De Meyer Werft, een van de meest traditionele Duitse scheepsbouwbedrijven, heeft te midden van haar diepste crisis een belangrijke grote opdracht ontvangen: Voor de Disney Cruise Line zullen tegen 2031 in totaal vier cruiseschepen worden gebouwd. Deze opdracht is de grootste in de geschiedenis van de Meyer Werft, hoewel het bedrijf uit Papenburg geen details over het exacte ordervolume gaf.

De levering van de schepen is gepland voor de jaren 2027 tot 2031; details over ontwerp, namen en geplande routes worden momenteel nog ontwikkeld. Bernard Meyer, eigenaar van de Meyer Werft, omschreef de nieuwe opdrachten als een sterk en positief signaal voor de toekomst van de werkgelegenheid in Papenburg. De overeenkomst met Disney werd vorige week ondertekend en biedt het bedrijf hoop in een moeilijke periode.

De Meyer Werft bevindt zich momenteel in een existentiële crisis, die in haar meer dan 200-jarige geschiedenis ongekend is. Voor de financiering van de nieuwbouw van schepen tot eind 2027 moet de werf meer dan 2,7 miljard euro bijeenbrengen. De contracten voor de cruiseschepen, die deels nog voor de coronapandemie werden afgesloten, bevatten geen aanpassing aan de sindsdien sterk gestegen energie- en grondstofprijzen. Omdat ongeveer 80 procent van de koopprijs pas bij de levering van de schepen wordt betaald, is de werf gedwongen de bouw door leningen te overbruggen.

Om de economische situatie te stabiliseren, heeft de bedrijfsleiding begin juli met de ondernemingsraad en de IG Metall overeenstemming bereikt over een uitgebreid herstructureringsplan. Dit omvat onder andere de afbouw van 340 van de ruim 3000 banen. Daarnaast zullen een raad van commissarissen en een centrale ondernemingsraad worden opgericht en zal het hoofdkantoor van Luxemburg terug naar Duitsland worden verplaatst. Ook zijn gesprekken over staatssteun van de federale regering en de deelstaat Nedersaksen aan de gang.