalabbau bei VW Pkw in Höhe von 0,9 Milliarden Euro. Die restlichen 1,7 Milliarden Euro betreffen unter anderem den Umbau oder die Schließung des Audi-Werks in Brüssel, wo die Nachfrage nach der Q8 e-tron-Modellfamilie schwach ist.

Translated heading:
Volkswagen verwacht nu een operationeel resultaat van slechts 6,5 tot 7,0 procent van de omzet.

Audi plant, op de locatie Brussel, een informatie- en overlegproces met de sociale partners te starten om sociaal verantwoorde oplossingen te vinden. Een stopzetting van de activiteiten op de locatie is mogelijk indien geen alternatieven worden gevonden. Audi heeft in Brussel ongeveer 3.000 medewerkers in dienst en overweegt om de productie van de modellen Q8 e-tron en Q8 Sportback e-tron vroegtijdig te beëindigen.

Hier is de vertaling van het gegeven kopje naar het Nederlands:
Daarnaast drukken valutaverliezen als gevolg van de beëindiging van de activiteiten van de Volkswagen Bank in Rusland en de geplande sluiting van de gasturbineactiviteiten van de VW-dochter MAN Energy Solutions op het resultaat. De geplande verkoop van de activiteiten aan China was door de federale regering om veiligheidsredenen verboden.

Volkswagen kondigt aan om op 1 augustus de cijfers voor het tweede kwartaal te presenteren. De voorzieningen voor beëindigingsovereenkomsten ter hoogte van 0,9 miljard euro vallen al in het tweede kwartaal, terwijl de resterende lasten naar verwachting in het derde kwartaal worden geboekt.

Die merkgroepen Sport Luxury rond de eveneens beursgenoteerde sportwagenbouwer Porsche AG en de vrachtwagendivisie rond de vrachtwagenholding TRATON zijn niet getroffen door de lasten. De groepsvoorspellingen met betrekking tot de gebruikelijke kengetallen naast de operationele marge blijven bestaan. Voor de voertuigleveringen verwacht VW nog steeds een stijging tot 3 procent en voor de omzet een plus van tot 5 procent.

De aandelen van Volkswagen AG en Porsche SE reageerden negatief op de aankondiging. Op het handelsplatform Tradegate daalden de preferente aandelen van Volkswagen tijdelijk met 1,6 procent tot 104,90 euro, terwijl de aandelen van Porsche SE met 0,63 procent daalden tot 42,40 euro.

Een ander probleem voor Volkswagen doet zich voor in Rusland. Een rechtbank in Nizjni Novgorod veroordeelde VW tot een schadevergoeding van 16,9 miljard roebel (ongeveer 177 miljoen euro) aan de voormalige partner Gaz. De reden hiervoor is de beëindiging van de samenwerking na de terugtrekking van VW uit Rusland als gevolg van de oorlog in Oekraïne. De productie in de Gaz-fabrieken, waar verschillende VW- en Skoda-modellen werden geassembleerd, was eerder al stopgezet. Volkswagen is van plan om tegen de uitspraak in beroep te gaan.

Ondanks deze uitdagingen blijft de Volkswagen-groep optimistisch over de langetermijngroei en zet in op een herstel van de vraag en een optimalisatie van de productie om de concurrentiepositie te waarborgen.