Der Automobilkonzern Stellantis, bekend als fabrikant van Jeep- en Ram-truckmodellen, heeft aangekondigd 2.450 werknemers in Michigan te ontslaan. Deze beslissing volgt op het geplande stopzetten van de productie van een Ram-truckmodel in een fabriek in Warren, die al decennia lang bekendstaat om de productie van pickups.

De ontslagen komen op een moment waarop het marktaandeel van Stellantis in de VS krimpt en dealers klagen over stijgende voorraden. Tegelijkertijd bereidt het concern zich erop voor zijn modellengamma uit te breiden met batterij-aangedreven voertuigen om concurrerend te blijven in de concurrentie met andere autofabrikanten.

Ein weiterer Faktor für den Stellenabbau ist der im letzten Jahr abgeschlossene Tarifvertrag zwischen Stellantis und der Gewerkschaft United Auto Workers (UAW), der den Arbeitnehmern höhere Löhne und verbesserte Sozialleistungen sicherte, jedoch auch die Arbeitskosten für den europäischen Automobilhersteller erhöhte. Laut Unternehmensangaben könnten die Entlassungen bereits am 8. Oktober beginnen, wobei die tatsächliche Zahl der betroffenen Mitarbeiter möglicherweise geringer ausfällt, falls einige an andere Standorte versetzt werden können.

Een andere factor voor de inkrimping van personeel is de vorig jaar gesloten collectieve arbeidsovereenkomst tussen Stellantis en de vakbond United Auto Workers (UAW), die de werknemers hogere lonen en betere sociale voordelen garandeerde, maar ook de arbeidskosten voor de Europese autofabrikant verhoogde. Volgens het bedrijf zouden de ontslagen al op 8 oktober kunnen beginnen, hoewel het werkelijke aantal getroffen werknemers lager kan uitvallen als sommigen naar andere locaties kunnen worden overgeplaatst.

Het werk in Warren, Michigan, dat momenteel ongeveer 3.700 door de UAW vertegenwoordigde werknemers in dienst heeft, zal in de algemene montage van een twee-ploegenschema naar een één-ploegenschema worden omgeschakeld. Andere Stellantis-locaties zullen blijven werken in twee ploegen.